<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cerchi da 18&#34; e proposta indecente... | Il Forum di Quattroruote

Cerchi da 18&#34; e proposta indecente...

Ho acquistato una Focus Sw benzGPL ad ottobre e fino ad ora ho percorso con soddisfazione circa 13000 km.
Da poco mi è presa la voglia per i cerchi da 18" allora stavo pensando: se propongo i miei 17" a qualcuno che sta acquistando ora l'auto con l'allestimento Titanium e che quindi la troverebbe con i 16", chiedendogli di ordinare i 18" che pagherei io e facendo poi il cambio potrebbe essere uno scambio equo?Lui avrebbe i 17" con pneumatici però con circa 13000 km senza sborsare un euro in più ed io avrei i miei 18" con i soli 250 euro dell'optional....
 
non si puo fare,per montare i cerchi da 18" serve un limitatore di sterzata che tu non hai,mentre chi per te le ordina si ritroverebbe il disagio di un raggio di manovra limitato.
 
antonio-m ha scritto:
non si puo fare,per montare i cerchi da 18" serve un limitatore di sterzata che tu non hai,mentre chi per te le ordina si ritroverebbe il disagio di un raggio di manovra limitato.

Assolutamente errato. Come già postato, i cerchi originali ford da 18 non necessitano di limitatore di sterza. Quanto riportato sul sito si riferisce ad altri cerchi, non importati in Italia. Io li hò di primo equipaggiamento ai quali ho sostituito da subito gli pneumatici e non è presente alcun limitatore. Il raggio di sterzata è assicurat! Ciao.
 
Mako72 ha scritto:
Ho acquistato una Focus Sw benzGPL ad ottobre e fino ad ora ho percorso con soddisfazione circa 13000 km.
Da poco mi è presa la voglia per i cerchi da 18" allora stavo pensando: se propongo i miei 17" a qualcuno che sta acquistando ora l'auto con l'allestimento Titanium e che quindi la troverebbe con i 16", chiedendogli di ordinare i 18" che pagherei io e facendo poi il cambio potrebbe essere uno scambio equo?Lui avrebbe i 17" con pneumatici però con circa 13000 km senza sborsare un euro in più ed io avrei i miei 18" con i soli 250 euro dell'optional....

senza offesa ma che te ne fai dei 18" su una macchina così? sei amico del gommista?

:D :D :D
 
Peccato che non possa farlo io il cambio......prenderei volentieri dei 17 e ti darei i miei 18 e ti pago anche da bere.....................tieniti ben stretti i 17 , i 18 sono eteticamente belli ma hai chiesto al gommista quanto costa una gomma da 18??? da 200 euro in su...........
 
MONFRA69 ha scritto:
Peccato che non possa farlo io il cambio......prenderei volentieri dei 17 e ti darei i miei 18 e ti pago anche da bere.....................tieniti ben stretti i 17 , i 18 sono eteticamente belli ma hai chiesto al gommista quanto costa una gomma da 18??? da 200 euro in su...........
Per curiosità qualche tempo fa,avevo chiesto al mio gommista,di farmi un preventivo per le mie gomme..225/40/18(C-Max 16 tdci).Ebbene le Dunlop SP Sport 9000 ,mi venivano via a 530 euro..montaggio e bilanciatura compresi.Se si cerca su internet,tipo Gommadiretto,si trovano ottimi prezzi.....
 
mhc5560 ha scritto:
...com'è possibile?!io qualche mese fa le ho cambiate per 650 euro
michelin primacy hp 205 50 17!!!!!!!!
La misura 205/50r17 ha un costo piuttosto elevato in rapporto alle dimensioni, probabilmente è dovuto alla bassa diffusione di questa misura sul mercato,se fai una ricerca, vedrai che i 225/45r17 costano meno, ed i 225/40r18 si portano via con qualche euro in più.
Le dunlop sport 9000 o 9090, pur restando una buona copertura, è a fine carriera e sui negozi online si trovano anche a 120? l?una, che con il montaggio si avvicinano o superano il preventivo fatto a megane66.
Direi decisamente ottimo il prezzo che ti hanno fatto per le michelin.
 
gaucio ha scritto:
antonio-m ha scritto:
non si puo fare,per montare i cerchi da 18" serve un limitatore di sterzata che tu non hai,mentre chi per te le ordina si ritroverebbe il disagio di un raggio di manovra limitato.

Assolutamente errato. Come già postato, i cerchi originali ford da 18 non necessitano di limitatore di sterza. Quanto riportato sul sito si riferisce ad altri cerchi, non importati in Italia. Io li hò di primo equipaggiamento ai quali ho sostituito da subito gli pneumatici e non è presente alcun limitatore. Il raggio di sterzata è assicurat! Ciao.

Non sono certo che il limitatore di sterzata venga montato in fabbrica sulle ford equipaggiate con i cerchi da 18?, ma tutti gli indizi mi portano a crederelo, è presente nel catalogo accessori ford italia, ed i dati dichiarati sul diametro di svolta, 10,6 metri contro gli 11.7 se si scelgono i 18?.

Il limitatore di sterzata non necessariamente deve essere visibile, può essere montato all?interno della cuffia di protezione in gomma.
Non sono riuscito a trovare quasi niente riguardo a ford, solo su bmw
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/320i-M50/LHD/M/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/
Qui il limitatore di sterzata, è il n°13, kit composto dagli accessori n°2,3,4
Il 4 è la boccola che limita l'azione dello sterzo.
 
itat ha scritto:
gaucio ha scritto:
antonio-m ha scritto:
non si puo fare,per montare i cerchi da 18" serve un limitatore di sterzata che tu non hai,mentre chi per te le ordina si ritroverebbe il disagio di un raggio di manovra limitato.

