Ciao a tutti,
mi chiamo Andrea e scrivo da quel di Milano.
Attualmente posseggo una Subaru Outback Diesel del 2008, della quale devo dire sono molto contento, a parte alcune cose che riguardano più i miei gusti che non la qualità dell'auto. Ad es. non si può avere un diesel con l'automatico :-(
Recentemente un conoscente mi ha fatto una bella proposta per acquistare la mia Outback (tengo le auto sempre in box, le curo, le tengo praticamente come nuove, complice il fatto che non la uso tutti i giorni per andare al lavoro ecc.).
E dunque , prima di prendere un'eventuale decisione, anche alla luce del fatto che le Subaru si svalutano più rapidamente di altri marchi a meno di non trovare uno che apprezzi il marchio, mi guardo in giro per vedere con cosa la potrei sostituire.
Difatto dopo tanti giri in rete e salti dalle concessionare per curiosare i modelli che mi attiravano in internet, restano 2 contendenti (più, forse una terza che devo andare a vedere dal vivo essendo appena uscita),
1°) Skoda Superb
2°) Nuova Legacy Diesel (ma qui niente automatico :-/ )
(3° molto forse) Nuova Jeep Compass
Posso tormentarvi con un pò di domande ?
Se sì, leggete pure il seguito
Un pò di informazioni per permettervi di conoscere le mie esigenze:
-percorrenze annue : scarse, sui 10mila km
-necessità 1 : tanto spazio dentro e dietro. ho un cane, porto spesso a spasso tutta la famiglia, fidanza, madri ecc. con bagaglio relativo, talvolta la bicicletta, sempre un bel pò di materiale per la fotografia, cavalletti, borsone con lenti ecc.
Oltre al giardinaggio: ho una casetta in montagna e curo io il giardino, quindi spesso porto piantine, sacchi di terra, attrezzi, il tagliaerba a riparare ecc.
-necessità 2: entrata comoda comoda....mia madre ha problemi seri alla schiena e l'ingresso in auto deve essere largo, come lo spazio a bordo per permetterle di mettersi comoda senza avere le gambe compresse ecc.
-necessità3 : 4x4 abbiamo una casetta sui monti, e ci vado con ogni meteo, neve, pioggia, temporaloni in corso ecc. Mi serve qualcosa che abbia una buona tenuta di strada. Vado piano, sono prudente, ma non voglio sentir la macchina slittare negli stretti tornanti di montagna. Subaru in questo è mostruosa. Letteralmente incollata all'asfalto, indipendentemente dal meteo.
NON faccio off road, al massimo piccoli pezzetti di strada sterrata.
Oltre a ciò vado spesso a camminare, o a sciare, in posti diversi parteno presto al mattino, tornando tardi la sera.
Non cerco motori potenti, 150/160 cv, per avere un'auto elastica anche su una stradina di montagna ripida, in caso di sorpasso o per tornanti a gomito molto ripidi, uscirne senza affanno in fluidità. Per il resto viaggio molto tranquillo.
Cerco più coppia/elasticità che non velocità e potenza pura.
In autostrada piazzo il cruise control a 125km/h e da lì' non mi stacco se non per necessità di traffico.
Con la Superb è stato un bel colpo di fulmine, non tanto per la linea (comunque classica e bella), quanto per gli interni Elegance, davvero belli e comodissimi.
Ho provato la 170cv DSG ed è un piacere portarla a spasso.
Ma non c'è con il 4x4. :-((((( politica di marketing mi diceva il gentile addetto vendite: se vuoi 170cv , 4x4 e DSG ti prendi la VW o l'audi....col cavolo pensavo io....
Allora vi domando: secondo voi il 140cv DSG 4x4 è un motore debole per il 4x4 con il DSG ?
Altrimenti andrei sulla 170cv 4x4 manuale, ma rinunciare al DSG che è una favola mi spiacerebbe,
Voi che ne pensate ?
A benzina a parte il 3.6 (troppissimo per me) non c'è nulla 4x4 :-(
Grazie per il tempo dedicatomi e un saluto a tutti. Complimenti per il forum, molti topic davvero utili.
Ahhhhh altra cosa: non è che poi la prendo e fra 6 mesi / 1 anno esce il modello nuovo ? Ho cercato ma non ho trovato nulla, voi sapete qualcosa in più ?
mi chiamo Andrea e scrivo da quel di Milano.
