C4 Grand Picasso vs Ford S-Max vs BMW 2 Gran Tourer

[Oh la la]

Verdict

1st place: Citroen Grand C4 Picasso

It?s our reigning large MPV champion, and the Grand C4 Picasso has seen off another pair of worthy rivals. While it?s not the fastest or most efficient choice, it?s good enough, plus the comfortable ride and acres of space more than compensate. Add a host of user-friendly interior touches, a top-value price and those concept car looks, and the Citroen is still the best seven-seat MPV you can buy.

2nd place: Ford S-MAX

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The latest S-MAX is a grown-up evolution of the original. It?s comfortable, refined and feels well built, and is reasonably well equipped, too. The lack of driving dynamism is less of an issue here as in the Mondeo, while the clever folding seats are just a little bit tighter than the Citroen?s. However, if you need more room and must buy a Ford, the Galaxy might now be a better choice.

3rd place: BMW 2 Series Gran Tourer

The Gran Tourer fits the requirement for the BMW owner who wants a more practical family car, but the high price and tighter interior dimensions mean it?s hard to justify alongside these rivals. It?s impressively efficient considering the 4WD system, and it handles well, yet if you have to have a BMW that?s more versatile, we?d recommend the excellent 3 Series Touring every time.

http://www.autoexpress.co.uk/ford/s-max/92181/ford-s-max-vs-bmw-2-series-gran-tourer-citroen-grand-c4-picasso

Adesso ho capito perchè le riviste tedesche non hanno mai fatto questo confront, furbetti...

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[Oh la la]

Citroen_____________Ford_________________BMW

__148/4,000 Cv/g.____178/3,500 Cv/g._____187/4,000 Cv/g.

Prezzo__£30,680_____ £36,145________£41,120 Sterline

0-60/30-70mph__9.8/9.2s___ 9.2/8.5 s____7.6/7.4 secs

30-50mph in 3rd/4th_4.0/6.9 s__3.9/6.1 s__3.2/4.0 secs

outs/idle/30/70mph__65/44/55/65__67/47/55/62__70/46/59/65dB

Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi (150) Exclusive+

Quella che che costa meno offre di più , anzi secondo gli inglesi è la migliore della categoria.., è la più spaziosa , il motore più silenzioso , non è la più veloce anche perchè ha 30/40 Cv meno rispetto alle concorrenti.
Però si difende sorprendentemente bene anche grazie al peso contenuto , motore brillante e nuovo chassis EMP2 che condivide con la 308.., piace anche il suo design moderno è la qualita/dinamica di guida.

Ford S-MAX 2.0 TDCi (180) Titanium X

Ford offre un ambiente confortevole, raffinato e ben costruito, ed è ben attrezzato. La mancanza di una guida dinamica è un problema minore rispetto alla Mondeo, mentre i sedili pieghevoli intelligenti sono solo un po 'più stretti e meno confortevoli rispetto alla Citroen...

BMW 220d Gran Tourer xDrive Sport auto

Il prezzo elevato e le dimensioni/spazio interno non sono all'altezza delle concorrenti, offre una guida comfortevole ed efficiente grazie al sistema 4WD...E' un auto ideale per il cliente BMW che non cerca grandi spazi , però si accontenta di una auto versatile..

 

[perdegola]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

 

[Oh la la]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

Sono i prodotti creati esclusivamente per fare la cassa... vedi anche la Classe B ..
Un cliente che se ne intende delle macchine e cerca un multispazio non va certamente acquistare una BMW..., poi chiaro siamo tutti liberi di scegliere..
Come avevo già detto per me la Serie 1 e Classe A non rispecchiano proprio i canoni dei rispettivi brands.. voglio dire non rappresentano l'anima del marchio BMW e Mercedes .., sono stati creati per fare la cassa.... idem Audi A1....

 

[perdegola]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

Sono i prodotti creati esclusivamente per fare la cassa... vedi anche la Classe B ..
Un cliente che se ne intende delle macchine e cerca un multispazio non va certamente acquistare una BMW..., poi chiaro siamo tutti liberi di scegliere..
Come avevo già detto per me la Serie 1 e Classe A non rispecchiano proprio i canoni dei rispettivi brands.. voglio dire non rappresentano l'anima del marchio BMW e Mercedes .., sono stati creati per fare la cassa.... idem Audi A1....

