Che motore scegliere sulla Megane Coupè?

[forzafrosinone]

Salve a tutti. Avrei bisogno di qualche consiglio riguardo il motore da scegliere per la Meggy Coupè. Premetto che non faccio molti km all'anno, quindi sarei orientato a prendere la 1.4 turbo 130 cv, bianca in versione luxe, con lo sport pack e il safety pack. Sapete dirmi come va il motore e soprattutto come sono i consumi reali? L'alternativa sarebbe il 1.5 a gasolio, che costa mille euro in più, ma è meno potente e ovviamente non può avere lo steso allungo del benzina. Cosa mi consigliate? Grazie in anticipo per le risposte...

 

[Ernst?]

Quanti km pensi di fare?

I consumi con guida brillante dovrebbero essere 10-11 km/litro col 1.4 tce e 15 km/litro col 1.5.
Con la guida da pensionato... si possono fare anche i 13-14 con tce e i 19-20 col 1.5 dci. Parlo di consumi medi (30% città e il restante extraurbano/tangenziali/autostrade).

 

[forzafrosinone]

Considera che faccio circa 10 mila km all'anno, soprattutto in extraurbano e città, con una guida abbastanza "spinta". Se il tce fa davvero 11 di media non sarebbe per niente male...

 

[Ernst?]

Considera che faccio circa 10 mila km all'anno, soprattutto in extraurbano e città, con una guida abbastanza "spinta". Se il tce fa davvero 11 di media non sarebbe per niente male...

Con questa percorrenza vai di tce tutta la vita! Il piacere di guida è imparagonabile rispetto al 1.5 (più rumoroso, meno prestazionale). E' un motore perfetto per una coupè: al minimo sembra spento e quando affondi ha un bel carattere e un ottimo sound! 8)

 

[Ernst?]

Layout motore di una coupè 1.4 tce

 

[75flavio75]

1.4 tce 130cv nettamente, visto che fai pochi km . Meno spesa e molto piu' bello da guidare. I diesel lasclaili ad altri che guardano solo il comsumo.
Ho guidato una laguna coupe 180cv diesel ultimamente , lascia perdere i cv ci sono ma la libine no assolutamente benzian for ever

 

[biasci]

Sono due tipi di erogazione completamente diversi.

 

[75flavio75]

Sono due tipi di erogazione completamente diversi.

Non direi che sia solo quello sound inparagonabile , allungo zero dei diesel , poco coinvolgimento , di diesel ne ho guidati tanti di tutte le potenze (fino a 230cv ) ma emozioni poche, meglio le auto a benzina che ho avuto (megane rs , seat leon 1.8 turbo ) che ho ( clio f1 team, sound da brividi) e che ho guidato (honda integra,spoaventosa, fiat coupe 20v t, lancia deltaintegrale, sierra cosworth, ecc) E' inutile non c'e paragone nella guida pura, per andare in giro magari , consumano di meno i diesel, per me unico vantaggio

 

[MrRedman]

con quelle percorrenze vai di benza tutta la vita...neanche a pensarci. Ci risparmi mille euro...ti prendi un motore che per il tuo utilizzo sarà migliore. IMHO..i diesel..al di sotto dei 20/25.000 km non sono la scelta più logica.
Ciao