Certo andarsense in giro con una statunitense sexy da 400 cv , è come guidare ciò che rimane del mito americano e di quello dell'automobile insieme ! Cedere un po' alla nostalgia , senza ricorrere a vecchie glorie costosissime e poco affidabili , rispolverare adolescenziali letture di corse sulle coasts e on the road.
Le elettriche , le ibride -brrrr che gelo- restino pure nei sogni degli ambientalisti politically correct , insieme alle monoposto ovoidali che si alzano e si abbassano come giocattoli rotti di toy story , l'ego di questo sogno un po' americano , un po' grande gasby e un po' post -beat e quindi post-modern, vuole dimenticarsi la realtà della crisi globale , di quella dei debiti sovrani , la sovrapopolazione e sovramotorizzazione , la concorrenza aggressiva e gelida dei cinesi e il tenore di vita in calo per i più qui dalle nostre parti , e gustarsi il rumore del v8 e la sua fulminea coppia.Tutto il resto può aspettare...
)ma parliamo della versione normale: mi sta bene che costa poco che e' affascinante che ha un "motorone" e bla bla ma non puo' andare cosi piu' forte di una M3..poi la coppia gigante e il piacere del super motore v8 americano lo capisco,e' particolare e gradevolissimo,basta solo sentirlo girare...pero' una cosa: gli interni della camaro non sono entusiasmanti al max,che dici?
