<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cambio gomme ad auto usata pochissimo | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

cambio gomme ad auto usata pochissimo

Panoramico ha scritto:
Con buona pace dei pareri "istituzionali" ai quali pare non si debba contravvenire (*), la Civic ormai decennale della mia compagna monta Nokian W tutto l'anno e mantiene, relazionato al fatto che lei ha un piede sensibilmente più leggero del sottoscritto, un ottimo margine di sicurezza.
Fra l'altro il consumo è davvero minimo, anche in estate.

(*) anche a me piacerebbe notare in alcuni moderatori lo stesso zelo nei confronti delle migliaia di vaccate che ogni giorno si possono leggere su queste pagine.

Se posso dire la mia, come fai senza una verifica strumentale ad affermare che vi e' un ottimo margine di sicurezza?
Trovo sia molto difficile, parlo soprattutto della frenata, rendersi conto delle effettive prestazioni
Chi ti dice che quella civic con 4 gomme estive a luglio con 35 gradi non si fermerebbe 10mt prima da 100 km/h?
Certo mentre la usi sembra tutto ok, ma senza verifica strumentale resta tutto opinabile!
 
www.sicurauto.it/pneumatici-auto/news/con-le-gomme-invernali-frenata-piu-lunga-di-5-metri.html

Ecco un link interessante
 
bety ha scritto:
Se posso dire la mia, come fai senza una verifica strumentale ad affermare che vi e' un ottimo margine di sicurezza?
Trovo sia molto difficile, parlo soprattutto della frenata, rendersi conto delle effettive prestazioni
Chi ti dice che quella civic con 4 gomme estive a luglio con 35 gradi non si fermerebbe 10mt prima da 100 km/h?
Certo mentre la usi sembra tutto ok, ma senza verifica strumentale resta tutto opinabile!

Se esistessero dati certi e verificabili, forse non staremmo qua a parlarne, ti pare? :)
Tu come fai ad affermare con certezza che le Nokian W a 30 gradi tengano (o frenino) meglio che so...di quattro Kumho M+S di un anno o di quattro Dunlup estive di tre? Effettui verifiche strumentali ogni volta che cambi le gomme ed ogni volta che le sostituisci ad inizio stagione? ;)
 
Ritengo che l'autore del topic abbia già ricevuto informazioni adeguate a risolvere i suoi dubbi.
Considerato che l'obiettivo del thread era quello e che lo si è ampiamente raggiunto, e superato, invito chi desiderasse argomentare ulteriormente sulla questione "Perchè li chiamano pneumatici invernali?" ad aprire apposito topic.
 
Back
Alto