Attualmente posseggo una Subaru Outback Diesel del 2008, della quale devo dire sono molto contento, a parte alcune cose che riguardano più i miei gusti che non la qualità dell'auto. Ad es. non si può avere un diesel con l'automatico :-(
Recentemente un conoscente mi ha fatto una bella proposta per acquistare la mia Outback (tengo le auto sempre in box, le curo, le tengo praticamente come nuove, complice il fatto che non la uso tutti i giorni per andare al lavoro ecc.).
E dunque , prima di prendere un'eventuale decisione, anche alla luce del fatto che le Subaru si svalutano più rapidamente di altri marchi a meno di non trovare uno che apprezzi il marchio, mi guardo in giro per vedere con cosa la potrei sostituire.
Difatto dopo tanti giri in rete e salti dalle concessionare per curiosare i modelli che mi attiravano in internet, restano 2 contendenti (più, forse una terza che devo andare a vedere dal vivo essendo appena uscita),
1°) Skoda Superb
2°) Nuova Legacy Diesel (ma qui niente automatico :-/ )
(3° molto forse) Nuova Jeep Compass
Posso tormentarvi con un pò di domande ?
Se sì, leggete pure il seguito
Un pò di informazioni per permettervi di conoscere le mie esigenze:
-percorrenze annue : scarse, sui 10mila km
-necessità 1 : tanto spazio dentro e dietro. ho un cane, porto spesso a spasso tutta la famiglia, fidanza, madri ecc. con bagaglio relativo, talvolta la bicicletta, sempre un bel pò di materiale per la fotografia, cavalletti, borsone con lenti ecc.
Oltre al giardinaggio: ho una casetta in montagna e curo io il giardino, quindi spesso porto piantine, sacchi di terra, attrezzi, il tagliaerba a riparare ecc.
-necessità 2: entrata comoda comoda....mia madre ha problemi seri alla schiena e l'ingresso in auto deve essere largo, come lo spazio a bordo per permetterle di mettersi comoda senza avere le gambe compresse ecc.
-necessità3 : 4x4 abbiamo una casetta sui monti, e ci vado con ogni meteo, neve, pioggia, temporaloni in corso ecc. Mi serve qualcosa che abbia una buona tenuta di strada. Vado piano, sono prudente, ma non voglio sentir la macchina slittare negli stretti tornanti di montagna. Subaru in questo è mostruosa. Letteralmente incollata all'asfalto, indipendentemente dal meteo.
NON faccio off road, al massimo piccoli pezzetti di strada sterrata.
Oltre a ciò vado spesso a camminare, o a sciare, in posti diversi parteno presto al mattino, tornando tardi la sera.
Non cerco motori potenti, 150/160 cv, per avere un'auto elastica anche su una stradina di montagna ripida, in caso di sorpasso o per tornanti a gomito molto ripidi, uscirne senza affanno in fluidità. Per il resto viaggio molto tranquillo.
Cerco più coppia/elasticità che non velocità e potenza pura.
In autostrada piazzo il cruise control a 125km/h e da lì' non mi stacco se non per necessità di traffico.
Con la Superb è stato un bel colpo di fulmine, non tanto per la linea (comunque classica e bella), quanto per gli interni Elegance, davvero belli e comodissimi.
Ho provato la 170cv DSG ed è un piacere portarla a spasso.
Ma non c'è con il 4x4. :-((((( politica di marketing mi diceva il gentile addetto vendite: se vuoi 170cv , 4x4 e DSG ti prendi la VW o l'audi....col cavolo pensavo io....
Allora vi domando: secondo voi il 140cv DSG 4x4 è un motore debole per il 4x4 con il DSG ?
Altrimenti andrei sulla 170cv 4x4 manuale, ma rinunciare al DSG che è una favola mi spiacerebbe,
Voi che ne pensate ?
A benzina a parte il 3.6 (troppissimo per me) non c'è nulla 4x4 :-(
Grazie per il tempo dedicatomi e un saluto a tutti. Complimenti per il forum, molti topic davvero utili.
Ahhhhh altra cosa: non è che poi la prendo e fra 6 mesi / 1 anno esce il modello nuovo ? Ho cercato ma non ho trovato nulla, voi sapete qualcosa in più ?
