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BYD supera Tesla

Quale auto compreresti ?

  • BYD

    Votes: 5 62,5%
  • Tesla

    Votes: 3 37,5%

  • Total voters
    8
  • This poll will close: .
Non ce ne e' bisogno

Infatti la putt....
Sono i 40 secondi a vettura
Beh però se fai i conti : nel 2025 a shanghai hanno costruito 950.000 vetture.
Se dividi i 31.536.000 secondi che ci sono in un anno per le vetture prodotte risulta che dalla fabbrica è uscita un'auto ogni 33-34 secondi. Togli le feste e qualche altro giorno di fermo e arrivi a 40 secondi.
Poi devi contare su quante linee, che non specificano, come non specificano quanti operai vi lavorino.
Se a Berlino gli impiegati sono poco sopra le 10 mila per un impianto che può produrre 350 mila veicoli l'anno a Shanghai saranno almeno 30 mila.
 
Beh però se fai i conti : nel 2025 a shanghai hanno costruito 950.000 vetture.
Se dividi i 31.536.000 secondi che ci sono in un anno per le vetture prodotte risulta che dalla fabbrica è uscita un'auto ogni 33-34 secondi. Togli le feste e qualche altro giorno di fermo e arrivi a 40 secondi.
Poi devi contare su quante linee, che non specificano, come non specificano quanti operai vi lavorino.
Se a Berlino gli impiegati sono poco sopra le 10 mila per un impianto che può produrre 350 mila veicoli l'anno a Shanghai saranno almeno 30 mila.


Ma non mi interessa.
O meglio non e' inerente.
Qualcuno, a mettere insieme in 3/4 lotti
( quelli dei 40 secondi )
quelle 2/3 decine di migliaia di pezzi
per ogni vettura...
....Ci mettera' pure il suo tempo.
 
Se a Berlino gli impiegati sono poco sopra le 10 mila per un impianto che può produrre 350 mila veicoli l'anno a Shanghai saranno almeno 30 mila.
Non so una volta nei video di fabbriche cinesi vedevo una abbondanza a profusione di mano d opera oggi se vedo un video di stabilimenti cinesi solo robot sembra di essere alla swatch
 
Non è solo che Byd che ha superato Tesla, adesso ci si mette pure Xiaomi con questa, la SU7.
Nel mercato cinese la Model 3 tra le berline l'ha sempre fatta da padrona ma nel 2025 la SU7 ha cambiato le regole ed è stata le berlina più venduta distanziando l'americane di ben 50 mila unita, 258 mila conto 200 mila.
La Model Y è sempre il suv elettrico più venduta ma nel 2026 Xiaomi uscirà con nuovi modelli tra cui dei suv e si suppone che avvenga il sorpasso anche in quel segmento.

 
La Xiaomi SU7 è veramente notevole. Con ricarica ultrarapida e autonomia di 650 km già nella versione base.
Bagagliaio oltre i 500 lt. + 100 lt. anteriore. Non so a chi affideranno le vendite in Italia visto che partiranno da zero. Certo è che sarà una spina nel fianco di tutta la concorrenza più o meno qualificata.
 
Non è solo che Byd che ha superato Tesla, adesso ci si mette pure Xiaomi con questa, la SU7.
Nel mercato cinese la Model 3 tra le berline l'ha sempre fatta da padrona ma nel 2025 la SU7 ha cambiato le regole ed è stata le berlina più venduta distanziando l'americane di ben 50 mila unita, 258 mila conto 200 mila.
La Model Y è sempre il suv elettrico più venduta ma nel 2026 Xiaomi uscirà con nuovi modelli tra cui dei suv e si suppone che avvenga il sorpasso anche in quel segmento.



Ti vedo forte a numeri....
Sai mica quanti meno dollari viene Tesla

??
 
La Xiaomi SU7 è veramente notevole. Con ricarica ultrarapida e autonomia di 650 km già nella versione base.
Bagagliaio oltre i 500 lt. + 100 lt. anteriore. Non so a chi affideranno le vendite in Italia visto che partiranno da zero. Certo è che sarà una spina nel fianco di tutta la concorrenza più o meno qualificata.
Mi risulta che abbia letteralmente "demolito" le già scarse vendite di Porsche Taycan in Cina. D'altronde se un cinese deve spendere per avere un'auto "esotica" dunque europea, con stile, classe, dotazioni eccetera, per quale motivo deve spendere il doppio per comprare la stessa cosa che in più emette lo stesso fastidioso sibilo?
Infatti laggiù (ma anche altrove) tira praticamente solo la 911.
 
Ti vedo forte a numeri....
Sai mica quanti meno dollari viene Tesla

??
La SU7 costa 215.900 CYN (31.000 $ ) mentre la Model 3 235.500 CYN (33,800 $ )
Il problema è che la SU7 come ha fatto notare AA-provocantibus di serie ha moltissimo rispetto a Tesla, perfino i Lidar e non fa pagare la guida assistita come Tesla.
 
Ho idea di si. E anche per Porsche Taycan

Almeno in Cina. In Europa bisogna vedere la rete vendita.​

Ci sono anche 3/4 versioni per potenza e batteria. Si parte dai "miseri" 300 CV per arrivare addirittura a ca. 1600 CV!!!!!!!!!!!!! bellissima sarebbe la mia auto preferita anche con soli 300 CV


Le nostre marche Europee....Si accontenteranno di quel che lasceranno loro
le sempre piu' prorompenti aziende Cinesi....
Probabilmente Porsche e MB....
Perderanno un po' meno.
Restano,
IMO,
nell' immaginario almeno, un gradino sopra
 
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