<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che mazzate all'Infinity! | Il Forum di Quattroruote

Che mazzate all'Infinity!

Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.
 
lsdiff ha scritto:
Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.

mah...
 
lsdiff ha scritto:
Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.

Strano che i giapponesi mettano sul mercato una vettura del genere.

Regards,
The frog
 
La guida è la parte decisamente peggiore , non che tutto il resto sia un granchè fra l' altro. Macchina senza senso :thumbdown:
 
lsdiff ha scritto:
Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.

spero vivamente faccia la fine della daihatsu, quanto prima.
 
AUDIATRE ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.

spero vivamente faccia la fine della daihatsu, quanto prima.

la cagata scappa a tutti.

vogliamo parlare delle tt che decollavano? :twisted:
 
duke79 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.

spero vivamente faccia la fine della daihatsu, quanto prima.

la cagata scappa a tutti.

vogliamo parlare delle tt che decollavano? :twisted:

Evvai che adesso ci cappa la rissa! :D :D :D :D
 
duke79 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Su 4R di aprile, nella prova della Infinity M30d, leggo: "...è una di quelle auto che dovrebbero fare un monumento a chi ha inventato il controllo elettronico della stabilità... Senza l'Esp l'auto va in crisi con facilità... Perché i tecnici giapponesi hanno previsto la possibiltà di disinserire l'elettronica?"

Io un'auto così non la comprerei mai.

spero vivamente faccia la fine della daihatsu, quanto prima.

la cagata scappa a tutti.

vogliamo parlare delle tt che decollavano? :twisted:

ahahahahahaha
 
E' un auto di alta rappresentanza, potrebbe essere marginale il fatto che in pista è lenta e impacciata e a tratti insicura (senza l'indispensabile esp)
a meno che dentro ci sia il premier o personaggi simili (!) e allora una guida scattante potrebbe essere necessaria...
 
lsdiff ha scritto:
Evvai che adesso ci cappa la rissa! :D :D :D :D

spero vivamente faccia la fine della daihatsu, quanto prima

quando leggi certe cagate la tentazione è irresistibile.

difatti non ho ricevuto risposta argomentata ma solo un pò di quel riso che abbonda nella bocca degli stolti ;)
 
In realtà, pista a parte, molte riviste straniere lodano abbondantemente "il resto" di questa auto.
Sarà meno dinamica di alcune sue concorrenti, ma non mi pare certo un modello fatto per girare in pista con ESP disinserito
 
matteomatte1 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
La guida è la parte decisamente peggiore , non che tutto il resto sia un granchè fra l' altro. Macchina senza senso :thumbdown:

e perchè senza senso?
Perchè è + lenta , consuma di piu' e tiene molto peggio la strada delle dirette concorrenti , ma costa pressochè lo stesso.Che senso ha produrre un' auto cosi' :?:
 
alkiap ha scritto:
In realtà, pista a parte, molte riviste straniere lodano abbondantemente "il resto" di questa auto.
Sarà meno dinamica di alcune sue concorrenti, ma non mi pare certo un modello fatto per girare in pista con ESP disinserito
Non è che parlino solo di pista , ma proprio di una dinamica scadente , che si affida all' esp per ovviare alle carenze.Una notevole stroncatura imho 8)
 
vuotto63 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
La guida è la parte decisamente peggiore , non che tutto il resto sia un granchè fra l' altro. Macchina senza senso :thumbdown:

e perchè senza senso?
Perchè è + lenta , consuma di piu' e tiene molto peggio la strada delle dirette concorrenti , ma costa pressochè lo stesso.Che senso ha produrre un' auto cosi' :?:

quant'è la differenza sul 0/100? qualche decimo? fosse anche 1 secondo non vedo quale sia il problema, stessa cosa per il consumo, tutti parametri che IMHO hanno poco senso sia in generale che in particolare..

finisco col prezzo: prova a vedere gli accessori che monta di serie e confrontali con quelli montati dalla concorrenza...
 
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