Ricordo che su auto d'epoca tipo la Fiat 500 o la 127 sul tachimetro erano evidenziate i numeri delle marce da utilizzare, tipo a 60km/h bisognava passare alla 2° ecc ecc, ma era la velocità massima che permetteva ogni marcia o solo il picco del valore di coppia e quindi il momento opportuno di cambiare marcia? E' solo una curiosità perchè vedo che nelle auto moderne non ci sono (ma c'è il contagiri)