BYD

[amilanononalima]

piuttosto ci rimettono pur di inserirsi nel mercato europeo

Anche i concessionari cinesi sembra che non se la passino tanto bene.

https://www.quattroruote.it/news/in...9/11/cina_concessionari_auto_in_perdita_.html

Contenuto a pagamento, ma dal titolo qualcosa si intuisce.

 

[amilanononalima]

Mostra del Cinema - La Grazia di Sorrentino e quel presidente che viaggia in BYD

Nel film le auto del capo dello Stato, Toni Servillo, sono cinesi. Product placement, ma c'è di più

www.quattroruote.it

 

[agricolo]

Come da post in "Avvistamenti", vista stamattina Sealion 7. Bel mezzo, niente da dire.

 

[amilanononalima]

(Ansa) Byd ha annunciato l'arrivo della nuova tecnologia ibrida Super Dm-i, per un passo avanti nella strategia del costruttore cinese verso una mobilità più efficiente e sostenibile. L'iniziativa, accompagnata da una campagna di comunicazione dal tono ironico e provocatorio, segna anche il 'pensionamento' simbolico del tradizionale motore plug-in.



Dopo le precedenti operazioni come 'Casi-No Incentivi Statali', il marchio prosegue con un linguaggio diretto, scegliendo slogan come "Caro motore plug-in, buon pensionamento!" e "Imps - Istituto Motori in Pensione Serena".



L'obiettivo dichiarato dalla casa cinese è comunicare la fine di un'epoca e l'avvio di una nuova fase per la tecnologia ibrida. La Super Dm-i Technology rappresenta un'evoluzione dei sistemi ibridi di ultima generazione.



Il sistema combina due modalità di funzionamento, Ev (elettrica) e Hev (ibrida), permettendo al veicolo di operare come un'elettrica nella maggior parte delle condizioni, con il motore termico che entra in funzione solo quando necessario.

Elemento distintivo è la presenza della Blade Battery, la batteria sviluppata internamente dal gruppo, in grado anche di fornire energia a dispositivi esterni fino a 3,3 kW grazie alla funzione Vehicle to Load (V2L).

 

[GuidoP]

(Ansa) Byd ha annunciato l'arrivo della nuova tecnologia ibrida Super Dm-i, per un passo avanti nella strategia del costruttore cinese verso una mobilità più efficiente e sostenibile. L'iniziativa, accompagnata da una campagna di comunicazione dal tono ironico e provocatorio, segna anche il 'pensionamento' simbolico del tradizionale motore plug-in.



Dopo le precedenti operazioni come 'Casi-No Incentivi Statali', il marchio prosegue con un linguaggio diretto, scegliendo slogan come "Caro motore plug-in, buon pensionamento!" e "Imps - Istituto Motori in Pensione Serena".



L'obiettivo dichiarato dalla casa cinese è comunicare la fine di un'epoca e l'avvio di una nuova fase per la tecnologia ibrida. La Super Dm-i Technology rappresenta un'evoluzione dei sistemi ibridi di ultima generazione.



Il sistema combina due modalità di funzionamento, Ev (elettrica) e Hev (ibrida), permettendo al veicolo di operare come un'elettrica nella maggior parte delle condizioni, con il motore termico che entra in funzione solo quando necessario.

Elemento distintivo è la presenza della Blade Battery, la batteria sviluppata internamente dal gruppo, in grado anche di fornire energia a dispositivi esterni fino a 3,3 kW grazie alla funzione Vehicle to Load (V2L).

Errore abolire il superibrido potevano implementarlo.....

 

[moogpsycho]

certo che questi cinesi sono bravi col marketing ma attenzione perchè il comunicato è poco chiaro e fuorviante

Errore abolire il superibrido potevano implementarlo.....

non aboliscono il superibrido, è solo un evoluzione od un affinamento.
Pare che ad ogni affinamento escono con una definizione nuova

 

[amilanononalima]

certo che questi cinesi sono bravi col marketing ma attenzione perchè il comunicato è poco chiaro e fuorviante

non aboliscono il superibrido, è solo un evoluzione od un affinamento.
Pare che ad ogni affinamento escono con una definizione nuova

Io avevo capito che abolivano il plug-in. Quindi quello sopra non è un superibrido classico?

