<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C3 1.4 hdi 70cv | Il Forum di Quattroruote

C3 1.4 hdi 70cv

Salve gente
mio cugino la vorrebbe acquistare pregi e difetti ..... vorrebbe la business quella approvata da qr :p consigli ben accetti grazie :lol:
 
stego3 ha scritto:
Salve gente
mio cugino la vorrebbe acquistare pregi e difetti ..... vorrebbe la business quella approvata da qr :p consigli ben accetti grazie :lol:

Il motore mi sembra un po' sottodimensionato per la C3.
Se cerca solo il risparmio allora puo' andare bene
 
stego3 ha scritto:
Salve gente
mio cugino la vorrebbe acquistare pregi e difetti ..... vorrebbe la business quella approvata da qr :p consigli ben accetti grazie :lol:

Io l'ho provata. Silenziosa e parca. Usata normale, il motore c'è e va più che bene. Magari in montagna o se vuoi sprint, ti trovi col fiato corto: nel mio tour ho fatto i 23km/l azzerando il CdB.
 
Quoto, il motore e' un bel frullino e per un uso tranquillo va piu' che bene. Mia sorella, senza velleita' velocisitiche, ha una 207 della quale e' assai soddisfatta.
 
io ho la exclusive.
il motore basta e avanza per la città e per le extraurbane.
se fai molta autostrada vai sul 1.6 hdi.
 
Se può essere utile la mia esperienza, ho una Xsara Break 1.4 hdi, stesso motore da 68 cv, non cerco prestazioni ma economicità d'esercizio. L'auto pesa 1300 kg, ma per un uso quotidiano il motore basta per muoversi senza problemi. In autostrada io viaggio sui 120 km/h sempre in 4 persone e percorro poco meno dei 20 km/l, mentre se sto intorno ai 100 km/h arrivo oltre i 21 km/l.
Sotto i 1800 giri e' quasi inutilizzabile, ma appena entra in funzione la turbina, si sente la spinta anche con condizionatore acceso.
Vado spesso in montagna a pieno carico e bisogna solo tenere d'occhio il contagiri.
Detto cio' penso che su una C3 che e' ben piu' compatta, vada molto bene, senza ovviamente cercare lo sprint da formula 1 !
Ora ho 100.000 km e 7 anni ed ho solo fatto cambiare la cinghia di distribuzione 10.000 km fa. Ottima affidabilità del motore.
Saluti
 
abosio ha scritto:
Se può essere utile la mia esperienza, ho una Xsara Break 1.4 hdi, stesso motore da 68 cv, non cerco prestazioni ma economicità d'esercizio. L'auto pesa 1300 kg, ma per un uso quotidiano il motore basta per muoversi senza problemi. In autostrada io viaggio sui 120 km/h sempre in 4 persone e percorro poco meno dei 20 km/l, mentre se sto intorno ai 100 km/h arrivo oltre i 21 km/l.
Sotto i 1800 giri e' quasi inutilizzabile, ma appena entra in funzione la turbina, si sente la spinta anche con condizionatore acceso.
Vado spesso in montagna a pieno carico e bisogna solo tenere d'occhio il contagiri.
Detto cio' penso che su una C3 che e' ben piu' compatta, vada molto bene, senza ovviamente cercare lo sprint da formula 1 !
Ora ho 100.000 km e 7 anni ed ho solo fatto cambiare la cinghia di distribuzione 10.000 km fa. Ottima affidabilità del motore.
Saluti

Rettifico...pensavo che la Xsara 1.4 Hdi non esistesse. Non ne ho mai sentito parlare. Mia cugina ha appena acquistato la C3 1.4 Hdi Perfect con Zentih + Connect e cerchi in lega. Appena facciamo qualche giro, ti farò sapere.
 
abosio ha scritto:
Se può essere utile la mia esperienza, ho una Xsara Break 1.4 hdi, stesso motore da 68 cv, non cerco prestazioni ma economicità d'esercizio. L'auto pesa 1300 kg, ma per un uso quotidiano il motore basta per muoversi senza problemi. In autostrada io viaggio sui 120 km/h sempre in 4 persone e percorro poco meno dei 20 km/l, mentre se sto intorno ai 100 km/h arrivo oltre i 21 km/l.
Sotto i 1800 giri e' quasi inutilizzabile, ma appena entra in funzione la turbina, si sente la spinta anche con condizionatore acceso.
Vado spesso in montagna a pieno carico e bisogna solo tenere d'occhio il contagiri.
Detto cio' penso che su una C3 che e' ben piu' compatta, vada molto bene, senza ovviamente cercare lo sprint da formula 1 !
Ora ho 100.000 km e 7 anni ed ho solo fatto cambiare la cinghia di distribuzione 10.000 km fa. Ottima affidabilità del motore.
Saluti

Ciao abosio,
ben riletto!

Sottoscrivo tutto quanto.
io con la Xsara sono a quota 183000 e quel motorino non da segni di stanchezza!

Sto per far sostituire la cinghia della distribuzione (come da libretto tra i 180 e i 240 K o dieci anni. Perche' lo hai fatto cosi' presto?) ed ho appena cambiato le 4 sospensioni (una sola era davvero da cambiare ma ho preferito rimetterle tutte insieme).

Per il resto tutto perfetto: consumi e "prestazioni" come all'origine.

Saluti,
A.
 

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