Cambio Tiptronic Vs Nuovo Stronic

[vanni2k1]

Salve a tutti vorrei sapere secondo voi quanto sia davvero affidabile il nuovo S-tronic 7 rapporti in confronto al collaudato tiptronic ed gli eventuali costi di manutenzione col passare dei Km percorsi. (Mi sembra che ci sia davvero da spendere in diversi kg di olio ogni 60 mila Km ??)

Premetto che ho avuto il vecchio Dsg su A3 Sb tdi e che dopo 60 mila km cominciava ad avevere dei problemini secondo il capo officina audi.

Francamente era veramente efficace e molto veloce per l'epoca ma ora pensando che ho una A4 3.0 B8 Quattro Tiptronic francamente non ne sento la mancanza anche perchè non ci vado in pista....

Saluti.

 

[Romix76]

Complimenti per la tua attuale vettura, personalmente ho provato l'A4 Allroad con il 3.0Tdi S-Tronic e va una favola..... :lol: Con la tua a consumi come sei messo? Autonomia?

 

[skamorza]

Salve a tutti vorrei sapere secondo voi quanto sia davvero affidabile il nuovo S-tronic 7 rapporti in confronto al collaudato tiptronic ed gli eventuali costi di manutenzione col passare dei Km percorsi. (Mi sembra che ci sia davvero da spendere in diversi kg di olio ogni 60 mila Km ??)

Premetto che ho avuto il vecchio Dsg su A3 Sb tdi e che dopo 60 mila km cominciava ad avevere dei problemini secondo il capo officina audi.

Francamente era veramente efficace e molto veloce per l'epoca ma ora pensando che ho una A4 3.0 B8 Quattro Tiptronic francamente non ne sento la mancanza anche perchè non ci vado in pista....

Saluti.

quindi l'unico tiptronic sfigato gia da nuovo l'ho beccato io?
un cambio che a detta dell'officina vw è perfetto, a detta mia e di tutti i passeggeri saliti sulla mia auto "non capisce quale marcia innestare". :evil:

 

[Romix76]

Azz.... :shock: Ma che auto hai??? Km?

 

[skamorza]

Azz.... :shock: Ma che auto hai??? Km?

tiguan 2.0 tdi s&s. però il problema è particolare, ovvero si presenta solo in combinazione al cruise control. staccando questo oppure toccando leggermente il pedale del freno l'auto sembra perdersi, scala due/tre marce, ritorna alla marcia precedente e poi si assesta alla marcia inferiore (insomma 5^-3^ per finire in 4^) il tutto in un baleno. il collaudatore della concessionaria dice che è normale in quanto si prepara ad una frenata di emergenza e poi vedendo che in realtà questa non c'è si stabilizza. però ho provato altre vetture e non lo fanno. dunque è un problema della mia vettura. ciao.
p.s.: ho percorso 4mila km, lo fa sin da nuova.

 

[dtax]

Azz.... :shock: Ma che auto hai??? Km?

tiguan 2.0 tdi s&s. però il problema è particolare, ovvero si presenta solo in combinazione al cruise control. staccando questo oppure toccando leggermente il pedale del freno l'auto sembra perdersi, scala due/tre marce, ritorna alla marcia precedente e poi si assesta alla marcia inferiore (insomma 5^-3^ per finire in 4^) il tutto in un baleno. il collaudatore della concessionaria dice che è normale in quanto si prepara ad una frenata di emergenza e poi vedendo che in realtà questa non c'è si stabilizza. però ho provato altre vetture e non lo fanno. dunque è un problema della mia vettura. ciao.
p.s.: ho percorso 4mila km, lo fa sin da nuova.

Saranno difettose le altre

 

[AndreaFlanaghan]

Azz.... :shock: Ma che auto hai??? Km?

tiguan 2.0 tdi s&s. però il problema è particolare, ovvero si presenta solo in combinazione al cruise control. staccando questo oppure toccando leggermente il pedale del freno l'auto sembra perdersi, scala due/tre marce, ritorna alla marcia precedente e poi si assesta alla marcia inferiore (insomma 5^-3^ per finire in 4^) il tutto in un baleno. il collaudatore della concessionaria dice che è normale in quanto si prepara ad una frenata di emergenza e poi vedendo che in realtà questa non c'è si stabilizza. però ho provato altre vetture e non lo fanno. dunque è un problema della mia vettura. ciao.
p.s.: ho percorso 4mila km, lo fa sin da nuova.

Oh, finalmente si è capito che macchina hai preso

 

[vanni2k1]

Azz.... :shock: Ma che auto hai??? Km?

tiguan 2.0 tdi s&s. però il problema è particolare, ovvero si presenta solo in combinazione al cruise control. staccando questo oppure toccando leggermente il pedale del freno l'auto sembra perdersi, scala due/tre marce, ritorna alla marcia precedente e poi si assesta alla marcia inferiore (insomma 5^-3^ per finire in 4^) il tutto in un baleno. il collaudatore della concessionaria dice che è normale in quanto si prepara ad una frenata di emergenza e poi vedendo che in realtà questa non c'è si stabilizza. però ho provato altre vetture e non lo fanno. dunque è un problema della mia vettura. ciao.
p.s.: ho percorso 4mila km, lo fa sin da nuova.

Saranno difettose le altre

Ciao Dtax hai ordinato finalmente questa A4 2.0 TFSI?

Io ho messo in vendita la mia A4 2.7 ed ho preso un occasione un 3.0 nuovo con 45 km a 42 mila ? che ne pensi?

comuqnue il cambio Tiptronic va davvero bene te che ne pensi?

