Cambio gomme Fabia: Vredestein Quatrac3 195/55R15

[oretaxa]

Ho sostituito dopo 5 anni le gomme originali 185/60R14 Continental Contact3 con delle quattro stagioni 195/55R15 Vredestein Quatrac3 su cerchi in lega Rial. Entrambi acquistati online in Germania (ti pareva...) perché molto più conveniente dell'Italia. Nel corso dell'inverno vi informerò sul comportamento; intanto vi posso dire che sono silenziose, come da etichetta (68db).

Le gomme originali (44.000Km) erano ancora discrete ma molto indurite e infatti durante la scorsa primavera sentivo che nelle pozzanghere facevano galleggiare l'auto.
La scelta è caduta su questa gomma dopo avere visto le recensioni positive degli automobilisti europei. La mia zona è sul mare e un invernale puro sarebbe stato uno spreco, però piove molto (Toscana del Nord) e volevo una ruota che tenesse di più sul bagnato. Ed ecco la scelta del Quatrac3, attirato da questo mix lamelle/estivo.

Li ho provati dentro una pozzanghera e devo dire che hanno smaltito perfettamente l'acqua conservando la direzionalità dell'auto.
Ora aspettiamo i prossimi mesi per dare una risposta definitiva.

Davide

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[Brumista]

Ho sostituito dopo 5 anni le gomme originali 185/60R14 Continental Contact3 con delle quattro stagioni 195/55R15 Vredestein Quatrac3 su cerchi in lega Rial. Entrambi acquistati online in Germania (ti pareva...) perché molto più conveniente dell'Italia. Nel corso dell'inverno vi informerò sul comportamento; intanto vi posso dire che sono silenziose, come da etichetta (68db).

Bene.... :thumbup: :thumbup:

Attendiamo con piacere la tua recensione...

 

[Brag]

le ho consigliate ad un amico con golf e 225/45r17

lui ha percorsi principalmente di pianura, città e statali. Non voleva il doppio treno ma con i nuovi obblighi di m+s o catene a bordo era ad un bivio..

Ha già fatto circa 15/20.000 km, con pioggia, nebbia, sole e neve (neve di pianura eh)
è molto contento, buona la tenuta anche con strada sporca e silenziose, più di quanto mi aspettassi!

per dover di cronaca, parlando un attimo di 4 stagioni:
un altro amico ha montato un altra marca di 4 stagioni, hankok (o come si scrive) mi sembra... provate appena montate in montagna, fondo innevato e a tratti ghiacciato. Io con invernali molto usurate sono salito abbastanza tranquillo, lui ha dovuto mettere le catene..

imho, le 4 stagioni, se valutate bene (le vredestain dicono siano le migliori, mi hanno fatto un'ottima impressione, tanto che per la mia ho scelto le estive di questa marca) possono essere un ottimo compromesso tra sicurezza e non avere "la noia" del doppio treno, soprattutto e specialmente per chi non ha un elevato kilometraggio!

 

[marcomille2009]

le ho consigliate ad un amico con golf e 225/45r17

lui ha percorsi principalmente di pianura, città e statali. Non voleva il doppio treno ma con i nuovi obblighi di m+s o catene a bordo era ad un bivio..

Ha già fatto circa 15/20.000 km, con pioggia, nebbia, sole e neve (neve di pianura eh)
è molto contento, buona la tenuta anche con strada sporca e silenziose, più di quanto mi aspettassi!

Interessante sarebbe sapere anche la loro durata chilometrica finale..... di un treno simile

Anche io che non percorro strade di montagna innevate e costretto dalle norme a fare il cambio ogni volta vorrei provarle......

IL mio unico dubbio è sempre stato che manchino di reattività in estate e poi in inverno di non essere all'altezza ..... ma se dite così dovrei davvero provarle.....il mio gommista le monta già a diversi clienti e a suo dire son tutti contenti......certo è come sentire l'oste e chiedergli se il suo vino è buono......io cerco pareri degli utilizzatori

Grazie intanto :thumbup: :thumbup:

 

[Brag]

proverò ad informarmi sui suoi attuali km....

l'altro con le hankook non nota grandi differenze in estate, e non è uno che va piano... ma darò info migliori dopo essermi a mia volta informato!

 

[doby651]

le ho consigliate ad un amico con golf e 225/45r17

lui ha percorsi principalmente di pianura, città e statali. Non voleva il doppio treno ma con i nuovi obblighi di m+s o catene a bordo era ad un bivio..

