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Cambiereste Jeep Renegade diesel con Toyota Yaris Cross/Kamiq/Vitara

Buongiorno a tutti.
Mia moglie nel gennaio 2022 ha acquistato una Jeep Renegade 1.6 Mjt 130 cv Limited - km0 immatricolata 10/2021.
Ha dato come permuta una vecchia Clio, e adesso passati 4 anni deve decidere se riscattarla o meno. Il VFG è di 12.100 euro.

Lei con la Renegade si trova molto bene e gli piace molto.
Abbiamo un bambino piccolo ed è anche abbastanza spaziosa per seggiolino e passeggino nel bagagliaio.
Il motore Mjt è un ottimo motore e l'unico problema che ha avuto da qualche mese è stato l'accensione della spia FAP che dopo vari controlli in officina sembra sia stato più un sensore che il FAP in se.
L'auto attualmente ha 45.000 km e per lavoro fa 50 km al giorno (di cui 40 in superstrada).

Detto questo, visto il chilometraggio non proprio da diesel, e soprattutto il problema dei blocchi diesel fra qualche anno (abitiamo in campagna quindi per ora zero problemi di blocchi), secondo voi vale la pena sostituirla con una Toyota Yaris Cross (magari AWD)?
Io ho Toyota Rav4 2021 e so l'affidabilità del marchio.
A mia moglie la sua Renegade piace molto però un preventivo si potrebbe comunque fare per capire quanto vale rispetto a quanto c'è da chiudere.

Grazie a tutti
 
Rispondo solo in merito al tipo di alimentazione: secondo me per il vostro utilizzo e' meglio l'ibrido HSD che il diesel. Tuttavia ci sono altri aspetti da considerare: quant'e' l'esborso per la YC; se e' spaziosa come la Renegade; che differenza di accessori e/o allestimento vi e' fra le 2 auto; ecc. Io un preventivo lo farei visto che non costa nulla, ma lo farei anche per la Honda HRV che secondo me e' meglio della YC. In ogni caso, secondo me, in termini di sola affidabilita' nel lungo termine, io cambierei il Renegade.
 
Ciao, mi ricordo che avevi aperto un post, molto discusso. Credo fossi tu. Come va la Rav 4?
Comunque io mi terrei la renegade, d’altronde macchine con motori così non ne faranno più, ahimè….
Detto questo, si il percorso non è prettamente da diesel, però comunque la tratta non è nemmeno da 2 km (esempio).
Buona scelta!
 
Ciao, mi ricordo che avevi aperto un post, molto discusso. Credo fossi tu. Come va la Rav 4?
Comunque io mi terrei la renegade, d’altronde macchine con motori così non ne faranno più, ahimè….
Detto questo, si il percorso non è prettamente da diesel, però comunque la tratta non è nemmeno da 2 km (esempio).
Buona scelta!
Si, mi fa piacere che a distanza di 2 anni ancora si ricordi quel post.
La RAV AWD va benissimo, molto soddisfatto finora.

Per la Renegade si è vero. È una tratta che può fare benissimo anche la Yaris Cross ibrida
 
Ultima modifica:
Se avete accertato che la YC possa assolvere altrettanto bene i compiti svolti sinora dalla Renegade farei una valutazione puramente economica tenendo conto di:
- differenza da pagare tra riscatto e acquisto della nuova;
- differenza di consumi;
- differenza di costo carburante tenuto conto che il diesel si sta avviando a costare più della benzina.

Se invece le qualità della Renegade non le ritrovate sulla Yaris Cross propenderei per portare avanti un auto che conoscete e che è ancora nuova da sfruttare. Siete in tempo a cambiarla più avanti se la paura dei blocchi non vi assale.
 
Se avete accertato che la YC possa assolvere altrettanto bene i compiti svolti sinora dalla Renegade farei una valutazione puramente economica tenendo conto di:
- differenza da pagare tra riscatto e acquisto della nuova;
- differenza di consumi;
- differenza di costo carburante tenuto conto che il diesel si sta avviando a costare più della benzina.

Se invece le qualità della Renegade non le ritrovate sulla Yaris Cross propenderei per portare avanti un auto che conoscete e che è ancora nuova da sfruttare. Siete in tempo a cambiarla più avanti se la paura dei blocchi non vi assale.
Si infatti il senso del preventivo era puramente economico per capire quanto vale rispetto a quanto c'è da chiudere
 
Mi pare ne avessimo discusso in altra discussione, per problemi allo scarico, non ho cambiato idea, per me il diesel, sopratutto con quei percorsi, è fuori luogo.
 
Aggiornamento.
Riguardo al FAP sulla Renegade gli è comparsa la spia un paio di volte in 2 mesi ma ogni volta si è risolto in nulla di fatto senza spese in quanto probabilmente si tratta di un sensore che lavora male quando l'auto è ferma da alcuni giorni (era stata ferma durante le feste natalizie in quanto mia moglie non lavorava).
In officina jeep hanno controllato ed era tutto pulito.

Discorso che a febbraio deve decidere se tenerla o cambiarla.
In occasione del tagliando della mia RAV4 è venuta anche mia moglie e abbiamo visto in salone la Yaris cross.
Abbiamo fatto il paragone con la Renegade ed effettivamente la Yaris cross risulta molto meno spaziosa specialmente nei sedili posteriori (dove attualmente teniamo il seggiolino per nostro figlio).
Quindi nonostante l'auto sia sicuramente molto affidabile mia moglie l'ha scartata.
Le ho fatto vedere altri modelli di altri marchi e l'unica che forse potrebbe prendere in considerazione è la Skoda Kamiq.
Abbiamo visto che benzina fanno la 1.0 o la 1.5 TSI 150 CV ACT.

Considerando che lei fa circa 12.000 km l'anno potrebbe avere senso cambiare la Renegade con la Kamiq?
Ho visto che anche la Kamiq 1.5 ha il FAP ma leggevo che sul benzina è molto meno problematico e meno frequente.
Comunque lei per lavoro fa sempre 50 km al giorno con 80% di superstrada.

Grazie a tutti
 
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