Cambio automatico?

[Tedesche4ever]

Salve a tutti, forum di Quattroruote, sono un nuovo iscritto, dal mio nick si può intuire la mia passione per le tedesche: come Audi, BMW, Mercedes, ma anche le italiane, soprattutto l'Alfa. Vorrei aprire questo topic perchè, volendo acquistare una nuova auto, ero propenso a passare al cambio automatico, poi che viaggio molto e abito in un paese trafficato. Volevo perciò porvi questa domanda: il cambio automatico è affidabile? ho sentito dire che molto spesso si rompe è vero?? Rispondetemi dettagliatamente grazie e ditemi anche quali sono le migliori berline del mercato automatiche Un saluto
-DanteMezzanote (Tedesche4ever)

 

[Tedesche4ever]

Sarei grato a chi mi rispondesse

 

[eta*beta]

Volevo perciò porvi questa domanda: il cambio automatico è affidabile? ho sentito dire che molto spesso si rompe è vero?? Rispondetemi dettagliatamente grazie e ditemi anche quali sono le migliori berline del mercato automatiche Un saluto
-DanteMezzanote (Tedesche4ever)

Benvenuto Dante... chiedi risposta dettagliata a domende che più generiche non possono essere... dipende dal tipo di cambio, dall'accoppiamento con motore e trasmissione e dall'uso e manutenzione... doppia frizione, conertirtori di coppia, variatori in continuo, etcetc... a poco serve anche il riferimento alle casa tedesche, visto che spesso i cambi sono prodotti da aziende ipersepecialistiche. Però una panoramica su costi ed affidabilità è su un'inciesta di QR di un paio di mesi addietro... dicerto un CA, rispetto ad un CM, costa di più all'acquisto, è più fragile (tutto quello che non c'è non si può rompere) costa di più di manutenzione ordinaria e straordinaria, pesa di più ed in genere aumenta i consumi, però è indubbiamente comodo e le comodità si pagano, facci sapere che modello di auto o di cambio ti interessa e magari prova a frequentare la room specifica della marca

 

[eta*beta]

Sarei grato a chi mi rispondesse

porta pazienza ma questo è un forum non una chat ed in più siamo al postprandiale della domenica...

 

[Tedesche4ever]

Si sono stato scortese mi scuso, comunque ero interessato ad un'Alfa romeo Giulietta o Audi A4.. Sinceramente non ho scritto dettagliatamente i cambi perchè ci capisco poco, infatti ho chiesto a voi quali erano i migliori.. Buona Domenica intanto!

 

[Brumista]

Si sono stato scortese mi scuso, comunque ero interessato ad un'Alfa romeo Giulietta o Audi A4.. Sinceramente non ho scritto dettagliatamente i cambi perchè ci capisco poco, infatti ho chiesto a voi quali erano i migliori.. Buona Domenica intanto!

Buona domenica a te....

Se hai la pazienza di aspettare sono certo i commenti non mancheranno...

 

[arizona77]

Si sono stato scortese mi scuso, comunque ero interessato ad un'Alfa romeo Giulietta o Audi A4.. Sinceramente non ho scritto dettagliatamente i cambi perchè ci capisco poco, infatti ho chiesto a voi quali erano i migliori.. Buona Domenica intanto!

Buona domenica a te....

Se hai la pazienza di aspettare sono certo i commenti non mancheranno...

Intanto....
Sei propio sicuro di necessitare a tutti costi di CA :?:
Mia moglie ed io, giriamo tassativamente in manuale
con 2 auto Tedesche e per lo piu' in citta'.....
E dopo 40 anni, e passa nel caso mio, non ne sentiamo
assolutamente bisogno.

 

[Tedesche4ever]

Sisi ne ho assoluto bisogno, il manuale non è mai stato il mio forte e comunque mi rende davvero nervoso.. per questo devo pigliare un CA.

 

[sances70]

Se lo utilizzi bene, cioè inserisci la P e la R da fermo e non in movimento, se metti in folle al semaforo, se parcheggi in discesa e utilizzi il freno a mano e non con la P per bloccare l'auto e sostituisci olio e filtro regolarmente, ti durerà quanto l'auto. In vent'anni di cambio automatico non ho mai avuto problemi.

 

[arizona77]

Sisi ne ho assoluto bisogno, il manuale non è mai stato il mio forte e comunque mi rende davvero nervoso.. per questo devo pigliare un CA.

Bene....
Visto che citavi Audi

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?16731-Differenza-tra-STRONIC-e-MULTITRONIC...

 

[Tedesche4ever]

Vi ringrazio tanto, ma per il Cambio tct dell'Alfa che mi dite?

 

[Rugo]

A quanto si legge in giro, i dsg robotizzati a 7 marce vw hanno avuto diverse rogne! Così anche il robotizzato Peugeot, pare che la frizione si usuri precocemente! Il Tct Alfa romeo pare funzioni molto bene! Toyota, usa cambi cvt a variazione continua di rapporto! Sono affidabili ma l'effetto "scooter" non piace a tutti! Il gruppo Hyundai kia usa classici automatici con convertitore di coppia per i motori diesel,mentre per il 1.6 benzina usa un robotizzato! Pare che problemi non ne diano! In ogni caso, un uso corretto ed una scrupolosa manutenzione prevengono molti guai!

 

[PalmerEldrich]

Parlando di A4, sulla mia (del 2012) ho il Multitronic. Cioè un cambio automatico a variazione continua.
E' molto comodo, viaggiare è assolutamente piacevole, e la variazione continua ha effetti positivi sui consumi.
Avevo qualche perplessità prima di prenderlo, ma devo dire che non tornerei indietro.
Difetti? "Presa" lenta da fermo (retro o prima), spostamento in avanti inserendo la retro quando si è in pendenza in avanti (cosa che con un minimo di abitudine poi si gestisce senza problemi).
Affidabilità? Per ora 42'000 km e nessun problema. So però che i Multitronic fino a qualche anno fa avevano parecchie rogne, con i correlati costi. Dal 2010 dovrebbe essere tutto a posto.

Se fai tanta strada, e con traffico, l'automatico di cambia la vita. Provare per credere.
Sulla mia precedente auto ho avuto un CA con convertitore di coppia: zero problemi per 270'000 km. Ho solo cambiato l'olio due volte.

 

[agricolo]

Se lo utilizzi bene, cioè inserisci la P e la R da fermo e non in movimento, se metti in folle al semaforo, se parcheggi in discesa e utilizzi il freno a mano e non con la P per bloccare l'auto e sostituisci olio e filtro regolarmente, ti durerà quanto l'auto. In vent'anni di cambio automatico non ho mai avuto problemi.

Concordo. Sono alla quinta automatica dal 2000 in qua, due convertitori, un CV T a cinghia metallica, un robotizzato e ora una ibrida HSD. I due convertitori sono a oltre 200mila km., le altre due le ho cambiate sui 120mila. Toccando ferro, problemi zero. Per quanto mi riguarda,mai più tre pedali...

 

[maxressora]

ciao,
viaggio in automatico dal 1994. Ne ho provati diversi e li trovo particolarmente comodi nella guida in città.
Il TCT dell'Alfa non l'ho mai provato, ma dicono vada bene sia come sensazione di guida che come difettosità. Poi la Giulietta è bella.
Metti in conto un aumento dei consumi, ma vai tranquillo di automatico.