Ha già fatto circa 15/20.000 km, con pioggia, nebbia, sole e neve (neve di pianura eh)
è molto contento, buona la tenuta anche con strada sporca e silenziose, più di quanto mi aspettassi!

per dover di cronaca, parlando un attimo di 4 stagioni:
un altro amico ha montato un altra marca di 4 stagioni, hankok (o come si scrive) mi sembra... provate appena montate in montagna, fondo innevato e a tratti ghiacciato. Io con invernali molto usurate sono salito abbastanza tranquillo, lui ha dovuto mettere le catene..

imho, le 4 stagioni, se valutate bene (le vredestain dicono siano le migliori, mi hanno fatto un'ottima impressione, tanto che per la mia ho scelto le estive di questa marca) possono essere un ottimo compromesso tra sicurezza e non avere "la noia" del doppio treno, soprattutto e specialmente per chi non ha un elevato kilometraggio!

ciao Brag parli ultrac cento ??
se si come ti trovi .. rumore di rotolamento ..silenziose?
soffrono di effetto scalinatura come le Bridgestone Potenza ? :evil:

Grazie in anticipo per le risposte

 

[Brag]

si, esatto, ultrac cento!
le trovo molto silenziose (225/45r17) a confronto delle precedenti pirelli P7 (non cinturato). rispetto alla michelin di primo equipaggiamento, primacy hp, non posso fare un confronto, non ricordo!

c'è da tener presente però che per ora hanno davero pochi km, circa 7.000....

 

[willy1971]

le ho consigliate ad un amico con golf e 225/45r17

lui ha percorsi principalmente di pianura, città e statali. Non voleva il doppio treno ma con i nuovi obblighi di m+s o catene a bordo era ad un bivio..

Ha già fatto circa 15/20.000 km, con pioggia, nebbia, sole e neve (neve di pianura eh)
è molto contento, buona la tenuta anche con strada sporca e silenziose, più di quanto mi aspettassi!

Interessante sarebbe sapere anche la loro durata chilometrica finale..... di un treno simile

Anche io che non percorro strade di montagna innevate e costretto dalle norme a fare il cambio ogni volta vorrei provarle......

IL mio unico dubbio è sempre stato che manchino di reattività in estate e poi in inverno di non essere all'altezza ..... ma se dite così dovrei davvero provarle.....il mio gommista le monta già a diversi clienti e a suo dire son tutti contenti......certo è come sentire l'oste e chiedergli se il suo vino è buono......io cerco pareri degli utilizzatori

Grazie intanto :thumbup: :thumbup:

Mah, secondo me le 4 stagioni sono la soluzione giusta per chi fa davvero pochi km/anno, vive dove c'è obbligo dei pneumatici invernali, ma non si trova mai in situazioni di serio innevamento.
Da quel che ho capito io di te, Marco, mi pare che di km/anno ne macini non pochi: ti conviene?
Vuoi venirmi a dire che un treno di invernali "vere" non le consumi in due/tre stagioni?

E poi adesso non ti sei fatto il secondo treno di cerchi?

 

[marcomille2009]

Il secondo treno di cerchi purtroppo non andava bene ed allora rimango alla vecchia maniera
Per invernali si sono al terzo anno e poi saranno da buttare. ...
La curiosità è tanta ...e non saprei. ...la tecnologia e i materiali migliorano di continuo
Mah
Grazie comunque

 

[Brag]

@willy: non so se per Marco tu intenda me o marcomille...
nel quote siamo presenti entrambi....

se ti riferisci a lui ti ha risposto, se ti riferisci a me, il mio parere sulle quatrac3 si riferisce ad un amico con golf V a cui le ho consigliate...

Io ho bisogno delle invernali (amo la montagna innevata) e di km ne macino! quindi ho i 2 treni distinti su stesso cerchio...

 

[willy1971]

@willy: non so se per Marco tu intenda me o marcomille...
nel quote siamo presenti entrambi....

se ti riferisci a lui ti ha risposto, se ti riferisci a me, il mio parere sulle quatrac3 si riferisce ad un amico con golf V a cui le ho consigliate...

Io ho bisogno delle invernali (amo la montagna innevata) e di km ne macino! quindi ho i 2 treni distinti su stesso cerchio...

Sì, scusa, intendevo Marcomille.

 

[doby651]

si, esatto, ultrac cento!
le trovo molto silenziose (225/45r17) a confronto delle precedenti pirelli P7 (non cinturato). rispetto alla michelin di primo equipaggiamento, primacy hp, non posso fare un confronto, non ricordo!

c'è da tener presente però che per ora hanno davero pochi km, circa 7.000....

era interessante proprio il confronto con i Michelin , infatti sono indeciso tra i primacy 3 con 70db e gli ultrac cento con 67 db

 

[bandyt]

Le ho montate l'anno scorso sulla Panda di mia moglie. L'inverno passato in provincia di Milano non ha fatto un gran che di neve. Comunque vanno bene. Anche sul bagnato. L'unica perplessità è sulla durata. Devo controllare quanti km abbiamo fatto (comunque non molti) ma ho l'impressione che si consumino un pochino in fretta sulla parte esterna del battistrada.