<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cara Audi, quanto sei brutta. | Il Forum di Quattroruote

Cara Audi, quanto sei brutta.

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S-A

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Alcuni giorni fa ero con un'amica in giro per concessionarie a vedere un po' di cose.
Siamo andati all'Audi.

Passo accanto alla Q7.....poi accanto alla TT.....poi alla Q3..... Poi c'erano piccole brochure di presentazione della Q2....
Sono uscito da lì con una strana sensazione dentro, un conflitto: una parte di me, quella che associava ancora il marchio a chissà quale grande qualità e meraviglia, diceva "per partito preso" che "L'audi è sempre l'audi".
Però c'era un'altra parte di me che non era proprio così entusiasta....e così, commentando con l'amica, mi è uscito un libero: "Quanto ca**o si son fatte brutte le Audi!!! Ma che diamine sono tutti quegli spigoli?!".

Per me è finito un mito. Sono deluso. E' finito il mito delle Audi belle. Belle almeno a mio avviso!!
Si, perchè scusate, ma a mio avviso la Audi A3, sia tre porte che sportback, non ha la piacevolezza del model year 2004 (quando arrivò il single frame anche sulla compatta Audi, appunto).
La Q7 ultima, tutta spigolosa e con quel single frame "a patacca", non ha affatto la dolcezza di certe linee della serie precedente di De Silva (certo, non era bellissima, ma quelle forme morbide la rendevano più aggraziata).
E la TT.....povera TT, che ti hanno fatto? La prima serie era originale, la seconda serie era semplicemente bella....ma quest'ultima, tutta spigoli, tagli e linee dritte e piatte, ma cos'è...?
E la Q3....mi ci sono piazzato davanti, osservavo quel "single frame" con quelle sbavature cromate che vanno a toccare forzatamente i fari....ma che diamine le hanno fatto....?
E la Q2...cos'è la Q2, con la calandra simile alle auto di rappresentanza dei massimi gerarchi dell'Unione Sovietica....

Ma che stanno combinando....?

E il Single Frame, ne vogliamo parlare? Che fine ha fatto quel bel single frame disegnato sulla concept Nuvolari da De Silva e che rendeva belle A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q7, Q5, TT?
Lo hanno snaturato del tutto, rendendolo spesso pacchiano e inguardabile.

Finita qui? Magari!
Passano pochi giorni e spuntano le foto della nuova A5 coupè. Non dico che è brutta. Ma sicuramente, davanti a questa nuova ennesima ondata di spigoli, la bocca non si è aperta per un "WAO!", come fu per la prima, sinuosa, elegante e aggressiva, serie del 2007, di De Silva.

Sono veramente deluso da questa deriva dello stile Audi, spigoloso, piatto e asettico.
E già immagino che sarà lo stesso passaggio, dal morbido allo spigoloso, anche per la Q5..
 
Alcuni giorni fa ero con un'amica in giro per concessionarie a vedere un po' di cose.
Siamo andati all'Audi.

Passo accanto alla Q7.....poi accanto alla TT.....poi alla Q3..... Poi c'erano piccole brochure di presentazione della Q2....
Sono uscito da lì con una strana sensazione dentro, un conflitto: una parte di me, quella che associava ancora il marchio a chissà quale grande qualità e meraviglia, diceva "per partito preso" che "L'audi è sempre l'audi".
Però c'era un'altra parte di me che non era proprio così entusiasta....e così, commentando con l'amica, mi è uscito un libero: "Quanto ca**o si son fatte brutte le Audi!!! Ma che diamine sono tutti quegli spigoli?!".

