Che ne pensate? Io mi sforzo ma...niente

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500l-prezzo-di-lancio-da-15550-euro?comeFrom=forum_QRT

 

[liuc30]

Nelle prime immagini (quelle in colore verde) era un qualcosa di osceno. Ora comincia a piacermi, bianca con vetri scuri e tetto nero in cristallo non mi dispiace affatto.
Questa anche:
http://www.gentemotori.it/var/gentemotori/storage/images/saloni-auto-foto/salone-di-ginevra-fiat-500l-live/fiat-500l-002/460040-1-ita-IT/Fiat-500L-002_main_image_object.jpg

 

[danilorse]

In attesa di vederla dal vivo, la definirei un'auto molto razionale con un ottimo sfruttamento degli spazi in rapporto alle dimensioni.
Sono perplesso dalle motorizzazioni. Temo che il twinair, al solito, sara' offerto a prezzi troppo alti, mentre il mjt da 85cv sembra abbia consumi molto bassi ma prestazioni scadenti (0-100 in 14,9 secondi). Probabilmente la motorizzazione piu' appetibile (in attesa di qualcosa di piu' consistente) sara' il fire 1.4 da 95cv che e' gia' euro 6 ready e che avra' i prezzi piu' accessibili.

 

[zero c.]

In attesa di vederla dal vivo, la definirei un'auto molto razionale con un ottimo sfruttamento degli spazi in rapporto alle dimensioni.
Sono perplesso dalle motorizzazioni. Temo che il twinair, al solito, sara' offerto a prezzi troppo alti, mentre il mjt da 85cv sembra abbia consumi molto bassi ma prestazioni scadenti (0-100 in 14,9 secondi). Probabilmente la motorizzazione piu' appetibile (in attesa di qualcosa di piu' consistente) sara' il fire 1.4 da 95cv che e' gia' euro 6 ready e che avra' i prezzi piu' accessibili.

Il diesel giusto mi pare il 1600 da 105 hp.
Sicuramente Non lo faranno...no?

 

[liuc30]

In attesa di vederla dal vivo, la definirei un'auto molto razionale con un ottimo sfruttamento degli spazi in rapporto alle dimensioni.
Sono perplesso dalle motorizzazioni. Temo che il twinair, al solito, sara' offerto a prezzi troppo alti, mentre il mjt da 85cv sembra abbia consumi molto bassi ma prestazioni scadenti (0-100 in 14,9 secondi). Probabilmente la motorizzazione piu' appetibile (in attesa di qualcosa di piu' consistente) sara' il fire 1.4 da 95cv che e' gia' euro 6 ready e che avra' i prezzi piu' accessibili.

Il diesel giusto mi pare il 1600 da 105 hp.
Sicuramente Non lo faranno...no?

L'unica motorizzazione che prenderi in considerazione, guidando tutti i giorni il 1,6 120cv.
Il problema è che hanno già proposto il Mj 1,6 su Idea/Musa ed è stato un fallimento, tanto che è stato tolto dal commercio, quindi la vedo dura.
Tra le possibilità di allestimento, ci sono i cerchi da 17 pollici 225/45, un controsenso con le prestazioni offerte da quelle motorizzazioni...

Sono curioso di vedere che motorizzazione verrà proposta per gli USA.

 

[danilorse]

In attesa di vederla dal vivo, la definirei un'auto molto razionale con un ottimo sfruttamento degli spazi in rapporto alle dimensioni.
Sono perplesso dalle motorizzazioni. Temo che il twinair, al solito, sara' offerto a prezzi troppo alti, mentre il mjt da 85cv sembra abbia consumi molto bassi ma prestazioni scadenti (0-100 in 14,9 secondi). Probabilmente la motorizzazione piu' appetibile (in attesa di qualcosa di piu' consistente) sara' il fire 1.4 da 95cv che e' gia' euro 6 ready e che avra' i prezzi piu' accessibili.

Il diesel giusto mi pare il 1600 da 105 hp.
Sicuramente Non lo faranno...no?

Anch'io penso che questo sarebbe il motore migliore per la 500L.
Mi sembra anche di aver sentito dire che sia previsto. Speriamo !!!

 

[Aries.77]

Non mi dispiace. La trovo interessante e mi piace molto lo sfruttamento degli spazi.

C'è una cosa che però non condivido. E cioè questa tendenza a 500izzare tutta la gamma Fiat.