 

[SUB3.0]

Errore abolire il superibrido potevano implementarlo.....

Questo intervento è la dimostrazione che "superibrido" non significa nulla, se non come definizione commerciale pubblicitaria, infatti il fatto che tu stesso che lo scrivi ogni 3x2 dici che li hanno abolito quando invece hanno ESTREMIZZATO il concetto, ovvero sempre NIENTE DI NUOVO TECNOLOGICAMENTE PARLANDO, un ibrido plug-in con una batteria quasi da BEV che viene utilizzata nella guida come un'elettrica nella maggior parte dei casi e interviene il termico per ricaricare o normale funzionamento ibrido quando serve

 

[SUB3.0]

Io avevo capito che abolivano il plug-in. Quindi quello sopra non è un superibrido classico?

Scusami, ma anche tu: fai un copia incolla senza commentare e nemmeno leggi dove scrivono chiaramente che si ricarica con anche diverse modalità, anche con potenza elevata al contrario di altre realizzazioni?

 

[amilanononalima]

Scusami, ma anche tu: fai un copia incolla senza commentare e nemmeno leggi dove scrivono chiaramente che si ricarica con anche diverse modalità, anche con potenza elevata al contrario di altre realizzazioni?

Scusa ma nella pubblicità che dicono? Che fosse un superibrido ci ero arrivato, che fosse un affinamento no, https://forum.quattroruote.it/threads/byd.144639/post-3196401 del resto non mi interesso della cosa, non avendo in mente di acquistarla, a breve almeno.

 

[amilanononalima]

Pare che ad ogni affinamento escono con una definizione nuova

Come Stellantis col PureTech in pratica.

 

[SUB3.0]

Scusa ma nella pubblicità che dicono? Che fosse un superibrido ci ero arrivato, che fosse un affinamento no, https://forum.quattroruote.it/threads/byd.144639/post-3196401 del resto non mi interesso della cosa, non avendo in mente di acquistarla, a breve almeno.

Auto ibride: tecnologia Super DM-i e autonomia oltre 1.500km | BYD Italia

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www.byd.com

Dicono appunto quello che ho scritto:
Ricarica rapida: dal 30% all’80% in circa 35 minuti**
Poi se vuoi ti scuso, ma il 3ad l'hai aperto tu, questo sopra lo hai riportato tu, se non sei interessato alle BYD, io ancora meno...

 

[amilanononalima]

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Dicono appunto quello che ho scritto:

Io parlavo dell'immagine che ho pubblicato, dove citano il pensionamento delle plug-in. Cmq questo ibrido della BYD sarebbe un super ibrido un po' più super? Giusto? O un plug-in maggiorato? Io pensavo che non fosse più necessario ricaricare alla presa diciamo. Cmq non sempre inizio discussioni a cui sono interessato e tra l'altro è pure raro che lo faccia anche per quelle che mi interessano.

 

[GuidoP]

Questo intervento è la dimostrazione che "superibrido" non significa nulla, se non come definizione commerciale pubblicitaria, infatti il fatto che tu stesso che lo scrivi ogni 3x2 dici che li hanno abolito quando invece hanno ESTREMIZZATO il concetto, ovvero sempre NIENTE DI NUOVO TECNOLOGICAMENTE PARLANDO, un ibrido plug-in con una batteria quasi da BEV che viene utilizzata nella guida come un'elettrica nella maggior parte dei casi e interviene il termico per ricaricare o normale funzionamento ibrido quando serve

Io ho inteso questa come ibrido full....mi sbaglio?

 

[SUB3.0]

Ma per quale motivo farsi tanti problemi?
E' un full hybrid plug-in con batteria di grande capacità e ricarica ad alta potenza

Tutte 'ste ca...te di super di qua e di la mi sembra ovvio, anzi PALESE, che sono trovate di marketing per attirare l'attenzione della clientela