camaro

[bayermayer]

peccato che non sia prodotto un motore adatto ai tanti vincoli europei e di cilindrata drasticamente piu' contenuta perché con un prezzo di listino sfonderebbe moltissimo specie in italia.
vedrei bene un bel 2500 aspirato e sovralimentato.
finalmente ci sarebbe una supercar che da nuova sarebbe per molti e da usata praticamente per tutti.
il marchio Chevrolet per me' è una pecca.......da' l'impressione di automobili costruite in economia............................è l'unico neo.

 

[mark_nm]

è il genere di auto che piace a me

Vicino a me ho un concessionario di auto americane, fantastiche 8)

 

[arizona77]

peccato che non sia prodotto un motore adatto ai tanti vincoli europei e di cilindrata drasticamente piu' contenuta perché con un prezzo di listino sfonderebbe moltissimo specie in italia.
vedrei bene un bel 2500 aspirato e sovralimentato.
finalmente ci sarebbe una supercar che da nuova sarebbe per molti e da usata praticamente per tutti.
il marchio Chevrolet per me' è una pecca.......da' l'impressione di automobili costruite in economia............................è l'unico neo.

Per molti :?: :shock:
se non c'e' il Dieselato...... in Italia ho forti dubbi

 

[EdoMC]

peccato che non sia prodotto un motore adatto ai tanti vincoli europei e di cilindrata drasticamente piu' contenuta perché con un prezzo di listino sfonderebbe moltissimo specie in italia.
vedrei bene un bel 2500 aspirato e sovralimentato.
finalmente ci sarebbe una supercar che da nuova sarebbe per molti e da usata praticamente per tutti.
il marchio Chevrolet per me' è una pecca.......da' l'impressione di automobili costruite in economia............................è l'unico neo.

La Camaro E' costruita in economia. O meglio, si economizza sul superfluo. Gran motore, bell'assetto (per gli standard della Muscle), ma interni da Chevrolet Spark. Clima automatico nemmeno su richiesta, pelle dei sedili di qualità non eccelsa. Ma guidandola, dici un bel chissenefrega. Mettere un motore "europeo" toglierebbe quasi tutto il fascino dell'auto.

 

[saturno_v]

La Camaro E' costruita in economia. O meglio, si economizza sul superfluo. Gran motore, bell'assetto (per gli standard della Muscle), ma interni da Chevrolet Spark. Clima automatico nemmeno su richiesta, pelle dei sedili di qualità non eccelsa. Ma guidandola, dici un bel chissenefrega. Mettere un motore "europeo" toglierebbe quasi tutto il fascino dell'auto.

Quoto e aggiungo

La Camaro e' tutt'altro che progettata economicamente nei punti dove serve.
L'assetto e' eccellente anche secondo gli standard delle grosse GT Europee.
Le finiture sono economiche (forse un pelo troppo in certi punti) ma alla fine c'e' tutto cio' che serve per rendere la vita di bordo comoda....impianto stereo di alto livello (come optional e sulle versioni piu' ricche), ci sono bellissimi Recaro a richiesta (di serie solo negli allestimenti top), Navigatore evoluto, regolazioni elettriche sedili, Bluetooth, Head-up displayetc...
Non e'certo un'auto per palpatori di cruscotti......chi le preferisce una media 4 cilindri turbogasolara Crucca piu' o meno anonima con le plastichine appaganti da oltre 60K alzi la mano.....

 

[bumper morgan]

preferisco la Mustang o questa

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[arizona77]

La Camaro E' costruita in economia. O meglio, si economizza sul superfluo. Gran motore, bell'assetto (per gli standard della Muscle), ma interni da Chevrolet Spark. Clima automatico nemmeno su richiesta, pelle dei sedili di qualità non eccelsa. Ma guidandola, dici un bel chissenefrega. Mettere un motore "europeo" toglierebbe quasi tutto il fascino dell'auto.

Quoto e aggiungo

La Camaro e' tutt'altro che progettata economicamente nei punti dove serve.
L'assetto e' eccellente anche secondo gli standard delle grosse GT Europee.
Le finiture sono economiche (forse un pelo troppo in certi punti) ma alla fine c'e' tutto cio' che serve per rendere la vita di bordo comoda....impianto stereo di alto livello (come optional e sulle versioni piu' ricche), ci sono bellissimi Recaro a richiesta (di serie solo negli allestimenti top), Navigatore evoluto, regolazioni elettriche sedili, Bluetooth, Head-up displayetc...
Non e'certo un'auto per palpatori di cruscotti......chi le preferisce una media 4 cilindri turbogasolara Crucca piu' o meno anonima con le plastichine appaganti da oltre 60K alzi la mano.....

plastichine un par di ciuf....