Saluti a tutti
sono il proprietario di un Touran 1.9 tdi 105 cavalli con poco più di 100.000 kilometri.
Sono veramente indeciso se tenere o meno la vettura considerando che:
- a circa 90.000 km mi si è rotta la turbina (danno da circa euro 2.000)
- la macchina fatica sempre di più ad avviarsi a caldo e la diagnostica strumentale non rileva alcun problema; in realtà sembra che queste auto abbiano una centralina che ad un certo punto non riconosce più la giusta temperatura del motore e causa il problema. Esiste solo un modo artigianale di risolverlo, inserendo una resistenza adeguata che falsifica l'esatta percezione della temperatura (risolvibile con circa 300,00)
- devo ancora cambiare la cinghia di distribuzione (preventivo di euro 550,00)
- la diagnostica rileva un problema al sensore della retromarcia, senza però problemi, in questo momento
- ho saputo di alcuni che si sono ritrovati con il cambio rotto, ovviamente fuori garanzia, come sempre
- in contropartita la macchina offre spazio e tenuta di strada ineccepibili!
Avete esperienze da fornirmi per vetture dello stesso tipo con più di 100.000 kilometri?
Attendo vs. notizie :?:
sono il proprietario di un Touran 1.9 tdi 105 cavalli con poco più di 100.000 kilometri.
Sono veramente indeciso se tenere o meno la vettura considerando che:
- a circa 90.000 km mi si è rotta la turbina (danno da circa euro 2.000)
- la macchina fatica sempre di più ad avviarsi a caldo e la diagnostica strumentale non rileva alcun problema; in realtà sembra che queste auto abbiano una centralina che ad un certo punto non riconosce più la giusta temperatura del motore e causa il problema. Esiste solo un modo artigianale di risolverlo, inserendo una resistenza adeguata che falsifica l'esatta percezione della temperatura (risolvibile con circa 300,00)
- devo ancora cambiare la cinghia di distribuzione (preventivo di euro 550,00)
- la diagnostica rileva un problema al sensore della retromarcia, senza però problemi, in questo momento
- ho saputo di alcuni che si sono ritrovati con il cambio rotto, ovviamente fuori garanzia, come sempre
- in contropartita la macchina offre spazio e tenuta di strada ineccepibili!
Avete esperienze da fornirmi per vetture dello stesso tipo con più di 100.000 kilometri?
Attendo vs. notizie :?:
