Brera TI

[loopo]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

 

[angelo0]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Ciao loopo,la mia spider é gia cosi....

 

[angelo0]

Bella bestia, davvero. Mi spiace che ormai abbia una cattiva nomea, è una grande auto. Il TBi era quello che le mancava.

Meno cé ne sono in giro piu exclusivi si é... e chi se ne frega della brutta nomea io so che non é vero...

 

[gitizetadue]

se non avessi esigenze di una 4 porte, sarebbe mia!

 

[loopo]

Ciao loopo,la mia spider é gia cosi....

Ciao Angelo!

Complimenti per la tua Spider!

 

[HenryChinaski]

E' stupenda, questa versione é un pò il mio chiodo fisso, dopo averla vista su una bisarca così come nella foto.
Secondo me é la macchina più bella in circolazione, Maserati Granturismo a parte.
Non vorrei sbilanciarmi ma mi sa che prima o poi un esemplare col motore 1750 tbi sarà nel mio garage!
Dal vivo questa versione é ancora più bella!
Sono queste le alfa che vogliamo vedere!
Ciao

 

[156jtd.]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

E sarà sempre meglio, vedrai!!
:lol:

 

[Dannatio]

Very nice!!!!!

 

[BufaloBic]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Spettacolare, finalmente interni degni di una Brera, però io continuo a preferirla rossa con i cerchi a 6 ellissi cromati. Attendiamo ora lo step 1.8 TBi 235 cv e quello 2.0 M-Jet 220 cv affiancati doppiafrizione automatico DCC

 

[fpaol68]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Attento Loopo, tienili bene aperti gli occhi!!!
Io la brera ce l'ho il 2.4 con gli stessi cavalli della 1750, grandissima tenuta, è fantastica nelle curve medio veloci, ma in uscita dalle curve un pò più lente, entra sempre in funzione l'antipattinamento, e la macchina rimane un pò piantata. Un vero peccato perchè quel telaio permetterebbe molto di più con la trazione dalla parte giusta

 

[loopo]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Attento Loopo, tienili bene aperti gli occhi!!!
Io la brera ce l'ho il 2.4 con gli stessi cavalli della 1750, grandissima tenuta, è fantastica nelle curve medio veloci, ma in uscita dalle curve un pò più lente, entra sempre in funzione l'antipattinamento, e la macchina rimane un pò piantata. Un vero peccato perchè quel telaio permetterebbe molto di più con la trazione dalla parte giusta

Ah lo so fpaol68.
Ma il 1750 sara´ molto piu´ leggero del pentacilindrico, con tanta coppia in meno...
Comunque volevo solo dire che questa macchina secondo me e´ semplicemente stupenda (specialmente gli interni da vera Alfa). Un peccato che non e´ TP, ma questo e´ veramente l´unico svantaggio - del resto e´ stupenda.
(anche se penso di prendere la Camaro nuova (TP, V8, 426CV ecc ecc)
La strada intrapresa con questa Brera e´ quella giusta, spero che in Fiat o Alfa la seguono.....

 

[75turboTP]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Attento Loopo, tienili bene aperti gli occhi!!!
Io la brera ce l'ho il 2.4 con gli stessi cavalli della 1750, grandissima tenuta, è fantastica nelle curve medio veloci, ma in uscita dalle curve un pò più lente, entra sempre in funzione l'antipattinamento, e la macchina rimane un pò piantata. Un vero peccato perchè quel telaio permetterebbe molto di più con la trazione dalla parte giusta

Ah lo so fpaol68.
Ma il 1750 sara´ molto piu´ leggero del pentacilindrico, con tanta coppia in meno...
Comunque volevo solo dire che questa macchina secondo me e´ semplicemente stupenda (specialmente gli interni da vera Alfa). Un peccato che non e´ TP, ma questo e´ veramente l´unico svantaggio - del resto e´ stupenda.
(anche se penso di prendere la Camaro nuova (TP, V8, 426CV ecc ecc)
La strada intrapresa con questa Brera e´ quella giusta, spero che in Fiat o Alfa la seguono.....

Ricordi la Brera con longitudinale che avevi disegnato ad agosto,senza lo sbalzo anteriore :lol:

 

[75turboTP]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Attento Loopo, tienili bene aperti gli occhi!!!
Io la brera ce l'ho il 2.4 con gli stessi cavalli della 1750, grandissima tenuta, è fantastica nelle curve medio veloci, ma in uscita dalle curve un pò più lente, entra sempre in funzione l'antipattinamento, e la macchina rimane un pò piantata. Un vero peccato perchè quel telaio permetterebbe molto di più con la trazione dalla parte giusta

sulla gt L'ASR lo tengo sempre disattivato,quando mi ricordo di farlo, certo si rischia di andare dritti nelle curve strette o nelle rotonde ma sempre meglio che le pinzate e i tagli di coppia......la tua ha l'EQ2?......con quello si sente ancora di piu'

 

[loopo]

Ricordi la Brera con longitudinale che avevi disegnato ad agosto,senza lo sbalzo anteriore :lol:

Certo..
Ma gli interni sono stupendi!

 

[75turboTP]

Ricordi la Brera con longitudinale che avevi disegnato ad agosto,senza lo sbalzo anteriore :lol:

Certo..
Ma gli interni sono stupendi!

Si sono veramente belli....su questo siamo nettamente superiori a BMW,naturalmente e' una mia opinione

 

[75turboTP]

Immagini dal catalogo Brera TI

Questo si che sono interni degni del nome Alfa Romeo! Da notare i sedili sportivi con la scritta ?Brera TI?. Inconfondibilmente stile italiano!
Bello bello bello!
Da prendere assolutamente con il nuovo e leggero 1750 TBI da 200CV. Ottimo motore, in combinazione con linee stupende, buone rifiniture, buone prestazioni e signore sospensioni!
Qui sarei pure disposto a chiudere un, anzi tutt?e due gli occhi per quanto riguarda il tipo di trazione..
La strada giusta è questa!!!

:thumbup:

Attento Loopo, tienili bene aperti gli occhi!!!
Io la brera ce l'ho il 2.4 con gli stessi cavalli della 1750, grandissima tenuta, è fantastica nelle curve medio veloci, ma in uscita dalle curve un pò più lente, entra sempre in funzione l'antipattinamento, e la macchina rimane un pò piantata. Un vero peccato perchè quel telaio permetterebbe molto di più con la trazione dalla parte giusta

sulla gt L'ASR lo tengo sempre disattivato,quando mi ricordo di farlo, certo si rischia di andare dritti nelle curve strette o nelle rotonde ma sempre meglio che le pinzate e i tagli di coppia......la tua ha l'EQ2?......con quello si sente ancora di piu'

Sulla Brera e' anche disattivabile il VDC,a differenza della gt dove solo l'ASR lo e', hai mai provato come si comporta senza?

 

[SediciValvole]

poi con la plancia rivestita in pelle con le cuciture rosse bhe....