Per me è finito un mito. Sono deluso. E' finito il mito delle Audi belle. Belle almeno a mio avviso!!
Si, perchè scusate, ma a mio avviso la Audi A3, sia tre porte che sportback, non ha la piacevolezza del model year 2004 (quando arrivò il single frame anche sulla compatta Audi, appunto).
La Q7 ultima, tutta spigolosa e con quel single frame "a patacca", non ha affatto la dolcezza di certe linee della serie precedente di De Silva (certo, non era bellissima, ma quelle forme morbide la rendevano più aggraziata).
E la TT.....povera TT, che ti hanno fatto? La prima serie era originale, la seconda serie era semplicemente bella....ma quest'ultima, tutta spigoli, tagli e linee dritte e piatte, ma cos'è...?
E la Q3....mi ci sono piazzato davanti, osservavo quel "single frame" con quelle sbavature cromate che vanno a toccare forzatamente i fari....ma che diamine le hanno fatto....?
E la Q2...cos'è la Q2, con la calandra simile alle auto di rappresentanza dei massimi gerarchi dell'Unione Sovietica....

Ma che stanno combinando....?

E il Single Frame, ne vogliamo parlare? Che fine ha fatto quel bel single frame disegnato sulla concept Nuvolari da De Silva e che rendeva belle A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q7, Q5, TT?
Lo hanno snaturato del tutto, rendendolo spesso pacchiano e inguardabile.

Finita qui? Magari!
Passano pochi giorni e spuntano le foto della nuova A5 coupè. Non dico che è brutta. Ma sicuramente, davanti a questa nuova ennesima ondata di spigoli, la bocca non si è aperta per un "WAO!", come fu per la prima, sinuosa, elegante e aggressiva, serie del 2007, di De Silva.

Sono veramente deluso da questa deriva dello stile Audi, spigoloso, piatto e asettico.
E già immagino che sarà lo stesso passaggio, dal morbido allo spigoloso, anche per la Q5..



Cosa ci vuoi fare:
il mondo e' alla continua ricerca del brutto....
Magari, mandaci una foto, potresti avere successo pure tu
 
Evidentemente scrivi post di cui non ti rendi nemmeno conto....
Se non ti garba Audi, padronissimo.
Ma se lo scrivi in quei toni, da un felice proprietario cosa pretendi?
Per cui....
Cosa vuoi farci se poi i controcommenti che ricevi non ti garbano
 
Evidentemente scrivi post di cui non ti rendi nemmeno conto....
Se non ti garba Audi, padronissimo.
Ma se lo scrivi in quei toni, da un felice proprietario cosa pretendi?
Per cui....
Cosa vuoi farci se poi i controcommenti che ricevi non ti garbano
Beh non ti rendi conto neanche tu dei tuoi post?
Non ti rendi conto, ad esempio, che il mio era uno sfogo di sincera delusione, e tu ne hai fatto una cosa PERSONALE offendendo me?!
 
Beh non ti rendi conto neanche tu dei tuoi post?
Non ti rendi conto, ad esempio, che il mio era uno sfogo di sincera delusione, e tu ne hai fatto una cosa PERSONALE offendendo me?!


Veramente se c'e' uno che dovrebbe sentirsi offeso,
vista la tua sparata nel mucchio con quel titolo del tutto personale
e gratuito, somo io.
Bastava dire non mi piace, invece di fare un panegirico di 2 pagine
degno solo della curva Sud.
( Presente quelli che non vanno allo stadio per tifare pro, ma per il
semplice gusto di farlo contro gli avversari? )

L' offesa e' chiederti se sei brutto....O trattasi di coda di paglia
da dissimulare?
 
Ultima modifica:
Io direi che la coda di paglia ce l'hai tu, perchè t'offendi manco ti chiamassi "Audi" di nome e cognome.
Ma chi sei, Ferdinand Piech, che ti offendi così, per una mia LIBERA OPINIONE e per un mio libero sfogo di delusione?!

Io ho criticato lo stile esterno delle recenti Audi (ca**o c'entri tu?!). Tu hai offeso la mia persona.
Come vedi, le cose son ben diverse.
 
Non è bello ciò che è bello,è bello ciò che piace.
S.A. mi puoi dire che auto possiedi e che auto ti piace,a me piace l'auto che mi posso mettere in garage.
 