Si però Audi e Mercedes li vedo più trasversali come gamma... BMW per me sono berline e coupè al max sti cavolo di suv

 

[arizona77]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

Sono i prodotti creati esclusivamente per fare la cassa... vedi anche la Classe B ..
Un cliente che se ne intende delle macchine e cerca un multispazio non va certamente acquistare una BMW..., poi chiaro siamo tutti liberi di scegliere..
Come avevo già detto per me la Serie 1 e Classe A non rispecchiano proprio i canoni dei rispettivi brands.. voglio dire non rappresentano l'anima del marchio BMW e Mercedes .., sono stati creati per fare la cassa.... idem Audi A1....

esatto....chiamali fessi.....
Ma Tu che sei un fan dei numeri, andassi a vedere
almeno in Italia, quanto vendono
i 2 modelli base da sempre di BMW, la 3r e la 5r,
Ti accorgeresTi immediamente che queste sono una percentuale ridicola
sul totale venduto

 

[perdegola]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

Sono i prodotti creati esclusivamente per fare la cassa... vedi anche la Classe B ..
Un cliente che se ne intende delle macchine e cerca un multispazio non va certamente acquistare una BMW..., poi chiaro siamo tutti liberi di scegliere..
Come avevo già detto per me la Serie 1 e Classe A non rispecchiano proprio i canoni dei rispettivi brands.. voglio dire non rappresentano l'anima del marchio BMW e Mercedes .., sono stati creati per fare la cassa.... idem Audi A1....

esatto....chiamali fessi.....
Ma Tu che sei un fan dei numeri, andassi a vedere
almeno in Italia, quanto vendono
i 2 modelli base da sempre di BMW, la 3r e la 5r,
Ti accorgeresTi immediamente che queste sono una percentuale ridicola
sul totale venduto

Eh poi basta sempre con sti cavoli di utili, soldi massimizzare le vendite... ma possibile che non esiste più nessun'altro valore! Sempre e solo profitto... che noiaaaa

 

[Rickjapan]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

Sono i prodotti creati esclusivamente per fare la cassa... vedi anche la Classe B ..
Un cliente che se ne intende delle macchine e cerca un multispazio non va certamente acquistare una BMW..., poi chiaro siamo tutti liberi di scegliere..
Come avevo già detto per me la Serie 1 e Classe A non rispecchiano proprio i canoni dei rispettivi brands.. voglio dire non rappresentano l'anima del marchio BMW e Mercedes .., sono stati creati per fare la cassa.... idem Audi A1....

esatto....chiamali fessi.....
Ma Tu che sei un fan dei numeri, andassi a vedere
almeno in Italia, quanto vendono
i 2 modelli base da sempre di BMW, la 3r e la 5r,
Ti accorgeresTi immediamente che queste sono una percentuale ridicola
sul totale venduto

Secondo me non è proprio la stessa cosa.innanzitutto, la serie 1 è una serie3 accorciata, conserva in tutto e per tutto la meccanica bmw. Hanno adattato una meccanica sopraffina ad esigenze di mercato. La serie 2 è un prodotto banalissimo, rimarcato e rifinito furbescamente per darti la sensazione di essere su una bmw. Onestamente, ognuno dovrebbe fare le cose per le quali è bravo, per le quali ha una qualche esperienza.e bmw non ne ha, sui monovolume.infatti la serie2 è brutta, è banale ma soprattutto è mediocre.perche non è una bmw.

 

[U2511]

Quoto Rickjapan ed aggiungo che le Active Tourer, almeno per ora, si stanno rivelando un notevole floppone (ce ne sono già tante a kmzero)

 

[arizona77]

certo che la serie 2 Gran tourer nun se pò vedè...
Per me il marchio BMW su quel tipo di auto è un pungo allo stomaco :thumbdown:

Sono i prodotti creati esclusivamente per fare la cassa... vedi anche la Classe B ..
Un cliente che se ne intende delle macchine e cerca un multispazio non va certamente acquistare una BMW..., poi chiaro siamo tutti liberi di scegliere..
Come avevo già detto per me la Serie 1 e Classe A non rispecchiano proprio i canoni dei rispettivi brands.. voglio dire non rappresentano l'anima del marchio BMW e Mercedes .., sono stati creati per fare la cassa.... idem Audi A1....

esatto....chiamali fessi.....
Ma Tu che sei un fan dei numeri, andassi a vedere
almeno in Italia, quanto vendono
i 2 modelli base da sempre di BMW, la 3r e la 5r,
Ti accorgeresTi immediamente che queste sono una percentuale ridicola
sul totale venduto

Secondo me non è proprio la stessa cosa.innanzitutto, la serie 1 è una serie3 accorciata, conserva in tutto e per tutto la meccanica bmw. Hanno adattato una meccanica sopraffina ad esigenze di mercato. La serie 2 è un prodotto banalissimo, rimarcato e rifinito furbescamente per darti la sensazione di essere su una bmw. Onestamente, ognuno dovrebbe fare le cose per le quali è bravo, per le quali ha una qualche esperienza.e bmw non ne ha, sui monovolume.infatti la serie2 è brutta, è banale ma soprattutto è mediocre.perche non è una bmw.

i numeri son questi
( Italia ovviamente ):
Su 23.609 immatricolazioni Gennaio / Giugno 2.015,
3r e 5r sommate
( tra l' altro in netto calo entrambe sul 2.014 ),
fanno la " bellezza " di.....6.685 pezzi.

.....