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...E UN FUTURO ALFA ROMEO?
Proviamo ora a fantasticare. Tra le concept cars Alfa Romeo previste per la celebrazione dei 100 anni del marchio a Ginevra 2010, mancava proprio la proposta di Giugiaro... e se l'acquisizione di Italdesign non fosse l'ennesima mossa "strategica" di Piech e Winkerton per ottenere il controllo di un altro marchio italiano? Pensiamo naturalmente ad Alfa Romeo, da anni legata alla firma di Giugiaro: tra le auto in produzione, Alfa 159 berlina e sportwagon, Brera, Spider, per non parlare di quelle del passato - 2000, Giulia GT, Alfasud e Sprint, Alfetta GT e GTV, Giulietta II, 156 restyling... Se invece Alfa Romeo rimanesse italiana, potrebbe puntare sulla "rivale" Pininfarina, già collaboratrice nella definizione degli esterni della nuova Giulietta e protagonista a Ginevra con la 2ettottoanta.
http://www.omniauto.it/magazine/12468/volkswagen-design-italiano
Proviamo ora a fantasticare. Tra le concept cars Alfa Romeo previste per la celebrazione dei 100 anni del marchio a Ginevra 2010, mancava proprio la proposta di Giugiaro... e se l'acquisizione di Italdesign non fosse l'ennesima mossa "strategica" di Piech e Winkerton per ottenere il controllo di un altro marchio italiano? Pensiamo naturalmente ad Alfa Romeo, da anni legata alla firma di Giugiaro: tra le auto in produzione, Alfa 159 berlina e sportwagon, Brera, Spider, per non parlare di quelle del passato - 2000, Giulia GT, Alfasud e Sprint, Alfetta GT e GTV, Giulietta II, 156 restyling... Se invece Alfa Romeo rimanesse italiana, potrebbe puntare sulla "rivale" Pininfarina, già collaboratrice nella definizione degli esterni della nuova Giulietta e protagonista a Ginevra con la 2ettottoanta.
http://www.omniauto.it/magazine/12468/volkswagen-design-italiano