Cambio ammortizzatori!!

[perdegola]

Salve, volevo sapere dopo quanti km (più o meno) adrebbero cambiati gli ammortizzatori??
Io possiedo una c-max con cerchi da 17!! Ho percorso circa 54000 km (in 5 anni) e non ho mai cambiato gli ammortizzatori! Solo che ultimamente ci sto pensando dato anche per gli anni passati... e i km :? !! diciamo che non noto grandi ondeggiamenti anche perchè sto parecchio attento alle buche!! Noto solo che sulle disconnessioni/giunzioni dell'asfalto, l'auto mi trasmette me sicurezza di qualche tempo fa, quasi come se il pneumatico si stacca più facilmente dall'asfalto (forse complice anche il recente cambio gomme da conti a michelin, vi ricordate il precedente post )!!
spero di aver reso l'idea!!
Qualcuno gli ha cambiati, specialmente quelli per i cerchi da 17, che se non ricordo male sono ammortizzatori un pochino più particolari dei normali di serie (cerchi da 16)!! Quanto costano???

 

[perdegola]

nessuno sa dirmi qualcosa???

 

[rndrrt]

Salve, volevo sapere dopo quanti km (più o meno) adrebbero cambiati gli ammortizzatori??
Io possiedo una c-max con cerchi da 17!! Ho percorso circa 54000 km (in 5 anni) e non ho mai cambiato gli ammortizzatori! Solo che ultimamente ci sto pensando dato anche per gli anni passati... e i km :? !! diciamo che non noto grandi ondeggiamenti anche perchè sto parecchio attento alle buche!! Noto solo che sulle disconnessioni/giunzioni dell'asfalto, l'auto mi trasmette me sicurezza di qualche tempo fa, quasi come se il pneumatico si stacca più facilmente dall'asfalto (forse complice anche il recente cambio gomme da conti a michelin, vi ricordate il precedente post )!!
spero di aver reso l'idea!!
Qualcuno gli ha cambiati, specialmente quelli per i cerchi da 17, che se non ricordo male sono ammortizzatori un pochino più particolari dei normali di serie (cerchi da 16)!! Quanto costano???

Trascurando i 5 anni che nel tuo caso sono irrilevanti, con soli 54000 km e con guida attenta alle buche di norma non sono assolutamente da cambiare. La vita degli ammortizzatori in km non è quantificabile ma si deve considerare:
1) con auto che percorre esclusivamente autostrada o statali poco dissestate e guida accorta/mai sportiva, salvo casi di rotture particolari, possono morire con il mezzo o chilometraggi vicini ai 300000km.
2) come sopra ma con guida sportiva, salvo rotture, si cambiano tra 120000 / 180000.
3) guida su percorso urbano soggetta a buche / dossi e disgrazie simili, qua il cambio diventa molto soggettivo. Sempre escludendo problemi di rottura, im base allo stile di guida si avrà un' usura notevolmente differente con guida sportiva.

Personalmente adotto una guida tranquilla senza disdegnare qualche tirata ma sempre senza cercare limiti di tenuta oltre le leggi della fisica, e sostituendoli sempre dopo i 100000km non ho mai avuto brutte sorprese nei pochi casi in cui potevano fare la differenza.
Per molti questo può essere solo uno spreco di soldi, ma io lo faccio comunque xchè mi voglio molto bene. Nel tuo caso la diversa sensazione sulle disconnessioni/giunzioni la imputerei ai pneumatici visto il basso chilometraggio, salvo verificare una prematura fine per difetto/rottura.

 

[perdegola]

2) come sopra ma con guida sportiva, salvo rotture, si cambiano tra 120000 / 180000.

mi vedo di più in questa descrizione!! diciamo che sono abbastanza attento però ogni tanto mi piace fare qualche curva bella decisa, al limite dell'aderenza!!

 

[perdegola]

nessun altro sa dirmi qualcosa su prezzi.....??

 

[Paolo_]

Gli ammortizzatori sono 'arrivati' quando non smorzano più le oscillazioni.

Tale fatto si manifesta quando la macchina, dopo una buca, un avvallamento, o qualunque circostarza che porti la sospensione vicino al fine corsa, rimbalza.

 

[manuel46]

nessuno sa dirmi qualcosa???

La sensazione che descrivi tu può essere data dall'elevata pressione dei pneumatici, cosa che capita spesso quando si va dal gommista, che di solito ti mettono tutte e 4 le ruote a 2.5 :shock:riprova ne ho avuta quando ho messo le invernali già montate sui cerchi, il capo gli fa all'addetto......."mettigli 2.4 su tutte".....io ho sentito ma non ho detto niente, tanto è una battaglia persa, come sono arrivato a casa le ho messe 2.2 ant. e 2.0 post. come da specifica per la mia auto, altrimenti balli la samba e come hai potuto constatare diventa pure pericoloso!

 

[perdegola]

ma come prezzi, quanto verrebbero 4 ammortizzatori per una c-max con assetto per cerchi da 17?? giusto per curiosità!!

 

[mpattera]

Direi sui 200? + montaggio

 

[perdegola]

Direi sui 200? + montaggio

solamente uno o tutti e quattro?? per tutti e quattro mi pare poco?!

 

[mpattera]

Su ebay si trovano i kit di 4 ammortizzatori anche a meno dei 200 che ho detto prima

 

[perdegola]

Su ebay si trovano i kit di 4 ammortizzatori anche a meno dei 200 che ho detto prima

ma sono gli stessi originali montati dalla ford?? :?

 

[mpattera]

Su ebay si trovano i kit di 4 ammortizzatori anche a meno dei 200 che ho detto prima

ma sono gli stessi originali montati dalla ford?? :?

Non lo so, dai 200 ai 400 c'è una discreta scelta

 

[perdegola]

ma sono gli stessi originali montati dalla ford?? :?

Non lo so, dai 200 ai 400 c'è una discreta scelta[/quote]

perchè mi sa che quelli originali ford staranno sui 150/200 euri l'uno!! :cry:

 

[ragazzomoro1]

Salve, volevo sapere dopo quanti km (più o meno) adrebbero cambiati gli ammortizzatori??
Io possiedo una c-max con cerchi da 17!! Ho percorso circa 54000 km (in 5 anni) e non ho mai cambiato gli ammortizzatori! Solo che ultimamente ci sto pensando dato anche per gli anni passati... e i km :? !! diciamo che non noto grandi ondeggiamenti anche perchè sto parecchio attento alle buche!! Noto solo che sulle disconnessioni/giunzioni dell'asfalto, l'auto mi trasmette me sicurezza di qualche tempo fa, quasi come se il pneumatico si stacca più facilmente dall'asfalto (forse complice anche il recente cambio gomme da conti a michelin, vi ricordate il precedente post )!!
spero di aver reso l'idea!!
Qualcuno gli ha cambiati, specialmente quelli per i cerchi da 17, che se non ricordo male sono ammortizzatori un pochino più particolari dei normali di serie (cerchi da 16)!! Quanto costano???

223 mila km e il mio meccanico e' il primo a non volermeli cambiare!!
certo faccio solo statali o tangenziali... pero' se li sai manteneri... gli ammortizzatori cosi' come la macchina durano...