<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che bello tornare alfisti. | Il Forum di Quattroruote

Che bello tornare alfisti.

Tornando dal lavoro metto benzina, poi parto e vado verso casa.... motore caldo... io pure... in seguito ad un bel 2a/3a/4a mi ritrovo a frenare di botto per un cane morto in mezzo alla strada.. scalo in terza freno a manetta, niente bloccaggio, compio in frenata una sterzata per spostarmi di un metro verso la mia destra per non colpire l'animale sventurato a circa .... km/h perfetta, riprendo ed entro nella stradina secondaria che porta a casa mia... libidine 2a, 3a, 4a e poi frenata e 3a piena gia prima di uscire dalla curva (visto che ho la trazione dalla parte giusta :D ) retrotreno con un lieve cenno a derapare ma c'è l'autobloccante (al posto del dell'esp & company :D ) quindi niente tagli di potenza ma accelerazione piena e potenza distribuita e cosi con marce su e giu per un'altro chilometrino... poi piano a far raffreddare lentamente la turbina, temp del liquido mai sopra 82° il tutto servito dalla tipica tonalità un pò sorda del bialbero sovralimentato Alfa Romeo. :lol: :lol: :lol: AAAAAAAAA!! Goduria... :lol:
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Tornando dal lavoro metto benzina, poi parto e vado verso casa.... motore caldo... io pure... in seguito ad un bel 2a/3a/4a mi ritrovo a frenare di botto per un cane morto in mezzo alla strada.. scalo in terza freno a manetta, niente bloccaggio, compio in frenata una sterzata per spostarmi di un metro verso la mia destra per non colpire l'animale sventurato a circa .... km/h perfetta, riprendo ed entro nella stradina secondaria che porta a casa mia... libidine 2a, 3a, 4a e poi frenata e 3a piena gia prima di uscire dalla curva (visto che ho la trazione dalla parte giusta :D ) retrotreno con un lieve cenno a derapare ma c'è l'autobloccante (al posto del dell'esp & company :D ) quindi niente tagli di potenza ma accelerazione piena e potenza distribuita e cosi con marce su e giu per un'altro chilometrino... poi piano a far raffreddare lentamente la turbina, temp del liquido mai sopra 82° il tutto servito dall'atipica tonalità un pò sorda del bialbero sovralimentato Alfa Romeo. :lol: :lol: :lol: AAAAAAAAA!! Goduria... :lol:
Quando fai cosi' mi fai arrabbiare....avevo il fiatone quando ho finito di leggere come se stavo guidando io. :evil: :evil: :evil:
 
Mamma mia 75 non ti puoi immaginare con che soddisfazione guido di nuovo quella macchina... e pensa che ho l'assetto originale, il turbo a 1,05 stabilizzato, la carburazione ricca, l'emprom, scarico, filtro tutto originale. Immaginati con la macchina un pò più messa.
 
come ti capisco caro valvonauta.

Ieri ho scorazzato liberamente con la mia bialbero. Non avrà il turbo, ma elasticità e grinta non le mancano sui dolci tornanti delle colline romagnole.
E poi il sound...

Che spettacolo...
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Mamma mia 75 non ti puoi immaginare con che soddisfazione guido di nuovo quella macchina... e pensa che ho l'assetto originale, il turbo a 1,05 stabilizzato, la carburazione ricca, l'emprom, scarico, filtro tutto originale. Immaginati con la macchina un pò più messa.
Con l'aria fresca e' tremenda anche cosi',quando le sere invernali la tiravo con un picco di 1.5 Bar mi stupiva sempre.....non sapevo mai se l'autobloccante mi mandava il culo a desta o sinistra. :lol:
 
Il picco l'ho a 1,2/1,25 circa... e stabile a 1,05 circa. Con tutte le componenti originali direi che ha un buon compromesso ripresa/accelerazione affidabilità..
Si l'aria fresca l'aiuta ad andare meglio..
E' godibilissima la TS, ne provai una parecchio tempo fa e devo dire che come funzionamento non invidia asssolutamente nulla alle vetture moderne la torvai corposa e molto fluida con un bell'allungo. Tra l'altro vedo che ce ne sono alcune in vendita a dei prezzi non male.. siccome vorrei prendere una seconda alfa che fu, in primis sto pensando ad una 33 4x4 ma un secondo bialbero in altra variante mi sconfinferebbe abbastanza... se vivrò vedrò (sgrat) :D
 
Mi chiedo pure se i dirigenti fiat attuali ne hanno mai guidata una di alfa romeo per capirne non dico tanto la tecnica pregiata ma almeno lo spirito per provare a fare un qualcosa di simile. :(
 
valvonauta_distratto ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
Avessi una 159 vi farei vedere io!!!! prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr XD
Come si fa a vedere la targa posteriore di una vera alfa romeo? :D :D
P.S: monostellatore sei ridicolo!
:lol: :lol: :lol:
Il monostella e' solo invidioso e siccome non gli basta il Malox cerca di farsi passare i crampi allo stomaco in questo modo....dai che ne arriva un'altra.

E' natale bisogna addobbare il forum :lol:

Tieni monostella e' per te. ;)

http://www.youtube.com/watch?v=4onlzyVnWC8
 
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Tra 45 minuti vado a lavorare.... ci sono un paio di tornanti... uno a scendere e uno a salire + 4 curve...
Oggi piove :D
:evil: :evil: :evil: :twisted:
Dai continua a farci male. :D

Qua già piove, intervento continuo dell'elettronica sulla Brera :evil:
 
75TURBO-TP ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Tra 45 minuti vado a lavorare.... ci sono un paio di tornanti... uno a scendere e uno a salire + 4 curve...
Oggi piove :D
:evil: :evil: :evil: :twisted:
Dai continua a farci male. :D

Qua già piove, intervento continuo dell'elettronica sulla Brera :evil:
Ancora problemi????
:cry:

No no è che con la pioggia e la TA mettere a terra 200 cv non è facile... ;) quindi interviene l'ASR, EBD, ecc.... ;)
 

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