<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio DUAL LOGIC ...ho visto cose che voi umani... | Il Forum di Quattroruote

Cambio DUAL LOGIC ...ho visto cose che voi umani...

Un parere please...
Fiat Idea 1400 benzina, luglio 2005, 58.000 km equipaggiata con cambio DUAL LOGIC.

In garanzia ha avuto alcuni interventi tutti per lo stesso difetto:
il cambio Dual Logic con il quale la vettura è equipaggiata in fase di rallentamento, dalla 4a marcia anziché scalare in 3a entrava in folle (N) e non consentiva di rimettere alcuna marcia. Macchina bloccata in mezzo al traffico .... Dopo alcuni minuti, spegnendo e riprovando più volte si riusciva a ripartire.
Il guasto accadeva sia a motore freddo che caldo, quasi esclusivamente rallentando o più spesso frenando in salita , principalmente in inverno o in giornate piovose.

Gli interventi in garanzia, l'ultimo nel 2007, hanno riguardato il software e per ultimo è stato sostituito l'ingranaggio della 3a marcia.

Successivamente agli interventi in garanzia, il guasto per alcuni mesi non si è presentato ma poi si è riproposto, dapprima occasionalmente, adesso con frequenza settimanale. Lo stesso identico difetto.

Pochi giorni fa la porto a una officina FIAT e da una prima rapida analisi senza smontare nulla esce questo preventivo da 1600 EURO...

2127C40 S.R. GRUPPO IDRAULICO DI ATTUAZIONE
MATERIALE DA SOSTITUIRE
55212685 RIPARO
55222264 COMANDO
71738788 INSIEME CAVI
0 OLIO TUTELACAR CS SPEED
0010T65 SPURGO ARIA

Chiamo Fiat al numero verde chiedendo di riconoscere questo intervento come coperto da garanzia in quanto completamento di quello fatto in garanzia che evidentemente non aveva ne inquadrato ne risolto il problema.

Risposta FIAT: (...) non si ravvisano i motivi per ricollegare il problema attuale ad anomalie riconducibili al processo produttivo o ad interventi eseguiti in passato presso la nostra rete di assistenza autorizzata.

Dico io ...ma allora è normale che un cambio automatico Fiat faccia lo stesso difetto per tutta la sua vita?
Ma è normale che l'intervento in garanzia viene fatto col "copia e incolla" e fuori garanzia si cambiano due metri cubi di pezzi?
E' normale che Fiat dia quella risposta senza smontare una vite dalla mia auto.
Boh!!!!
 
stf-64 ha scritto:
Un parere please...
Fiat Idea 1400 benzina, luglio 2005, 58.000 km equipaggiata con cambio DUAL LOGIC.

In garanzia ha avuto alcuni interventi tutti per lo stesso difetto:
il cambio Dual Logic con il quale la vettura è equipaggiata in fase di rallentamento, dalla 4a marcia anziché scalare in 3a entrava in folle (N) e non consentiva di rimettere alcuna marcia. Macchina bloccata in mezzo al traffico .... Dopo alcuni minuti, spegnendo e riprovando più volte si riusciva a ripartire.
Il guasto accadeva sia a motore freddo che caldo, quasi esclusivamente rallentando o più spesso frenando in salita , principalmente in inverno o in giornate piovose.

Gli interventi in garanzia, l'ultimo nel 2007, hanno riguardato il software e per ultimo è stato sostituito l'ingranaggio della 3a marcia.

Successivamente agli interventi in garanzia, il guasto per alcuni mesi non si è presentato ma poi si è riproposto, dapprima occasionalmente, adesso con frequenza settimanale. Lo stesso identico difetto.

Pochi giorni fa la porto a una officina FIAT e da una prima rapida analisi senza smontare nulla esce questo preventivo da 1600 EURO...

2127C40 S.R. GRUPPO IDRAULICO DI ATTUAZIONE
MATERIALE DA SOSTITUIRE
55212685 RIPARO
55222264 COMANDO
71738788 INSIEME CAVI
0 OLIO TUTELACAR CS SPEED
0010T65 SPURGO ARIA

Chiamo Fiat al numero verde chiedendo di riconoscere questo intervento come coperto da garanzia in quanto completamento di quello fatto in garanzia che evidentemente non aveva ne inquadrato ne risolto il problema.

Risposta FIAT: (...) non si ravvisano i motivi per ricollegare il problema attuale ad anomalie riconducibili al processo produttivo o ad interventi eseguiti in passato presso la nostra rete di assistenza autorizzata.