Assolutamente errato. Come già postato, i cerchi originali ford da 18 non necessitano di limitatore di sterza. Quanto riportato sul sito si riferisce ad altri cerchi, non importati in Italia. Io li hò di primo equipaggiamento ai quali ho sostituito da subito gli pneumatici e non è presente alcun limitatore. Il raggio di sterzata è assicurat! Ciao.

Non sono certo che il limitatore di sterzata venga montato in fabbrica sulle ford equipaggiate con i cerchi da 18?, ma tutti gli indizi mi portano a crederelo, è presente nel catalogo accessori ford italia, ed i dati dichiarati sul diametro di svolta, 10,6 metri contro gli 11.7 se si scelgono i 18?.

Il limitatore di sterzata non necessariamente deve essere visibile, può essere montato all?interno della cuffia di protezione in gomma.
Non sono riuscito a trovare quasi niente riguardo a ford, solo su bmw
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/320i-M50/LHD/M/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/
Qui il limitatore di sterzata, è il n°13, kit composto dagli accessori n°2,3,4
Il 4 è la boccola che limita l'azione dello sterzo.

@ Itat
A questo punto, urge la prova: prenderò le misure del diametro di sterzata, tra muri, ovviamente. E quindi, le posterò. Chi ha un'altra Focus 5 porte con cerchi da 17 può fare altrettanto e poi confronteremo le misure. Di certo, chi sceglie i cerchi da 18 lo fa evidentemente xché ritiene l'auto non solo un mezzo per spostarsi dal punto "A" al punto "B", ma ritiene, tra l'altro, che questo sia anche uno strumento in grado di dargli emozioni, soddisfazioni, in qualche modo una gratificazione visiva. Si, insomma quando alla mattina la tiri fuori dal garage e la guardi, dici: "bella, mi piace proprio!" e senza per questo diventarne maniaci. E tutti questi forum sulle auto stanno qui a dimostrarlo. 100 (...) E. in più per il cambio gomme ogni tre o quattro anni, o un diametro di sterzata forse leggermente più elevato, non sposterebbe quella che è la mia preferenza per questa misura. Altrimenti non la avrei scelta, ovviamente. :D A proposito: seguendo i tuoi suggerimenti, -grazie ancora- sono riuscito a caricare la foto. La trovi sull'altro link. Ciao ;)
 
:thumbup: :thumbup:
gaucio ha scritto:
itat ha scritto:
gaucio ha scritto:
antonio-m ha scritto:
non si puo fare,per montare i cerchi da 18" serve un limitatore di sterzata che tu non hai,mentre chi per te le ordina si ritroverebbe il disagio di un raggio di manovra limitato.

Assolutamente errato. Come già postato, i cerchi originali ford da 18 non necessitano di limitatore di sterza. Quanto riportato sul sito si riferisce ad altri cerchi, non importati in Italia. Io li hò di primo equipaggiamento ai quali ho sostituito da subito gli pneumatici e non è presente alcun limitatore. Il raggio di sterzata è assicurat! Ciao.

Non sono certo che il limitatore di sterzata venga montato in fabbrica sulle ford equipaggiate con i cerchi da 18?, ma tutti gli indizi mi portano a crederelo, è presente nel catalogo accessori ford italia, ed i dati dichiarati sul diametro di svolta, 10,6 metri contro gli 11.7 se si scelgono i 18?.

Il limitatore di sterzata non necessariamente deve essere visibile, può essere montato all?interno della cuffia di protezione in gomma.
Non sono riuscito a trovare quasi niente riguardo a ford, solo su bmw
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/320i-M50/LHD/M/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/
Qui il limitatore di sterzata, è il n°13, kit composto dagli accessori n°2,3,4
Il 4 è la boccola che limita l'azione dello sterzo.

@ Itat
A questo punto, urge la prova: prenderò le misure del diametro di sterzata, tra muri, ovviamente. E quindi, le posterò. Chi ha un'altra Focus 5 porte con cerchi da 17 può fare altrettanto e poi confronteremo le misure. Di certo, chi sceglie i cerchi da 18 lo fa evidentemente xché ritiene l'auto non solo un mezzo per spostarsi dal punto "A" al punto "B", ma ritiene, tra l'altro, che questo sia anche uno strumento in grado di dargli emozioni, soddisfazioni, in qualche modo una gratificazione visiva. Si, insomma quando alla mattina la tiri fuori dal garage e la guardi, dici: "bella, mi piace proprio!" e senza per questo diventarne maniaci. E tutti questi forum sulle auto stanno qui a dimostrarlo. 100 (...) E. in più per il cambio gomme ogni tre o quattro anni, o un diametro di sterzata forse leggermente più elevato, non sposterebbe quella che è la mia preferenza per questa misura. Altrimenti non la avrei scelta, ovviamente. :D A proposito: seguendo i tuoi suggerimenti, -grazie ancora- sono riuscito a caricare la foto. La trovi sull'altro link. Ciao ;)
Mai stato contrario ai cerchi da 18", che oltre ad essere belli, alla prova dei fatti fanno il loro dovere, neanche mi sono mai lamentato del diametro di sterzata,
Il mio primo messaggio nel forum: :thumbup:
http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=119552
 
MONFRA69 ha scritto:
Peccato che non possa farlo io il cambio......prenderei volentieri dei 17 e ti darei i miei 18 e ti pago anche da bere.....................tieniti ben stretti i 17 , i 18 sono eteticamente belli ma hai chiesto al gommista quanto costa una gomma da 18??? da 200 euro in su...........

Ho fatto numerose ricerche in rete a riguardo e, sinceramente, non mi sembra questa grossa differenza....

Tanto per farti un esempio i Continental Sport Contact 2 stanno intorno ai ?149 per i 17" e ?160 per i 18"....
 
Back
Alto