<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> bravo 1.4 90 cv gpl | Il Forum di Quattroruote

bravo 1.4 90 cv gpl

ciao a tutti!!!
ragazzi, mio cognato vuole acqustare la macchina in soggetto, siamo stati in conc, e proprio oggi è partita la promo della active con clima + a.v. p. sicurezza a ? 13860,00, mente in pronta consegna la Dinamyc con mp3 a ? 15.500 cosa ne pensate?
Vi rangrazio anticipatamente, salutandovi.
 
pierpaolodoc ha scritto:
:shock: ovviamente lenta io aspetterei il turbogpl, dovrà uscire, no?
anch'io sto aspettando la turbo gpl....non posso spedere quanto una Delta e mi serve una macchina più grande della MiTo!!!! Fiat lo vuoi capire che mi serve la Bravo T-Jet GPL immediatamente? :)
 
A me sembra interessante la proposta della versione GPL 90cv anche se 90cv per un auto di questo segmento e peso non saranno un po pochini ? Non mi sembra che sia stata una scelta infelice? O 90cv vanno piu che bene?

Mi sembra più idoneo il 77cv GPL della EVO che il 90cv GPL della Bravo o sbaglio ?

Parlo da ignorante in materia ma anche io in cerca di un auto, ero innamoratissimo della Megane anche io ma ne ho sentite troppe perfino il concessionario mi ha smontato nell'acquisto pensa te.....
 
Se uno punta tutto sul basso costo chilometrico i 90 cv se li fà bastare,ma secondo me,adesso che danno in promozione la focus con 1600 110 CV a gpl, conviene farci un pensierino : è sicuramente un pò più brillante del 1400 gpl fiat , e penso che come costi di gestione siamo lì...

Il 1400 turbo t-jet gpl 120 cv sarebbe l'ideale , ma di voci "ufficiali" che parlano dell'installazione sulla bravo per ora non c'è ne sono,è anche se uscirà bisognerà vedere quanto costerà,secondo mè molto più dell'aspirato...
 
La Focus la stanno praticamente regalando,quasi 1000 euro meno della Bravo anche se bisogna vedere a dotazioni com'è messa (la Bravo Active ma con esp,mp3 e clima).Dunque 90cv basterebbero,diciamo che avendo una Y da 60cv me l'aspetto con delle prestazioni simili (anche se la Y è bella corposa ai bassi regimi mentre la Bravo sarà morta),però in una zona dove sto io pieno di sali e scendi consumerei un botto così come consumo un botto con la Y perchè faticano a salire,per questo aspetto la 120cv e se non esce me la prendo a benzina e me la gaso io.
 
a chi utilizza motori Fiat/Gpl - io ho una Grande punto 1.4. ho saputo che Opel prescrive l'uso di additivi, in Fiat -mia concessionaria - non ne sanno nulla. sapete se sono effettivamente utili? quali tipi?
 

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