<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cambio splash | Il Forum di Quattroruote

cambio splash

Ennesimo problema alla mia splash,

da due tre mesi trovavo per terra delle gocce d'olio sporadiche, portata in assistenza perde olio dal cambio, c'è una guarnizione da cambiare.
Sono stanca
Qualcuno ha mai avuto un problema simile?
Può essere il paraolio?
Soprattutto esce olio quando corro in autostrada trafila ma se faccio brevi tragitti no.
Sono stanca ho proprio beccato l'esemplare sfigato.
:(
 
splash76 ha scritto:
Ennesimo problema alla mia splash,

da due tre mesi trovavo per terra delle gocce d'olio sporadiche, portata in assistenza perde olio dal cambio, c'è una guarnizione da cambiare.
Sono stanca
Qualcuno ha mai avuto un problema simile?
Può essere il paraolio?
Soprattutto esce olio quando corro in autostrada trafila ma se faccio brevi tragitti no.
Sono stanca ho proprio beccato l'esemplare sfigato.
:(

beh almeno e' in garanzia...peccato solo che l'unica officina decente che hai trovato non ti sia proprio comoda
 
grazie x avermi risposto,
oggi portata a casa, fatto anche tagliando 210?
15000 km inversione gomme inclusa
Mi hanno detto che c'era un tappo della scatola cambio
non ben chiuso che sottopressione a caldo spruzzava fuori
Spero di non avere altri problemi. Il rumore al volante
c'e sempre.
Se arrivano altri problemi la vendo e mi prendo una ka 1.3 cdti
 
splash76 ha scritto:
Spero di non avere altri problemi. Il rumore al volante
c'e sempre.

ridiscrivimi il rumore al volante che vorrei sapere se e' come il mio.
da me sembra ci siano due pezzi di metallo che toccano tra di loro quando incontro sconnessioni e non sono in accelerazione.
sembra provenire dall'interno del volante.
 
Il rumore si sente sulle sconnessioni come due pezzi di metallo
che sbattono dentro ad una scatola, per quello mi avevano sostituito
il piantone perchè sembrava venisse dall'attacco tra volante e piantone
ma ho smontato anch io le plastiche sotto al volante per vedere
se effettivamente qualcosa si muovesse, ma sono certa che è dentro
al volante. Qualcosa forse allentato speriamo non l'airbag.

E' che non so come possano agire togliendo la copertura del clacson.
Certo è che difficilmente sostituiscono il volante x un rumorino,
Ho letto nel vecchio forum che qualcuno riportava questo tipo di rumore nella
swift ed era il cavo che va dal computer di bordo al conta km.
Spero che la tua officina riesca a capire cos'è magari poi potrai darmi
una dritta.
 
splash76 ha scritto:
Il rumore si sente sulle sconnessioni come due pezzi di metallo
che sbattono dentro ad una scatola, per quello mi avevano sostituito
il piantone perchè sembrava venisse dall'attacco tra volante e piantone
ma ho smontato anch io le plastiche sotto al volante per vedere
se effettivamente qualcosa si muovesse, ma sono certa che è dentro
al volante. Qualcosa forse allentato speriamo non l'airbag.

stesso rumore mio. ti terro' informata. tra un mese ho il tagliando.
 
splash76 ha scritto:
ti ringrazio a presto

aaaaaah
m'hanno tolto il rumore che quasi non ci credo

il volante non c'entrava nulla

era, e cito liberamente, "un rumore di lamiere" "era la centralina cbf o qualcosa del genere" "la centralina comfort" che ballava e toccava da qualche parte.

questo aggeggio si trova a sx in alto sotto il cruscotto mi dicono.

3 gg ci hanno messo, compreso il tagliando.

per la cronaca il tagliando e' costato 154euro - 8 euro di buoni benzina per della shell vpower + 3 euro di smaltimento rifiuti.

si sono offerti di fare il tagliando del gpl ma io ho detto che mi arrangiavo.
contattato l'installatore mi ha detto che c'e' un filtro da sostituire ogni 15k km (senza scadenza temporale), costo 20/25 euro e pochi minuti di manodopera.

hanno un listino esposto che sembra preso dal sito suzuki, qualche area riservata credo.
c'erano i prezzi di tutti i tagliandi ma purtroppo non ho avuto tempo di memorizzarli....il secondo credo superi i 200.
 
splash76 ha scritto:
da due tre mesi trovavo per terra delle gocce d'olio sporadiche, portata in assistenza perde olio dal cambio, c'è una guarnizione da cambiare.
:(

dimenticavo.
sostituita in garanzia una guarnizione del cambio per risolvere una perdita di cui non mi ero nemmeno accorto....non ci sono gocce in garage.

per quanto riguarda il "ronzio" della frizione ha cominciato a farlo anche a me...molto lieve...l'ho segnalato e mi hanno detto che si trattava di oliare una molla, problema noto e comune che puo' dare rumori molto piu' forti.

purtroppo credo si siano dimenticati di oliarla perche' un po' il rimore lo fa ancora.... :rolleyes:

ho l'impressione che i difetti di queste splash siano abbastanza standardizzati.
 
io 206 euro ma hanno invertito gomme e fatto tagliando gpl.
Lo stesso problema della mia sostituita guarnizione tappo.
I difetti sono comuni.
Ti ringrazio molto per la dritta della centralina, farò presente e la farò fissare.
Grazie x chè quel rumore è insopportabile
 
il secondo supera sicuro i 200 perchè c'è il controllo gioco valvole, ma tu hai il flash lube non credo tu abbia problemi.
Grazie ancora ciao
 
splash76 ha scritto:
il secondo supera sicuro i 200 perchè c'è il controllo gioco valvole, ma tu hai il flash lube non credo tu abbia problemi.
Grazie ancora ciao

Scusa ma che a quale controllo ti riferisci? Il 1.2 ha le valvole autoregistranti. Ciao
 
Back
Alto