<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Camion militare da passeggio | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Camion militare da passeggio

geronimo 007 ha scritto:
tbdabo ha scritto:
Trovato in rete:

Kommandeurwagen, prodotto dalla ditta austriaca Steyr. Il suo sviluppo era basato sul veicolo di trasporto militare Steyr 1500A/01, prodotto secondo il "programma Schell" del 1940.
Sviluppato utilizzando il telaio del camion 1500A, il 1500A/01 ospitava un otto cilindri, 85 cavalli di potenza, - A 3.5 litre V8 engine driving the rear wheels powered the Austrian built vehicle - motore a benzina, quattro marce avanti, una retromarcia, barra di torsione anteriore e una molle posteriori.
La Wehrmacht, impressionata dalla velocità massima di 100 km/h sulle strade asfaltate, ordinò alla Steyr la produzione di una versione modificata per l'utilizzo degli ufficiali. In alternativa alla originale capacità di trasporto passeggeri, otto del 1500A/01, il Kommandeurwagen Steyr, che progettato per il comfort, aveva una capacità di cinque passeggeri. Tutti i sedili erano in pelle e il sedile anteriore poteva essere reclinato e usato come un letto.

Chissà quanto fa con un litro? :lol: :lol:
a me invece piacerebbe sapere a quanto ammonta il rapporto di compressione (6 a 1?) ed il regime massimo di rotazione. Un motore con una potenza specifica di poco più di 24 cavalli per litro doveva essere molto affidabile anche allora. Presumo che, data la massa non eccessiva, cinque o sei chilometri con un litro li potesse percorrere.
 
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