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Calendario gare WSBK 2023 & Piloti

Però Redding ha, avrebbe, un contratto di altri tre anni con BMW...

boh, dici che tirano avanti senza investimenti per poi ritirarsi a fine stagione?

Van der mark è l'ombra di quello che era
 
L'entrata in WSBK per BMW è stata quasi una scommessa ...forse si sono illusi di poter da subito combatter ad armi pari con le Jap ed una Ducati in perenne crescita ...ma tutto sta (anche) a QUANTO si sia disposti ad investire ...se (poi) non si dispone di un (basilare) know-how riversabile dalla MotoGP, è duretta puntar a rientrare nei primi 10.

Parere (+/-) personale ...poi, se te lo dico io :emoji_stuck_out_tongue_closed_eyes::emoji_stuck_out_tongue_closed_eyes::emoji_stuck_out_tongue_closed_eyes:
 
Bene ...s'è conclusa Gara1 dal circuito di Mandalika (Indonesia), che ha riconfermato sul gradino più alto del podio Bautista con la sua Panigale V4 ...secondo e terzo la compagine Ufficiale Yamaha con rispettivamente Razgatlıoğlu ed un riconfermato Locatelli - quarto il sempre presente Bassani (V4 Motocorsa Racing) seguito da Petrucci (V4 Barni Racing), sua miglior prestazione in WSBK e prima volta a Mandalika!

Ben 3 Italiani nei primi 5 posti ...non male davvero!

Rea e Lowes (Kawasaki ZX10-RR), con evidenti problematiche di messa a punto delle loro Ninja, chiudono soltanto nono e decimo; Rinaldi si stende da solo alla prima curva, toccando in "lungo" la ruota posteriore di Bassani.

Van der Mark sesto su BMW, seguito da un buon Vierge (Honda) ed Aegerter (GRT Yamaha); ritirato Redding su BMW, che fa rientro ai box furioso.

Sykes rientra ai box al pari della scorsa gara (e superpole) di Phillip Island; poi riesce terminando miseramente ultimo (Kawasaki Puccetti Racing)

Che dire ...si delinea lentamente, gara dopo gara, un'evidente difficoltà per il 6 volte iridato Rea e contestuale verdone cavalcatura ...ma da quel che ci è stato dato assister sinora, anche il turco parrebbe aver perso parte della sua funambolica confidenza con la YZF-R1.
Domani altri verdetti ...con la superpole e Gara2 ...!! :emoji_slight_smile:
 
Ultima modifica:
io mi chiedo cosa faccia Rinaldi lì... Dopo 2 stagioni Anche mentalità, dice spesso aspiriamo al podio... Ufficiale Ducati deve avere come unico obiettivo la vittoria. E non è un novellino su Ducati. Si meritava una chanche Bassani
 
Probabilmente il Bau avrà dettato delle condizioni per il ritorno a Bologna , comunque anche per la scuderia può andare bene così, tanto il mattatore ce l'hanno, mettersi nel pollaio un altro gallo potrebbe complicare inutilmente la situazione.
Anche dai ramarri c'è stato sempre un solo capitano, appena il turco ha dimostrato qualcosa di più l'hanno emigrato..
 
@momonedusa

Infatti il rinnovo stagione per Rinaldi è stato in forse sino all’ultimo …poi, tra le condizioni poste sul tavolo dall’ispanico per il 2023, pare ci sia stata anche la riconferma/chance Rinaldi; ma se pure in questo campionato non si facesse portatore di podi, la sostituzione con il più che meritevole Bassani sarà cosa certa.
 
