<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C-MAX TDCi: 1.6 110cv vs 2.0 136cv | Il Forum di Quattroruote

C-MAX TDCi: 1.6 110cv vs 2.0 136cv

Ciao a tutti.

Sto valutando l'acquisto di una C-MAX TDCi Titanium, però ho un grosso dubbio sulla motorizzazione.

Sarei orientato per la 1.6 da 110cv, però ho paura che questo motore possa soffrire con un'auto da 2000kg.

Potete illustrare le vostre esperienze?

Qualcuno ha la 1.6 da 110cv?

Se si, come si trova?

Grazie 1000.
Fabrizio
 
FabrizioLXXIII ha scritto:
Ciao a tutti.

Sto valutando l'acquisto di una C-MAX TDCi Titanium, però ho un grosso dubbio sulla motorizzazione.

Sarei orientato per la 1.6 da 110cv, però ho paura che questo motore possa soffrire con un'auto da 2000kg.

Potete illustrare le vostre esperienze?

Qualcuno ha la 1.6 da 110cv?

Se si, come si trova?

Grazie 1000.
Fabrizio

Oltre alla motorizzazione dovresti valutare che entrambi i motori sono Euro 4, mentre le concorrenti sono Euro 5 (Golf Plus - Scenic X-mod).
Ma se proprio ti piace la C-Max prendi il 2.0, consuma di più del 1.6 ma la differenza di prestazioni è notevole.
 
FabrizioLXXIII ha scritto:
...ma nessuno del forum ha una C-MAX 1.6 TDCi da 110cv???

Ce l'hanno in molti, ed è il motore perfetto per cmax e focus.
Il 2.0 ha prestazioni migliori e la VI marcia per l'autostrada, ma il consumo è superiore in ogni tipo utilizzo.
 
il 1.6 110 cv diesel è un motore più che onesto.
il c-max è sicuramente il monovolume che meglio sfrutta questo motore, peso, areodinamica, freni, sono molto ben rapportati a parte il cambio che ha la prima e la seconda troppo corte. Secondo me allo stato attuale è la quadratura del cerchio tra i monovolume che adottano questo motore.
 
io ho il 110 ma è il due litri powershift.
il consumo è sui 6,6 litri/100 km dopo aver percorso 14000 km, l'auto si muove benissimo (ma ha più coppia del 1,6 110cv e ha il cambio doppia frizione) certo che il 136 è tutta un'altra cosa. in precedenza avevo il 136 cv ma sulla station e facevo i 6,2 litri/100km ma era una bestia, la differenza la sento quando cerco le prestazioni massime, il 136 è impressionante, secondo me è pari ai 150 cv di altre case ed ha una risposta ai bassi giri migliore. lo consiglio vivamente, il problema è nel prezzo d'acquisto, il consumo non è mai eccessivo. a milano giravo in terza, riprendeva anche da quasi ferma.
 
Io ho il c-max 110cv da 5 anni e mi trovo bene. Mio cognato aveva il 2000 da 136cv e l'ho provato + volte (va come una scheggia).
Secondo me se non cerchi prestazioni esagerate (con il 136 di certo le avresti) il 110 è sicuramente il motore giusto per il c-max. Con il traffico che abbiamo sulle nostre strade troppi cv non riesci a sfruttarli e se ci riesci sei a rischio multa.
Il consumo del 110 è sicuramente ottimo, ii media percorro 5,5 l/100km, la ripresa per me sufficiente e la silenziosità buona.

ciao Daniele
 
FabrizioLXXIII ha scritto:
Ciao a tutti.

Sto valutando l'acquisto di una C-MAX TDCi Titanium, però ho un grosso dubbio sulla motorizzazione.

Sarei orientato per la 1.6 da 110cv, però ho paura che questo motore possa soffrire con un'auto da 2000kg.

Potete illustrare le vostre esperienze?

Qualcuno ha la 1.6 da 110cv?

Se si, come si trova?

Grazie 1000.
Fabrizio
Io ho guidato un Galaxy con il 2.0 tdci 136 cv...che dire nonostante il Galaxy sia imponente, pesante e non sia molto aereodinamico questo motore è veramente favoloso e spinge da paura...
 

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