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CHE LADRI

Salve ragazzi
Un mio amico proprietario di una Golf V 1,9 TDI 105 Cv con trenta mila chilometri all'attivo ha chiesto alle Officine WV quanto venisse un tagliando il primo alla propria auto.
Beh a Roma in diverse officine tra i ? 450 e i ? 700 solo cambio olio filtri e nel caso peggiore cambio pasticche ....
Noi insieme ad un altro amico ci siamo messi in un box privato e gli abbiamo cambiato il tutto per soli ?160 tanto la garanzia gli scade tra due mesi quindi.... dimenticavo abbiamo usato ricambi originali .... mica micio micio baubau !!!!!! Buona giornata a tutti
 
Cambio pastiglie a 30000? cristu....
Comunque c'è qualcosa che non va, i tagliandi costano decisamente meno....
Ah, come avete azzerato il cdb?
 
Certo, se vai dai soliti noti...

Io in un Service Partner Volkswagen a Pomezia, ho speso 228 ? per il primo tagliando della Golf VI 2.0 tdi 110 cv. Un prezzo giusto secondo me.
 
Fancar_ ha scritto:
Ma questi prezzi sono fuori da ogni immaginazione.

Sicuro di dire la verità ?

Mi sembra incredibile......

Vi porto la mia testimonianza su Roma, officine VW-SKODA: tagliando dei 60000km sulla mia octavia vrs tdi manuale....preventivi a partire da 350?.

In uno mi hanno sparato sui 380-400?, quindi chi ha aperto il post non dice cavolate.

E' una cosa vergognosa, alla fine mi faccio 100km tra andata e ritorno per andare a Terni e li faccio il tagliando con una spesa compresa tra i 270-300?.

Allucinante....ma la casa madre ha interesse ad avere questo cartello, oppure non gliene frega una CIPPA?

ciao manuel
 
A me una nota concessionaria VW di Brescia (sono due le NOTE concessionarie di Brescia, tirate ad indovinare... ) mi ha sparato 350 ? per il primo tagliando. Ovviamente per le cose "standard", se ci fosse stato qualcosa da cambiare il prezzo aumentava. Inutile dire che in VW per i tagliandi non mi hanno MAI visto. Vado dal mio meccanico di fiducia che con 120 ? mi fa tutto! 8)
 
non vorrei fare delle polemiche, però mi sembrate poco informati.. il primo tagliando cosa diversa dal secondo a 60K, costa sui 220. infatti l'autore ha speso 160 di ricambi originali, a questo aggiungete la mano d'opera prevista dai tempari e arrivate ai 220, con il risulatato che avete le garanzie totali sulle parti di ricambio e sulla manodopera certificata. fatevi fare il preventivo, ora tutta i servise possono inviarveli anche per e-mail e quando sparano cifre inusuali girateli a Verona e andate da chi vi fa spendero meno come l'amico che si fa un bel giretto a terni..
saluti
 
Chissà perchè vedo un sacco di Vw (l'ultima una Polo che doveva rifare la distribuzione) a fare i tagliandi dal mio meccanico di fiducia :D :D :D
 
Anche io ho ricevuto delle belle mazzate in precedenza, poi ho risolto portando l'auto in una officina autorizzata, non lavorano gratis...ma almeno si risparmia un bel pò ;) Ecco perchè io mi batto per un contratto trasparente (per tutti i marchi) dove già dal preventivo per l'acquisto si possono conoscere i prezzi di almeno i primi 4 tagliandi....firmato il contratto si firma anche per i tagliandi...naturalmente per quel che prevede il service, per eventuali anomalie extra invece si paga a parte (dopo la garanzia).
 
Quello che mi fa riflettere, e moderatamente incavolare, è che un tagliando da 250/300 euro sia considerato a buon prezzo.

Poi analizzi e ti accorgi che ti hanno sostituito un paio di filtri e messo 4,5 kg d'olio.
 
per la mia polo il tagliando dei 60000km 390euro :evil: sono andato da un officina privata per il tagliando un mese fa 210euro pezzi originali ma senza cambiare il liquido dei freni cosa fatta nel precedente
 

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