Penso che per i suoi contenuti la 500L sia più vicina alla Panda che alla 500.

Si poteva quindi fare una Grande Panda piuttosto che una 500L.

Ma tant'è

 

[sebaco]

In attesa di vederla dal vivo, la definirei un'auto molto razionale con un ottimo sfruttamento degli spazi in rapporto alle dimensioni.
Sono perplesso dalle motorizzazioni. Temo che il twinair, al solito, sara' offerto a prezzi troppo alti, mentre il mjt da 85cv sembra abbia consumi molto bassi ma prestazioni scadenti (0-100 in 14,9 secondi). Probabilmente la motorizzazione piu' appetibile (in attesa di qualcosa di piu' consistente) sara' il fire 1.4 da 95cv che e' gia' euro 6 ready e che avra' i prezzi piu' accessibili.

Che motore è il fire 1.4 95 cv? E' il vecchio 16 valvole? E' un aggiornamento del classico 8v? E' un multiair aspirato depotenziato?

 

[Aries.77]

In attesa di vederla dal vivo, la definirei un'auto molto razionale con un ottimo sfruttamento degli spazi in rapporto alle dimensioni.
Sono perplesso dalle motorizzazioni. Temo che il twinair, al solito, sara' offerto a prezzi troppo alti, mentre il mjt da 85cv sembra abbia consumi molto bassi ma prestazioni scadenti (0-100 in 14,9 secondi). Probabilmente la motorizzazione piu' appetibile (in attesa di qualcosa di piu' consistente) sara' il fire 1.4 da 95cv che e' gia' euro 6 ready e che avra' i prezzi piu' accessibili.

Che motore è il fire 1.4 95 cv? E' il vecchio 16 valvole? E' un aggiornamento del classico 8v? E' un multiair aspirato depotenziato?

è il classico "bialbero 16v" Super-Fire

 

[BufaloBic]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500l-prezzo-di-lancio-da-15550-euro?comeFrom=forum_QRT

raga vi do una notizia da oltreoceano, la 500 ha di nuovo battuto il suo record di vendite in Usa, ho come l'impressione che con le L, XL e X possano raddoppiare i dati attuali. Comunque sta L non è poi così brutta come pareva dalle prime foto. Gli interni sembrano belli curati

 

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500l-prezzo-di-lancio-da-15550-euro?comeFrom=forum_QRT

raga vi do una notizia da oltreoceano, la 500 ha di nuovo battuto il suo record di vendite in Usa, ho come l'impressione che con le L, XL e X possano raddoppiare i dati attuali. Comunque sta L non è poi così brutta come pareva dalle prime foto. Gli interni sembrano belli curati

Made in Serbia... :lol:

 

[BufaloBic]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500l-prezzo-di-lancio-da-15550-euro?comeFrom=forum_QRT

raga vi do una notizia da oltreoceano, la 500 ha di nuovo battuto il suo record di vendite in Usa, ho come l'impressione che con le L, XL e X possano raddoppiare i dati attuali. Comunque sta L non è poi così brutta come pareva dalle prime foto. Gli interni sembrano belli curati

Made in Serbia... :lol:

Sbajato, quelle che andranno in America saranno costruite in Messico

 

[ottovalvole]

Non capisco,la 500L è fatta sul nuovo pianale seg.b però non vogliono osare sulla nuova punto perchè la concorrenza è troppo agguerrita,peró escono le prime maquette della 500 suv. Ora posso capire che vogliono temporeggiare ma rispetto alla concorrenza hanno una piattaforma condivisa con diverse vetture. O forse temporeggiano per creare una world car da produrre e vendere in tutto il mondo ed evitare di fare la stessa vettura su piattaforme diverse come adesso? Infatti la punto brasiliana è fatta su un pianale diverso da quello italiano.

 

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500l-prezzo-di-lancio-da-15550-euro?comeFrom=forum_QRT

raga vi do una notizia da oltreoceano, la 500 ha di nuovo battuto il suo record di vendite in Usa, ho come l'impressione che con le L, XL e X possano raddoppiare i dati attuali. Comunque sta L non è poi così brutta come pareva dalle prime foto. Gli interni sembrano belli curati

Made in Serbia... :lol:

Sbajato, quelle che andranno in America saranno costruite in Messico

Fabbrica?
Italiana??
Automobili???
Torino????

Che tristezza

 

[G5]

Ci mancava la Lavazza tra gli optional ....... creatività italiana!