<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio gomme C-MAX | Il Forum di Quattroruote

Cambio gomme C-MAX

Devo cambiare gomme alla mia c-max 16 tdci 110 il gommista ha in promozione le brigestone turanza 205-55-16 83 euro a gomma e le Michelin primacy 90 euro a gomma, se qualcuno ha queste gomme può darmi un consiglio,e dirmi come si trova? silenziosità tenuta grazie
 
non ti conviene spendere una barca di soldi se le metti su un auto non sportiva.io al tuo posto prenderei firestone che sono oneste e si piazzano sempre bene in classifica nei test europei di gomme.
poi fai tu.
 
FIL.C-MAX ha scritto:
Devo cambiare gomme alla mia c-max 16 tdci 110 il gommista ha in promozione le brigestone turanza 205-55-16 83 euro a gomma e le Michelin primacy 90 euro a gomma, se qualcuno ha queste gomme può darmi un consiglio,e dirmi come si trova? silenziosità tenuta grazie

I prezzi sono entrambi molto buoni.

Io li ho avuti entrambi sulla Mazda3, i Bridgestone, però erano gli ER30 afesso credo che ti metterebbe gli ER300, di I equipaggiamento e i Primacy le ho messe successivamente per contrastare quello che si è rivelato l'unico difetto dei Turanza: la rumorosità di rotolamento.

Per il resto, premesso che non vado veloce, sono stato decisamente soddisfatto dei Turanza: rendono lsterzo più preciso rispetto ai Michelin e sono duratoi moltissimo, mi attirerò qualche epiteto di incosciente, ma li ho cambiati dopo 87.000 km solo acausa della rumorosità che era cresciuta adismisura, di battistrada ce ne era ancora e la tenuta era ancora buona sull'asciutto, un po' meno sul bagnato.

Le Primacy HP sembrano avere una carcassa meno rigida e sono più votate al confort sia per l'acustica che per l'assorbimento delle piccole asperità, però sono meno reattive e mi pare che sistiano consumando più velocemente: ho fatto 35.000 km e penso che non passerò di molto i 50.000.

Secondo me caschi bene con entrambe e il prezzo è molto buono.

Spero di esserti stato utile.
 
Intanto lasciami dire che i prezzi sono molto buoni, controlla però per scrupolo l'indice DOT per evitare di montare gomme vecchie.

Se ti dovessi instradare io, direi senza dubbio Bridgestone ER300, che a differenza di quanto detto finora, secondo me ti durano meno delle Michelin, ma hanno tenuta su bagnato eccezionale e direzionalità massima.
 
Ho telefonato alla ford per chiedere i prezzi delle brigestone in promozione 4per2 e mi hanno sparato 121 euro a gomma tutte e quattro 484 euro ma dov'è l'offerta!!!! ciao
 
Tendono a piazzare quelle più costose, come le runflat ...
Ti conviene andarci di persona e trattare, la promozione riguarda immatricolazioni fino a dicembre 2004.
A me hanno proposto le Turanza ER30 a 300 euro montate (il loro prezzo di mercato franco rivenditore è sui 120/130 sulla sezione in parola). Ciao
 
A mè hanno detto che sono le turanza ER300 le ER30 sono il modello più vecchio, vado dal gommista mi fido di più ciao
 
FIL.C-MAX ha scritto:
A mè hanno detto che sono le turanza ER300 le ER30 sono il modello più vecchio, vado dal gommista mi fido di più ciao

Fai bene, delle offerte da supermercato sulle gomme non mi fido anch'io così come non mi sono mai piaciute le bridgestone, vecchie o nuove ...
Con la stessa somma dell'offerta Ford il mio gommista mi monta un treno di Dunlop Fast Response. Ciao
 
Io monto le Yokohama c-drive (ho cerchi da 16") e le ho trovate eccezionali, sia come confort che che come tenuta (asciutto e bagnato).
L'unico neo è che ci ho fatto 27000 km e credo che ne avrò solo per altri 4-5000 totale 30-31000 km. (Con quelle di primo equipaggiamento ci ho fatto 53000 km, erano le Googyear nct5).
Però non c'è confronto.

ciao Daniele
 
Type64 ha scritto:
FIL.C-MAX ha scritto:
A mè hanno detto che sono le turanza ER300 le ER30 sono il modello più vecchio, vado dal gommista mi fido di più ciao

Fai bene, delle offerte da supermercato sulle gomme non mi fido anch'io così come non mi sono mai piaciute le bridgestone, vecchie o nuove ...
Con la stessa somma dell'offerta Ford il mio gommista mi monta un treno di Dunlop Fast Response. Ciao

Un mio collega le ha appena cambiate, le aveva montate sulla sua A4 le fastresponse ed ha detto che oltre a scivolare molto su bagnato se le è mangiate in un attimo. Adesso ha messo Michelin Primacy HP per privilegiare la durata.
 
Skurgaz ha scritto:
Type64 ha scritto:
FIL.C-MAX ha scritto:
A mè hanno detto che sono le turanza ER300 le ER30 sono il modello più vecchio, vado dal gommista mi fido di più ciao

Fai bene, delle offerte da supermercato sulle gomme non mi fido anch'io così come non mi sono mai piaciute le bridgestone, vecchie o nuove ...
Con la stessa somma dell'offerta Ford il mio gommista mi monta un treno di Dunlop Fast Response. Ciao

Un mio collega le ha appena cambiate, le aveva montate sulla sua A4 le fastresponse ed ha detto che oltre a scivolare molto su bagnato se le è mangiate in un attimo. Adesso ha messo Michelin Primacy HP per privilegiare la durata.

Sono al 2° treno di Dunlop SP3000A, modello precedente al Fastrsponse e sono molto soddisfatto per resa e prestazioni. Purtroppo non se ne trovano molte in circolazione se non appartenenti a vecchi lotti di produzione. Dell'evoluzione delle SP3000A ho sentito dire gran bene, presto dovrò cambiarle e ti dirò come vanno sulle nostre Ford. Ciao
 
Type64 ha scritto:
Skurgaz ha scritto:
Type64 ha scritto:
FIL.C-MAX ha scritto:
A mè hanno detto che sono le turanza ER300 le ER30 sono il modello più vecchio, vado dal gommista mi fido di più ciao

Fai bene, delle offerte da supermercato sulle gomme non mi fido anch'io così come non mi sono mai piaciute le bridgestone, vecchie o nuove ...
Con la stessa somma dell'offerta Ford il mio gommista mi monta un treno di Dunlop Fast Response. Ciao

Un mio collega le ha appena cambiate, le aveva montate sulla sua A4 le fastresponse ed ha detto che oltre a scivolare molto su bagnato se le è mangiate in un attimo. Adesso ha messo Michelin Primacy HP per privilegiare la durata.

Sono al 2° treno di Dunlop SP3000A, modello precedente al Fastrsponse e sono molto soddisfatto per resa e prestazioni. Purtroppo non se ne trovano molte in circolazione se non appartenenti a vecchi lotti di produzione. Dell'evoluzione delle SP3000A ho sentito dire gran bene, presto dovrò cambiarle e ti dirò come vanno sulle nostre Ford. Ciao

Grazie, i pareri sono sempre ben accetti, perché prima o poi dovrò cambiare le continental sport contact 2 e non ho ancora un'idea precisa su cosa mettere...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto