a maggio anche in fascia C; si iniziano a vedere i risultati della buona accoglienza da parte del mercato della Bravo a gas; la media Fiat ridiventa prima della sua categoria, distanziando di 700 unità la Golf, pur con le note carenze in fatto di versioni di carrozzeria e ritorna ai liveli di maggio 08; anche la nuova Delta se la cava dignitosamente, considerando target e costi.
Ma, secondo me, una Bravo sw sarebbe sempre molto ben accolta, soprattutto se il design risultasse altrettanto accattivante.
Ciao
Ma, secondo me, una Bravo sw sarebbe sempre molto ben accolta, soprattutto se il design risultasse altrettanto accattivante.
Ciao