Dico io ...ma allora è normale che un cambio automatico Fiat faccia lo stesso difetto per tutta la sua vita?
Ma è normale che l'intervento in garanzia viene fatto col "copia e incolla" e fuori garanzia si cambiano due metri cubi di pezzi?
E' normale che Fiat dia quella risposta senza smontare una vite dalla mia auto.
Boh!!!!

se tu hai le ricevute dell'intervento precedente è previsto un anno di garanzia dalla data dell'intervento stesso.
 
meno male che non hai il 7G-Tronic altrimenti gli euro erano 7500.... :evil:
 
è passato più di un anno dall'intervento in garanzia però la centralina che tiene in memoria gli eventi di errore puo' confermare che il danno si è ripresentato quasi da subito e sempre più frequentemente.

Magari giuridicamente le ragioni possono pure non stare tutte dalla mia parte ma credo sia un insulto all'intelligenza dire che che se oggi il cambio non scala in terza è cosa diversa da quando faceva la stessa cosa ma in garanzia.

Quello che mi ha lasciato perplesso è che nessuno in Fiat si sia posto il problema di analizzare compiutamente un problema che comunque incide sulla sicurezza.

Io avrei smontato il cambio e analizzato le parti... ma c'era da aprire il cofano...

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
No...stesso problema capitato ad un mio carissimo amico su Lancia Musa con gli stessi sintomi della tua e stesso preventivo, tramite qualche aggancio abbiamo scoperto il fattaccio...c'era un altro ragazzo qui nel forum che lamentava gli stessi tuoi problemi a cui ho risposto...se riesci prendine uno in buono stato allo sfasciacarrozze con 3/400 euri te la cavi. Giran proprio le scatole però!!!
 
c3sco ha scritto:
No...stesso problema capitato ad un mio carissimo amico su Lancia Musa con gli stessi sintomi della tua e stesso preventivo, tramite qualche aggancio abbiamo scoperto il fattaccio...c'era un altro ragazzo qui nel forum che lamentava gli stessi tuoi problemi a cui ho risposto...se riesci prendine uno in buono stato allo sfasciacarrozze con 3/400 euri te la cavi. Giran proprio le scatole però!!!

Grazie davvero, perlomeno ho un'idea di quello che puo' essere il danno e qualche meccanico che usa ancora le chiavi Beta invece che il mouse lo conosco.

Comunque considerando i 1600 euro ho ribadito la lamentela alla Fiat, mi manca solo Marchionne e Ciro Ferrara ...

Per lo sfasciacarrozze la vedo dura...in Europa saremo tre o quattro a aver messo il Dual Logic...

Grazie ancora.
 
Mi spiegate meglio ...... non vorrei aver frainteso. :shock: [/quote]

In poche parole il Dual logic ogni tanto si pianta in folle e non consente di rimettere alcuna marcia... i soliti bip di errore per alcuni minuti, poi riprovando a nastro alla fine si riesce a mettere la prima. Il tutto quasi esclusivamente in inverno o in giornate pessime.
In garanzia hanno aggiornato il software e per ultimo sostituito l'ingranaggio della terza che poveraccio non c'entrava niente, ora per lo stesso problema mai risolto del tutto sono 1600 euro per cambiare tutto quello che sta mezzo metro attorno al cambio.
 
io sono possessore di una panda dualogic che in 80mila km mi ha dato qualche probemino nel primo anno. praticamente dopo un tot di avviamenti nella stessa giornata ad es. x andare al lavoro e fare degli spostamenti brevi dopo un pò non si accendeva + e da quello che ho capito era colpa di un sensore del pedale. fortunatamente non speso nulla perchè l'auto era in garanzia xò mi è stato detto che solo la centralina costa 300? + manodopera! Ti auguro di risolvere il problema.
ps sapete qnd va cambiato l'lio del cambio? non vorrei trovarmi a piedi all'improvviso.
 
cmq mi pare che ci siano state molte lamentela circa questo cambio; post come questo non è il primo. Mz quanti ci vuole per renderlo affidabile?
 
testerr ha scritto:
cmq mi pare che ci siano state molte lamentela circa questo cambio; post come questo non è il primo. Mz quanti ci vuole per renderlo affidabile?

...per ora 1600 euro ..salvo complicazioni!!!

Io sono incavolato nero con la Fiat non tanto per il guasto che ci puo' pure stare nei grandi numeri di venduto, ma perchè pochi giorni fa mi hanno detto che questo problema di mancato inserimento della terza non è riferibile agli interventi in garanzia sempre per il mancato inserimento della terza.

Dimenticavo... diagnosi del danno, preventivo e la comparazione con quello uguale e riparato in garanzia è stata fatta con la sola analisi della centralina senza nemmeno buttare un occhio, non dico dentro al cambio, ma almeno vicino. Non mi ricordavo di averla portata alla NASA...
 

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