Probabilmente il Bau avrà dettato delle condizioni per il ritorno a Bologna , comunque anche per la scuderia può andare bene così, tanto il mattatore ce l'hanno, mettersi nel pollaio un altro gallo potrebbe complicare inutilmente la situazione.
Anche dai ramarri c'è stato sempre un solo capitano, appena il turco ha dimostrato qualcosa di più l'hanno emigrato..
beh, Sykes era campione e han preso Rea... toprak se ne è andato lui perchè si è sentito poco considerato alla 8 ore di Suzuka mi pare.
Ma non han disdegnato tentativi con compagni di squadra che han fatto vedere qualcosa di buono. Poi ora effettivamente... Ma almeno un gregario capace di vincere qualche gara, non dico un altro top...
 
Qualche gara l'ha vinta pure lui oltre a qualche podio, e l'anno scorso è arrivato quarto in campionato dopo i tre cannibali, di certo non è al loro livello, ma ha anche addosso una pressione enorme.
È molto veloce ma molto discontinuo ed incline all'errore , forse la sua testa è il suo avversario principale.
Il manico però direi che ce l'ha.
 
Terminata sia la Superpole che Gara2 a Mandalika.

La superpole è stata fautrice d'una serie di cadute con ripartenza da bandiera rossa

Lowes scivola nei primi giri causa contatto Petrucci e coinvolge Baz ...la ZX10-RR dell'Inglese si spezza letteralmente in due! :emoji_fearful:
Al giro seguente scivola anche Rea sui liquidi lasciati a terra dalla V4 di Petrux > chiede bandiera rossa e si riparte > poco dopo Lowes, a bordo della moto di riserva, urta lateralmente il povero Baz senza farlo cadere ma procurandogli seri danni alla gamba dx (doppia frattura a perone/caviglia & legamento rotto ...ritirato ...non prenderà parte a Gara2, ma si prevede una lunga sosta! :emoji_frowning2:) > nel tentativo di superare Rea, Bautista scivola su dello sporco uscendo dalla traiettoria gommata (Rea rischia pure lui ma resta in sella).

Razgatlıoğlu si aggiudica così la "gara veloce", seguito da Locatelli e Lowes; Rea conclude 4° davanti a Bassani, Vierge e Rinaldi ...Petrucci 10°.

In Gara 2 alcuni piloti non prendono il via, in quanto preda d'una gastroenterite acuta; alla partenza Bautista scatta dalla 10^ posizione, non avendo terminato la Superpole; al settimo giro sventola nuovamente bandiera rossa a seguito caduta di Van der Mark che coinvolge Oettl > Rinaldi resta al comando sino a due giri dal termine, facendosi poi sopravanzare nell'ordine da Bautista, Razgatlıoğlu e Vierge > Rea cade nuovamente, accusando il suo primo zero in una stagione decisamente partita male.

La classifica generale punti dopo le prime due gare in calendario (Australia ed Indonesia)::emoji_point_down:

- A. Bautista (Ducati Uff.) 112;
- T. Razgatlıoğlu (Yamaha Uff.) 75;
- A. Locatelli (Yamaha Uff.) 70;
- A. Bassani (Ducati) 51;
- M. R. Rinaldi (Ducati Uff.) 47;
- J. Rea (Kawasaki Uff.) 44;
- X. Vierge (Honda Uff.) 43;
- D. Petrucci (Ducati) 36;
- I. Lecuona (Honda Uff.) 33;
- D. Aegerter (Yamaha) 24;
- P. Oettl (Ducati) 23;
- A. Lowes (Kawasaki Uff.) 22;
- R. Gardner (Yamaha) 19;
- S. Redding (BMW Uff.) 17;
- M. Van der Mark (BMW Uff.) 16

Prossimo appuntamento in Europa (Assen) tra circa un mese e mezzo (21/23.04.2023).

Stay tuned!:emoji_wink:
 
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Sfortunati sia Baz che Rinaldi, il primo perché temo ne avrà per un po' a riprendersi da un infortunio più unico che raro, il secondo perché senza bandiera rossa, avendo l'ultima gomma buona e un vantaggio più ampio rispetto alla seconda manche, forse ce l'avrebbe fatta a scappare e non farsi riprendere dal turco..
 
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