<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> che ne dite di questa alfa? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

che ne dite di questa alfa?

Che, visti risultati del test, si tratta di un'ottima versione d'ingresso alla gamma, nient'affatto sottopotenziata (sta sotto i 10" sullo 0/100 !!), con una ripresa notevole, grazie a turbo e coppia, e costi di acquisto e gestione favorevoli.
Aggiungo, avendo la 170 cv Mair, che la Giulietta è auto validissima, sotto tutti i punti di vista e non paga affatto dazio nei confronti della 147, anche come handling (ho avuto per 3 anni un'Alfa GT......).
Saluti
 
gallongi ha scritto:
La golf 1.6 va indietro...mai salito su un'auto così lenta.... ;)

Io ho provato quel 1.6 su Audi A3 prima serie, e non mi sembrava poi così male. Non un fulmine, ma un discreto motore.
 
Mah,ci credo eh,ma a me sembrava faticasse in modo evidente..parlo di golf V e del 102 cv...saranno diversi anche i pesi delle 2 auto , presumo,l'A3 I e' del '96 se non erro... ;)
 
Suby01 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Le Alfa potrebbero avere anche 60 CV, tanto "bastonano" tutti con la loro proverbiale tenuta di strada.... :D :D :D

Andare piano in rettilineo per poi recuperare in curva... :lol: :lol: :lol:

Ridi ridi ma stasera chiedevo al mio collega come vada l'A4 che ha preso.... e lui: va molto bene sono molto soddisfatto. Beh, non va come l'alfa in curva ma insomma non mi lamento... :D
P.S. lui aveva una 147

Mente sapendo di mentire.. :D

Con l'Alfa era giovane e senza prole, adesso con famiglia al seguito il piede si sarà fatto meno pesante... :lol: :lol:
Ti garantisco che l'Audi le curve le fa eccome...devi solo avere il coraggio di tenere giù il piede... :D
 
blackblizzard82 ha scritto:
in effetti ha prestazioni di tutto rispetto, per una segmento C con soli 105 cv. provate a fare uno sparo con una golf 1.6 e poi ne riparliamo :D

Visto che sei del mestiere...come puoi paragonare un 1.6 aspirato con un 1.4 Turbo ? Ti piace vincere facile... ;)
 
gallongi ha scritto:
La golf 1.6 va indietro...mai salito su un'auto così lenta.... ;)

Quoto in pieno...l'aveva mio papà sulla Golf IV, un chiodo allucinante...
Per forza, io avevo la Golf III col TDI da 110CV... Una belva ai tempi.. :D
 
procida ha scritto:
Che, visti risultati del test, si tratta di un'ottima versione d'ingresso alla gamma, nient'affatto sottopotenziata (sta sotto i 10" sullo 0/100 !!), con una ripresa notevole, grazie a turbo e coppia, e costi di acquisto e gestione favorevoli.
Aggiungo, avendo la 170 cv Mair, che la Giulietta è auto validissima, sotto tutti i punti di vista e non paga affatto dazio nei confronti della 147, anche come handling (ho avuto per 3 anni un'Alfa GT......).
Saluti

Ma la possono guidare i neopatentati ??
 
SirPatrick ha scritto:
Suby01 ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Le Alfa potrebbero avere anche 60 CV, tanto "bastonano" tutti con la loro proverbiale tenuta di strada.... :D :D :D

Andare piano in rettilineo per poi recuperare in curva... :lol: :lol: :lol:

Ridi ridi ma stasera chiedevo al mio collega come vada l'A4 che ha preso.... e lui: va molto bene sono molto soddisfatto. Beh, non va come l'alfa in curva ma insomma non mi lamento... :D
P.S. lui aveva una 147

Mente sapendo di mentire.. :D

Con l'Alfa era giovane e senza prole, adesso con famiglia al seguito il piede si sarà fatto meno pesante... :lol: :lol:
Ti garantisco che l'Audi le curve le fa eccome...devi solo avere il coraggio di tenere giù il piede... :D

Ambasciator non porta pena... io ho solo riportato le sue parole :D
Che fosse senza prole è vero.... infatti adesso ha appena avuto una bambibna ma si è portato a casa un'a4 berlina. Ma ha la scusa di averla presa dallo zio.... Cmq l'alfa la conosco ed era un bell'andare, l'audi no per cui non dico niente :D
 
SirPatrick ha scritto:
gallongi ha scritto:
La golf 1.6 va indietro...mai salito su un'auto così lenta.... ;)

Quoto in pieno...l'aveva mio papà sulla Golf IV, un chiodo allucinante...
Per forza, io avevo la Golf III col TDI da 110CV... Una belva ai tempi.. :D

azz...si si,il 110cv pompa rotativa era un motorone sulla golf III e IV ,altro che... ;)
 
SirPatrick ha scritto:
procida ha scritto:
Che, visti risultati del test, si tratta di un'ottima versione d'ingresso alla gamma, nient'affatto sottopotenziata (sta sotto i 10" sullo 0/100 !!), con una ripresa notevole, grazie a turbo e coppia, e costi di acquisto e gestione favorevoli.
Aggiungo, avendo la 170 cv Mair, che la Giulietta è auto validissima, sotto tutti i punti di vista e non paga affatto dazio nei confronti della 147, anche come handling (ho avuto per 3 anni un'Alfa GT......).
Saluti

Ma la possono guidare i neopatentati ??

probabile,sembrerebbe un'entry level sia come cavalleria /prezzo sia come questa opportunita' ma non ho prova certa,suppongo... ;)
 
gallongi ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
procida ha scritto:
Che, visti risultati del test, si tratta di un'ottima versione d'ingresso alla gamma, nient'affatto sottopotenziata (sta sotto i 10" sullo 0/100 !!), con una ripresa notevole, grazie a turbo e coppia, e costi di acquisto e gestione favorevoli.
Aggiungo, avendo la 170 cv Mair, che la Giulietta è auto validissima, sotto tutti i punti di vista e non paga affatto dazio nei confronti della 147, anche come handling (ho avuto per 3 anni un'Alfa GT......).
Saluti

Ma la possono guidare i neopatentati ??

probabile,sembrerebbe un'entry level sia come cavalleria /prezzo sia come questa opportunita' ma non ho prova certa,suppongo... ;)

No, non possono. La potenza massima per i neopatentati è 70kw.
 
EdoMC ha scritto:
No, non possono. La potenza massima per i neopatentati è 70kw.

hai ragione,oltre al rapporto peso /potenza esiste anche il tetto dei 70 kw,qui siamo oltre..beh,ragioni puramente economiche allora ;)
 
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