@FAUST50/MOD:
La mia era un'opinione su qualcosa, il suo è un insulto su di me.
Se non viene ripreso lui per il suo insulto alla mia persona, allora non devo essere ripreso neppure io, se esprimo una semplice opinione su delle auto.
 
Ok
vediamo di risolverla amichevolmente, ripeto è non ho voglia di ripeterlo andando avanti così si chiude.
p.s.
mi pare che asilo mariuccia sia chiuso :D:p:)
 
Diciamo che si è assistito all'introduzione di un nuovo family feeling, firmato ora da Marc Lichte, caratterizzato appunto da linee tese e spigolose, dalla presenza di nervature marcate, dalla calandra single-frame più ampia e squadrata, dalla linea di cintura alta e dalle ridotte superfici vetrate. Inaugurato con la presentazione del concept A9, sta via via interessando a cascata tutti i nuovi modelli.

Parliamo sempre di un percorso stilistico intrapreso a piccoli step, durante i quali si osservano cambiamenti contenuti, in accordo alla filosofia (molto) conservativa di Audi.

A me piacerebbe che (perlomeno sui modelli/versioni più di nicchia) si osasse un po' di più. Riconosco però un vantaggio di questo tipo di approccio: lo stile della vettura si mantiene nel tempo moderno e attuale, senza che il lancio di una nuova generazione invecchi marcatamente quella precedente.

Poi chiaramente, come ogni soluzione stilistica, c'è il fattore soggettivo: può piacere oppure no.
A mio gusto manca l'effetto "wow" quando osservo un nuovo modello Audi (R8 e A5 a parte), ciò però è figlio dell'approccio di cui sopra. Tuttavia colloco quasi l'intera gamma nella zona del "mi piace".

Concludo con una piccola frecciatina. Si è spesso criticato duramente il fatto che i diversi modelli di Audi fossero troppo simili tra di loro, a formare pressoché l'uno la copia in scala ridotta dell'altro.
Ebbene, oggi Mercedes ha fatto lo stesso: C, E ed S si presentano davvero similissime tra di loro. Per me poco male: mi piace la terza (la prima a debuttare) e per proprietà transitiva mi piacciono automaticamente le altre due. Quello però che si ritiene/riteneva un aspetto negativo di Audi, è stato assorbito anche dalla concorrenza.
 
Dunque vediamo.... linee spigolose.... single frame.... nervature marcate.... stile piatto e asettico.....

Nationale_oldtimerdag_Zandvoort_2010,_1964_AUTO_UNION_MUNGA,_DH-63-99_,_pic3.JPG


Boh, non sarà una cabrio inglese, ma a me piace...! :p
 
Dunque vediamo.... linee spigolose.... single frame.... nervature marcate.... stile piatto e asettico.....

Nationale_oldtimerdag_Zandvoort_2010,_1964_AUTO_UNION_MUNGA,_DH-63-99_,_pic3.JPG


Boh, non sarà una cabrio inglese, ma a me piace...! :p
:D:D:D:D Adesso capisco, a cosa si ispira Marc Lichte (detto anche "bellicapelli") nel disegnare le recenti Audi!!
Comunque va detta una cosa: che la deriva "dello spigolo/piatto e asettico" l'aveva cominciata il precedente responsabile dello stile, Wolfgang Egger, quando realizzò la concept Cross Coupè, che anticipava le nuove suv (e quindi il resto dello stile di Casa).
E tempo fa si vociferò che fosse stato allontanato da Audi proprio perchè ai dirigenti non piaceva l'eccessiva cafonaggine delle audi che stava progettando (a partire dalla nuova Q7, che poi è stata un po' cambiata prima del lancio, ma il "guaio" ormai era fatto, non si poteva cambiarla più di tanto).

Non capirò mai come sia venuto in mente, a Wolfgang Egger, l'uomo che ha disegnato un'opera d'arte di nome "Alfa 8C Competizione", di introdurre lo "stile piatto e asettico" sulle Audi.
Non lo capirò mai.
 
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