<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Carburanti....Prezzi monstre? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Carburanti....Prezzi monstre?

Più che altro sto pensando alle masse e alle sezioni frontali delle auto preferite negli ultimi anni. Comunque il fatto che, a parità di auto, tutto sommato il costo del carburante non incide così tanto sui costi di gestione generale, rimane valido, a mio giudizio.
Dopo che spendi almeno 30.000 € per l'auto, 500 € per un tagliando, 1000 € per un treno di pneumatici, 1500 € all'anno, se va bene per bollo e assicurazione, la differenza tra un carburante e l'altro non è così fondamentale, per percorrenze normali.
Dipende per che auto... :D

La nostra SW diesel media cilindrata, molto comoda ma anche sufficientemente dinamica, con cambio automatico ci è costata meno di 23k ci costa meno di 200€ l'anno di tagliando, 500/600€ per ogni treno di gomme da 17" su modelli ultra sportivi e meno di 1.000€ l'anno tra assicurazione (completa di tutto, inclusa kasko light, su Milano) e bollo.

L'ultimo pieno sono stati circa 46 litri dopo 904 km percorsi e la media generale reale (calcolata aggiornata dopo ogni pieno) su 60.000 km è di circa 18,3 km/l.

Credo che i costi da te prospettati si riferiscano ad auto molto più particolari ma globalmente meno diffuse, in ogni caso, a pari cavalleria e andatura, un'auto a gasolio consumerà all'incirca il 20% in meno rispetto all'omologa a benzina, aggiungi una differenza di prezzo del carburante che arriva quasi al 10% e ottieni che hai un 30% in meno alla voce costi per carburante.

Al di là di tutto, benestanti o meno, poter spendere altrimenti (o poter tenere in tasca) dei soldi che andrebbero letteralmente "bruciati" penso possa avere per tutti un gran bel valore!
 
Gia', ma....

Dice il saggio:
" Piu' 30%, di ( gia' ) tanto
e' ben di piu' del
30% di poco "
I suv costano di più di berline e station a prescindere, non li si dovrebbe prendere se non si è in grado di gestirli. Io ho venduto il calesse a favore della ciminiera non per quei pochi spicci di carburante di differenza, ma per le scarse prestazioni.
 
I suv costano di più di berline e station a prescindere, non li si dovrebbe prendere se non si è in grado di gestirli. Io ho venduto il calesse a favore della ciminiera non per quei pochi spicci di carburante di differenza, ma per le scarse prestazioni.


Verissimo....
CONSTATAVO semplicemente l' abisso nei consumi fra citta' e SS.
Talmente vero che la 156 TS 2.000 benza....( quella dei 6 con 1 litro )
....Divenne la 156 TS 2.000 benza SportWagon dopo 2 anni....
Tanto questa ci piaceva....
Al cuore ( e all' occhio ) non si COMANDA....
 
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