BRZ vs 86 prezzi

[Heniadir]

Prezzi 86 e BRZ (a destra) senza tasse.

トヨタ86・スバルBRZ
GT-LIMITED 6AT ¥3,050,000・Sレザーシート 6AT ¥2,945,250
GT-LIMITED 6MT ¥2,970,000・Sレザーシート 6MT ¥2,866,500
GT 6AT ¥2,870,000・S 6AT ¥2,871,750
GT 6MT ¥2,790,000・S 6MT ¥2,793,000
G 6AT ¥2,480,000・R 6AT ¥2,546,250
G 6MT ¥2,410,000・R 6MT ¥2,478,000
RC 6MT ¥1,990,000・RA 6MT ¥2,058,000

PS: Se non leggete i numeri li ricopiero' a mano.

 

[zero c.]

Prezzi 86 e BRZ (a destra) senza tasse.

トヨタ86・スバルBRZ
GT-LIMITED 6AT ¥3,050,000・Sレザーシート 6AT ¥2,945,250
GT-LIMITED 6MT ¥2,970,000・Sレザーシート 6MT ¥2,866,500
GT 6AT ¥2,870,000・S 6AT ¥2,871,750
GT 6MT ¥2,790,000・S 6MT ¥2,793,000
G 6AT ¥2,480,000・R 6AT ¥2,546,250
G 6MT ¥2,410,000・R 6MT ¥2,478,000
RC 6MT ¥1,990,000・RA 6MT ¥2,058,000

PS: Se non leggete i numeri li ricopiero' a mano.

Dice no sappiamo leggere...3 milioni di ¥
l'automatico costa 70000 yen quindi.
Scommetto che in subaru italia non la importeranno. Quanto ci fai su?

 

[reFORESTERation]

28.300? per la gt limited manuale. Non male

 

[zero c.]

28.300? per la gt limited manuale. Non male

Avrà un suo piccolissimo mercato.
Sempre che a Trento non la metto o fuori a 48300? e allora si fottono...

 

[Heniadir]

28.300? per la gt limited manuale. Non male

Ai 28k euro devi aggiungere l' iva (23%)

PS: Il cambio yen euro per Subaru e' 90yen per ogni euro e su quel valore faranno il cambio.

 

[zero c.]

28.300? per la gt limited manuale. Non male

Ai 28k euro devi aggiungere l' iva (23%)

PS: Il cambio yen euro per Subaru e' 90yen per ogni euro e su quel valore faranno il cambio.

Ecco da bravo se vuoi fare il velinaro mettici l' IVA.

 

[Heniadir]

Ecco da bravo se vuoi fare il velinaro mettici l' IVA.

I prezzi di un altro paese sono sempre senza iva/tasse visto che ogni paese ha le sue regole.

 

[zero c.]

Ecco da bravo se vuoi fare il velinaro mettici l' IVA.

I prezzi di un altro paese sono sempre senza iva/tasse visto che ogni paese ha le sue regole.

No problem. Tra 6 mesi avremo l'Iva al 23 anche noi come in Giappone.

 

[Heniadir]

No problem. Tra 6 mesi avremo l'Iva al 23 anche noi come in Giappone.

Qui e' al 5% il 23 dicevo per l' Italia visto che la venderanno tra qualche mese (6 mesi?) ;-)

 

[aponus]

Sto per cambiare auto, la prenderei se ci fosse a trazione integrale e GPL ovviamente, dovendo far strada...

 

[zero c.]

No problem. Tra 6 mesi avremo l'Iva al 23 anche noi come in Giappone.

Qui e' al 5% il 23 dicevo per l' Italia visto che la venderanno tra qualche mese (6 mesi?) ;-)

IVA al 5% ? Tipo svizzera allora.
Ma su tutto? Una bottiglia di brunello quanto costa però? Toglimi sta curiosità...

 

[Heniadir]

Ma su tutto? Una bottiglia di brunello quanto costa però? Toglimi sta curiosità...

Certo su tutto, e non bevendo alcolici non me ne po' frega de meno ^_^

 

[Heniadir]

Sto per cambiare auto, la prenderei se ci fosse a trazione integrale e GPL ovviamente, dovendo far strada...

Ci sono altre auto eh...

 

[zero c.]

Ma su tutto? Una bottiglia di brunello quanto costa però? Toglimi sta curiosità...

Certo su tutto, e non bevendo alcolici non me ne po' frega de meno ^_^

Capisco.
E me ne dispiaccio.

 

[Heniadir]

Oggi lancio ufficiale, ho visto il catalogo della Toyota e mi son caduti i coglioni per terra, la versione che costa meno non ha un lazzo, paraurti non verniciati, niente lsd, nente a/c cerchi in ferraccio da 16 se non sbaglio dischi freni piu' piccoli davanti...dicono che e' pensata per chi corre, ma allora perche' ha tutti gli srs abs/vcd etc...? Che presa per il cul.
Altre 3 versioni della Toyota sono la G in piu' cerchi in lega a/c manale lsd, GT che ha tutto anche accensione con pulsante a/c automatica e la GT limited che ha interni bicolore cerchi da 17 micro spoiler dietro.

La Subaru ha solo 3 versioni la versione presa per il cul ma con i paraurti colorati (costa un pochino in piu' rispetto alla barbon Toyota) quella intermedia e la "ultra".

Bah...potevano dire a partire da 2.5 milioni di yen invece della paraculata del prezzo della prima, io speravo in una versione versione base con almeno lsd ed a/c manuale.

In Italia immagino Toyota con versione G e tanta roba in opzione a pagamento salato e Subaru ultrasarcazversion.