Caso d'uso, quale alimentazione consigliate?

[Acca85]

Salve ragazzi, stavo valutando di cambiare l'auto, vorrei chiedervi secondo voi, per come la utilizzo, che alimentazione consigliereste?

Al momento possiedo una Clio 3 del 2006 1.4 benzina 98CV 3porte dynamique (se non erro) che uso sia per lavoro che per diletto; per lavoro faccio tanti brevi percorsi in paese (dai 2 a 5km ognuno), quasi sempre nel traffico; per diletto faccio percorsi più lunghi e quasi senza traffico sopratutto.
Il computer di bordo mi segna che in media fa 10l/100km.
Nel traffico non è inusuale leggere numeri tra 13 e 18 lt / 100km come consumi istantanei sul computer di bordo, quando la prendo per diletto che non sono nel traffico se mi metto con la 5a a 2k giri a 60 o 70km/h il computer di bordo scende anche a 5l/100km sull'istantaneo; non sono uno che corre in genere ma sapere di avere un po di potenza sotto non mi dispiacerebbe.
Credo io debba evitare i diesel per via dei tanti brevi tragitti, vivo al sud, il freddo non è un problemone (se è ancora vedo che l'auto passa a gpl a temperatura) e come benzina/gpl stavo valutando una clio 4 del 2017 900 TCe 90CV con 65k km mi costerebbe 10500 (da contrattare)-rottamazione.
Come benzina ho trovato una C3 del 2021 (ma non è l'ultima) 1.2 83CV benzina con soli 13k km (da concessionaria) a 11900 inclusa rottamazione ma sempre da contrattare.

E' gradito un giudizio anche sulla scelta dell'auto, possibili problemi etc, ma sopratutto che alimentazione consigliereste? Grazie in anticipo.

 

[moogpsycho]

Credo io debba evitare i diesel per via dei tanti brevi tragitti

credo tu abbia perfettamente ragione, io prenderei un benzina puro o possibilmente un ibrido sia mild che full.
Scarterei anche le doppie alimentazioni che rendono comunque l'auto più complessa e passibile di problemi oltre che di manutenzione

 

[Tanus72]

Anch'io andrei sul benzina semplice ,almeno se non fai tantissimi km .
Poi la C3 è praticamente nuova con pochi km, e con quel motore la casa dichiara consumi superiori ai 18 km/l .

 

[Giova_Dema]

Conta anche che i moderni motori a GPL partono a benzina e quando sono a regime passano al GPL, facendo brevi tragitti ovviamente non succede, quindi io andrei di benzina puro/mild Hybrid o, se proprio vuoi full Hybrid (per un discorso blocchi / consumi bassi in città)

 

[Giova_Dema]

L'ideale sarebbe qualcosa tipo Suzuki Swift, che è anche leggerina e divertente da guidare

 

[Aksis]

la casa dichiara consumi superiori ai 18 km/l .

A motore spento e in discesa…

 

[eta*beta]

quando sono a regime passano al GPL, facendo brevi tragitti ovviamente non succede

Dalla mia esperienza sono sicuro che non sia vero. Commutano dopo pochi secondi, appena portata fuori dal box. Da decenni uso il gpl in città senza problema alcuno.

 

[eta*beta]

Salve ragazzi, stavo valutando di cambiare l'auto, vorrei chiedervi secondo voi, per come la utilizzo, che alimentazione consigliereste?

Al momento possiedo una Clio 3 del 2006 1.4 benzina 98CV 3porte dynamique (se non erro) che uso sia per lavoro che per diletto; per lavoro faccio tanti brevi percorsi in paese (dai 2 a 5km ognuno), quasi sempre nel traffico; per diletto faccio percorsi più lunghi e quasi senza traffico sopratutto.
Il computer di bordo mi segna che in media fa 10l/100km.
Nel traffico non è inusuale leggere numeri tra 13 e 18 lt / 100km come consumi istantanei sul computer di bordo, quando la prendo per diletto che non sono nel traffico se mi metto con la 5a a 2k giri a 60 o 70km/h il computer di bordo scende anche a 5l/100km sull'istantaneo; non sono uno che corre in genere ma sapere di avere un po di potenza sotto non mi dispiacerebbe.
Credo io debba evitare i diesel per via dei tanti brevi tragitti, vivo al sud, il freddo non è un problemone (se è ancora vedo che l'auto passa a gpl a temperatura) e come benzina/gpl stavo valutando una clio 4 del 2017 900 TCe 90CV con 65k km mi costerebbe 10500 (da contrattare)-rottamazione.
Come benzina ho trovato una C3 del 2021 (ma non è l'ultima) 1.2 83CV benzina con soli 13k km (da concessionaria) a 11900 inclusa rottamazione ma sempre da contrattare.

E' gradito un giudizio anche sulla scelta dell'auto, possibili problemi etc, ma sopratutto che alimentazione consigliereste? Grazie in anticipo.

Valuta bene lo stato del singolo veicolo usato, i miei migliori acquisti li ho condotti senza preconcetti sulla vettura da acquistare.

 

[Tanus72]

A motore spento e in discesa…

No li il consumo è ZERO

 

[Aksis]

No li il consumo è ZERO

Era una battuta

 

[Tanus72]

Era una battuta

Anche la mia

 

[Acca85]

Intanto grazie per le risposte, vi do qualche altra info su come uso l'auto e aggiungo che più ci penso e più mi convinco che sia più sensato, a questi prezzi, l'acquisto della C3, praticamente nuova da concessionaria citroen (quindi non dovrebbero tenermi nascosti incidenti magari), e meno punti di usura e rottura tipo la doppia alimentazione e gli accessori (che sono comunque comodi tipo telecamera posteriore e navigatore, ma a me bastano i sensori di parcheggio che bippano come quelli che ho adesso e sto più che sicuro).
Per via del fatto che ci lavoro ho bisogno di un'auto di queste dimensioni (clio, c3) perchè ho bisogno dello spazio, ho sempre il portabagagli pieno e spesso devo abbattere almeno 1 sediolino per sfruttare la lunghezza interna.
Poichè la uso per lavoro e la devo parcheggiare per strada etc, sono restio a prendere un'auto nuova, mi si stringe lo stomaco quando vedo le persone parcheggiare dando "una botta avanti e una dietro" alle macchine altrui figuriamoci alla mia.
Della clio, a parte che è veramente bella, mi piace e fa comodo il fatto che i fanali siano montati sul portellone e si accede a tutto lo spazio interno senza dover fare manovra attorno ad essi come accade per la c3 e credo la swift (che devo andare a vedere in concessionaria perchè di usate non ce ne sono in zona e devo rendermi conto di quanto sia più piccola delle altre 2), e poi il divanetto si divide in 2-1 con il piccolo che sta sul lato passeggero, tirando il sediolino avanti si crea molto spazio, la c3 li ha divisi al contrario.
Avevo visto anche delle clio benzina su alcuni annunci nella mia zona ma nelle foto non avevano la targa e ho visto che i computer di bordo avevano l'interfaccia in francese e quindi se sono d'importazione preferirei starne lontano per non avere problemi.

Quindi, poichè ibrida elettrica sarebbe preferibile ma è da comprare nuova e non è il caso per come serve a me, come dite gia in 3 dovrei puntare ad un benzina puro, come cilindrata e potenza in CV ci sono differenze sostanziali per i consumi oltre che durante la guida? Tipo la C3 è 1.2 83CV, se non erro la clio c'è da 75 fino a 100CV sempre 1000cc, la swift ibrida (a trovarla non nuova da concessionaria) è 1.2 83CV oltre il motore elettrico.