<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio Olio Gp: avete aspettato il primo tagliando (30.000 km)? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Cambio Olio Gp: avete aspettato il primo tagliando (30.000 km)?

kanarino ha scritto:
cognizionezerozero ha scritto:
25000, prima dell'inverno.

ciao!
...ma a quel punto non mi converrebbe aspettare i 30.000 km?
tanto io 5.000 km li faccio in un mese e mezzo...

i km li ho fatti in circa 18 mesi: dato che il controllo annuale lo ho saltato, ho preferito anticipare prima del secondo inverno, tutto qui.

comunque, di solito cambio olio e filtri circa a 3/4 del chilometraggio prescritto dal costruttore.

ciao!

ps: anni fa anche io divoravo i km... medie di 33000 km/anno.

poi trasloco, seconda auto per passeggio e via... :)
 
cognizionezerozero ha scritto:
i km li ho fatti in circa 18 mesi: dato che il controllo annuale lo ho saltato, ho preferito anticipare prima del secondo inverno, tutto qui.
comunque, di solito cambio olio e filtri circa a 3/4 del chilometraggio prescritto dal costruttore.
ciao!

ps: anni fa anche io divoravo i km... medie di 33000 km/anno.

poi trasloco, seconda auto per passeggio e via... :)
Ah scusami non avevo capito che li avevi fatti in 18 mesi...sincermente io vorrei farlo prima, perhè non so in che condizioni potrebbe arrivare l'olio a 30.000 km..dato che oltretutto è un olio che ha attraversato anche il periodo di rodaggio...

P.s: rimanendo nell'ambito filtri, vorrei mettere il filtro sportivo a pannnello della Bmc...in Fiat non dovrebbero farmi problemi con la garanzia giusto?
cioè male che va mi comprano cmq quello di carta, me lo mettono in fattura, ma non ma lo montano no?
 
kanarino ha scritto:
cognizionezerozero ha scritto:
i km li ho fatti in circa 18 mesi: dato che il controllo annuale lo ho saltato, ho preferito anticipare prima del secondo inverno, tutto qui.
comunque, di solito cambio olio e filtri circa a 3/4 del chilometraggio prescritto dal costruttore.
ciao!

ps: anni fa anche io divoravo i km... medie di 33000 km/anno.

poi trasloco, seconda auto per passeggio e via... :)
Ah scusami non avevo capito che li avevi fatti in 18 mesi...sincermente io vorrei farlo prima, perhè non so in che condizioni potrebbe arrivare l'olio a 30.000 km..dato che oltretutto è un olio che ha attraversato anche il periodo di rodaggio...

P.s: rimanendo nell'ambito filtri, vorrei mettere il filtro sportivo a pannnello della Bmc...in Fiat non dovrebbero farmi problemi con la garanzia giusto?
cioè male che va mi comprano cmq quello di carta, me lo mettono in fattura, ma non ma lo montano no?

vai sul forum di grandepuntoclub: c'è diversa gente che ha sostituito il filtro originale con uno a bagno d'olio... prova a cercare lì (tra l'altro, per una motorizzazione c'era stato un richiamo di un produttore di pannelli, forse proprio BMC).

ciao!
 
cognizionezerozero ha scritto:
vai sul forum di grandepuntoclub: c'è diversa gente che ha sostituito il filtro originale con uno a bagno d'olio... prova a cercare lì (tra l'altro, per una motorizzazione c'era stato un richiamo di un produttore di pannelli, forse proprio BMC).

ciao!
Ah ok grazie mille ;)

P.s: ho già avuto questo filtro sulla precedente Punto e non ho avuto il minimo problema...
 
Ho deciso...per il cambio olio aspetterò il primo tagliando dei 30.000 km..finora non me ne ha consumato...mi mancano 10.000 km al tagliando (ed io li faccio in fretta)...continuerò a tenere sotto controllo il livello e, se ce ne sarà bisogno, provedderò a rabboccarlo...
 
kanarino ha scritto:
Ho deciso...per il cambio olio aspetterò il primo tagliando dei 30.000 km..finora non me ne ha consumato...mi mancano 10.000 km al tagliando (ed io li faccio in fretta)...continuerò a tenere sotto controllo il livello e, se ce ne sarà bisogno, provedderò a rabboccarlo...

bravo. :thumbup:
 
kanarino ha scritto:
Ho deciso...per il cambio olio aspetterò il primo tagliando dei 30.000 km..finora non me ne ha consumato...mi mancano 10.000 km al tagliando (ed io li faccio in fretta)...continuerò a tenere sotto controllo il livello e, se ce ne sarà bisogno, provedderò a rabboccarlo...

non ce ne sarà bisogno vedrai ;)
io sono a 120k e mangia zero di zero di olio! io però lo cambio ogni 20k..
 
moogpsycho ha scritto:
non ce ne sarà bisogno vedrai ;)
io sono a 120k e mangia zero di zero di olio! io però lo cambio ogni 20k..
lo penso anche io...anche sulla precedente Punto multijet (li però lo cambiavo ogni 15.000 km) non ho mai dovuto rabboccarlo...
 
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