Saluti.

 

[Romix76]

Il 3.0Tdi a 42mila?? Interessante... Che allestimento e opzioni ha? Euro 5?

 

[xtommyx84]

il futuro è rappresentato dai cambi automatici a doppia frizione... poi che occorrano 11 kg di olio è un altro discorso...

 

[dtax]

Azz.... :shock: Ma che auto hai??? Km?

tiguan 2.0 tdi s&s. però il problema è particolare, ovvero si presenta solo in combinazione al cruise control. staccando questo oppure toccando leggermente il pedale del freno l'auto sembra perdersi, scala due/tre marce, ritorna alla marcia precedente e poi si assesta alla marcia inferiore (insomma 5^-3^ per finire in 4^) il tutto in un baleno. il collaudatore della concessionaria dice che è normale in quanto si prepara ad una frenata di emergenza e poi vedendo che in realtà questa non c'è si stabilizza. però ho provato altre vetture e non lo fanno. dunque è un problema della mia vettura. ciao.
p.s.: ho percorso 4mila km, lo fa sin da nuova.

Saranno difettose le altre

Ciao Dtax hai ordinato finalmente questa A4 2.0 TFSI?

Io ho messo in vendita la mia A4 2.7 ed ho preso un occasione un 3.0 nuovo con 45 km a 42 mila ? che ne pensi?

comuqnue il cambio Tiptronic va davvero bene te che ne pensi?

Saluti.

Ciao Vanni!
No purtroppo sto attendendo il nulla osta dalla mia azienda entro queste mese
Ho chiesto il 2.0 TFSI quattro stronic...con un preventivo scontata ? 45.000 se non lo accettano devo prendere il 2.0TFSI 211 multitronic
Come hai comprato a 42K un 3.0TDI con 45 km ( quarantacinque!!)..... :shock:
Solo!! :shock: Ma come è accessoriata?

 

[vanni2k1]

Il 3.0 è del 12/08 era della Arval sociètà di noleggio, in pratica un cliente ha rifiutato la macchina per un optinal che nn c'èra mah!!

ricapitolando:

A4 3.0 TDI Qauttro Tiptronic con 45 km colore Quarzo Advanced Pelle milano MMI, vari pacchetti Cerchi 18 stella Audi soud system Audimusic inteface Controllo presione gomme, regolatore di velocità assetto sportivo ect.

Loro volevano 43000 ed poi siamo arrivati a 42000 la mia l'ho messa su autoscout

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158760991

Tramite concessionario quindi il prezzo è trattabile e finaziabile.

Saluti

 

[Tourillo]

Il 3.0 è del 12/08 era della Arval sociètà di noleggio, in pratica un cliente ha rifiutato la macchina per un optinal che nn c'èra mah!!

ricapitolando:

A4 3.0 TDI Qauttro Tiptronic con 45 km colore Quarzo Advanced Pelle milano MMI, vari pacchetti Cerchi 18 stella Audi soud system Audimusic inteface Controllo presione gomme, regolatore di velocità assetto sportivo ect.

Loro volevano 43000 ed poi siamo arrivati a 42000 la mia l'ho messa su autoscout

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158760991

Tramite concessionario quindi il prezzo è trattabile e finaziabile.

Saluti

Hmmm...non fosse stata Multitronic te la prendevo io..

 

[vanni2k1]

Il 3.0 è del 12/08 era della Arval sociètà di noleggio, in pratica un cliente ha rifiutato la macchina per un optinal che nn c'èra mah!!

ricapitolando:

A4 3.0 TDI Qauttro Tiptronic con 45 km colore Quarzo Advanced Pelle milano MMI, vari pacchetti Cerchi 18 stella Audi soud system Audimusic inteface Controllo presione gomme, regolatore di velocità assetto sportivo ect.

Loro volevano 43000 ed poi siamo arrivati a 42000 la mia l'ho messa su autoscout

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158760991

Tramite concessionario quindi il prezzo è trattabile e finaziabile.

Saluti

Hmmm...non fosse stata Multitronic te la prendevo io..

La macchina l'ho cambiata solo per sfizio personale ed è perfetta le gomme hanno 1000 km perchè sono le estive che ho usato davvero poco, poi il cambio va davvero bene in città sembra uno scooter in sequenziale è molto divertente.

Saluti

 

[dtax]

Il 3.0 è del 12/08 era della Arval sociètà di noleggio, in pratica un cliente ha rifiutato la macchina per un optinal che nn c'èra mah!!

ricapitolando:

A4 3.0 TDI Qauttro Tiptronic con 45 km colore Quarzo Advanced Pelle milano MMI, vari pacchetti Cerchi 18 stella Audi soud system Audimusic inteface Controllo presione gomme, regolatore di velocità assetto sportivo ect.

Loro volevano 43000 ed poi siamo arrivati a 42000 la mia l'ho messa su autoscout

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=158760991

Tramite concessionario quindi il prezzo è trattabile e finaziabile.

Saluti

Quindi è una berlina?
il prezzo è molto basso complimenti! ( concessionario Audi di ? )
Onestamente..(.tanto Tourillo non te la compra anche se parli bene del multitronic...lui vuole il cambio manuale perchè gli piace fare il "tranviere" ...adesso mi darà un stella! ) il tiptronic è migliore del multitronic?
Io ho il tip sul 3.0 TDi...e ho provato il 2.7 con il multi e sono rimasto deluso.
Mi dici la tua opinione? Grazie

Ps ho dato 5 stelle a Vanni che non ne aveva....e a Tourillo...ma la media non sale!!!