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[C-Max] Disattivare airbag lato passeggero

Vutecco ha scritto:
E' più sicuro, risparmi 100 euri e non hai l'impianto elettrico (di un componente molto importante) pasticciato....

Io per esempio non comprerei un'auto usata con quella modifica.
Non è una modifica elettrica al circuito di attivazione dell'airbag eh...siamo nel 2010 :D
E' semplicemente un interruttore che quando azionato invia un segnale alla centralina, la quale non attiverà l'airbag nel caso fosse necessario.

La cmax (come altre) non ha la possibilità di escludere l'airbag proprio perchè il posto davanti è meno sicuro....
Che sia meno sicuro è verissimo..che l'interruttore sia opzionale secondo me è soltanto per risparmiare :)
 
proprio di questi giorni la morte di un piccolo che era nel seggiolino al "posto della suocera"... =(
ma dico io porca miseria,scusate eh,ma quant'è brutta l'ignoranza!!!
è possibile che nel 2011 quasi ancora nn si è a conoscenza del pericolo dell'airbag se non usato insieme alle cinture di sicurezza o nel caso di seggiolini sul lato anteriore?!?!!?boh...
 
Mosterino ha scritto:
ad oggi ancora non siamo riusciti ad installare il dispositivo che disabilita l'airbag sulla mia CMax...
l'altro giorno, previo appuntamento, sono andato al Service e quando erano li li per smontare il tutto si sono accorti che i pezzi che avevano in mano non potevano essere montati in quanto, a detta loro, la mia avendo il pulsante Ford Power non potevo montare quel dispositivo xkè il posto per lo stesso era occupato da tale dispositivo...
alchè, anche un po scocciato per aver perso mezza mattinata, mi hanno detto che avrebbero controllato meglio in Ford e mi avrebbero fatto sapere...
ora mi hanno richiamato dicendomi che al 99% dovranno acquistare il kit della Kuga che andrà installato al posto del portamonete che è posto tra asta cambio e vano portaoggetti della console centrale...
mah...
è una delle piccole fregature imposte dalla ford.
il 90% delle auto oggi ha gratis questo interruttore, persino le dacia in versione base.
la seccatura più grossa, oltre a pagare questo inutile balzello, è che deve metterti le mani sui componenti dell'airbag passeggero un'officina. e non tutte le officine delle case lavorano bene, purtroppo.

non è corretto verso il cliente, anche perchè i venditori se ne fregano e come nel tuo caso, sei obbligato dopo tempo, a ricorrere all'officine e pagare di tasca un'interruttore da pochi ?, aggiungendo pure tutti i costi di manodopera (che in fabbrica non avresti pagato a parte, ma incluse nel prezzo).

inoltre la ford credo sia l'unica casa a farti pagare per auto come la focus la seconda chiave con telecomando dai 25 ai 50 ? in fase d'acquisto come optional. e anche qui, pure le dacia le danno di serie.

certe cose diventano ridicole se fatte da una casa seria come la ford.
 
ehm scusate se ve lo dico , ma il kit per montare l'interruttore per la disattivazione dell'airbag passeggero, è... PLUNG & PLAY, quindi non si può sbagliare a montarlo, ma ... solo per noi a ordinarlo perchè un casino.
io consiglio di cercare di farne a meno se proprio non si è costretti. troppo caro e difficile reperire tutti pezzi del kit,per il resto non è nemmeno un gran lavoro montarlo
 
Mosterino ha scritto:
son d'accordo con te, ma se sei in auto da solo ed hai la necessità di sistemare (o chissà cos'altro) il figlio meglio averlo a portata di "mano"...
sul posteriore saresti costretto a fermarti...

Se preferisci essere più comodo, lo fai viaggiare in maniera meno sicura.

Io ho due bambini piccoli, hanno sempre viaggiato dietro e non è mai stato un problema. Certo, occasionalmente posso essere stato leggermente più scomodo.

ma quando viaggi con la mogliera, non metteresti l'ovetto comunque dietro?
 
Vutecco ha scritto:
Mosterino ha scritto:
son d'accordo con te, ma se sei in auto da solo ed hai la necessità di sistemare (o chissà cos'altro) il figlio meglio averlo a portata di "mano"...
sul posteriore saresti costretto a fermarti...

Se preferisci essere più comodo, lo fai viaggiare in maniera meno sicura.

Io ho due bambini piccoli, hanno sempre viaggiato dietro e non è mai stato un problema. Certo, occasionalmente posso essere stato leggermente più scomodo.

ma quando viaggi con la mogliera, non metteresti l'ovetto comunque dietro?

Quoto!
E' più sicuro e più protetto, io ne ho avuti due, ed hanno sempre viaggiato dietro.

Inoltre non sono fonte di disrtazione...

Sono sempre più perplesso dalla mancanza dell'iterruttore: negli anni passati In famiglia abbiamo avuto 4 ford, di cui 3 con gli air-bag, ed hanno sempre avuto l'interruttore azionabile con la chiave, vicino alla cerniera porta del passeggero.
 
La Ford è una delle poche case a non prevedere tale dispositivo in nessun suo modello, SOLO x una questione di costi di produzione. Punto.
 
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