Che cos'è il serbatoio della "cerina" su 1600 TDCi con DFP ?

[Clipper240176]

Ho comprato proprio oggi la auto nuova :
Focus Ikon 1600 TDCi 110 CV con DFP (euro 5) + Ikon pack

Ho letto in un topic che questo motore monta un "serbatoio cerina" (o qualcosa di simile) ,usato per la rigenerazione del DFP.
Al concessionario nessuno mi ha detto niente,e anche sul depliant scaricato dal sito ford italia non è indicato nulla.

Qualcuno è così gentile da darmi delucidazioni in merito ?

Ormai l'auto l'ho comprata,ma vorrei sapere che "trappola" è questa...

Grazie in anticipo per le risposte.

 

[ABC12]

non è nessuna trappola.la cerina serve per il corretto funzionamento del filtro antiparticolato è congenito al progetto.la cerina viene miscelata al carburante in determinate percentuali e finisce con il tempo e successivamente và rabboccato.

 

[Trotto@81]

Non è nessuna trappola, e non mi pare che sul depliant ci sia anche scritto che l'auto ha il filtro dell'aria o la marmitta. :shock:
La cerina viene usata per additivare il gasolio e permettere di intrappolare il PM10 dovuto alla combustione nel filtro antiparticolato, e ad abbassarne la temperatura di combustione.
I fap Ford non hanno dato mai problemi, usala normalmente, non serve fare tratti di autostrada o tangenziale, rigenera anche se fai solo urbano perchè il filtro è proprio all'uscita della turbina, e credimi che scalda parecchio, a tal punto che i meccanici sono infastiditi della cosa.

 

[mpattera]

I 1.6 tdci, da 6 mesi a questa parte, dovrebbero montare il nuovo cDPF, senza additivo.

 

[Clipper240176]

Grazie delle tempestive risposte.

Sapere che i FAP Ford non danno problemi mi fà stare molto più tranquillo.

Io non faccio quasi mai percorso urbano,però non faccio quasi mai neanche autostrada,il mio percorso abituale sono 11 Km di provinciale,con pochissimo traffico e media tra 80 e 100 Km/h.
Quindi non dovrei avere problemi....

 

[Trotto@81]

Grazie delle tempestive risposte.

Sapere che i FAP Ford non danno problemi mi fà stare molto più tranquillo.

Io non faccio quasi mai percorso urbano,però non faccio quasi mai neanche autostrada,il mio percorso abituale sono 11 Km di provinciale,con pochissimo traffico e media tra 80 e 100 Km/h.
Quindi non dovrei avere problemi....

Vai tranquillo, anche a 50 km/h rigenera.
Certo, se tu fai poca strada la rigenerazione sarà certamente frazionata rispetto a chi fa più km, ma non avrai in ogni caso problemi.