<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bombola GPL sempre piena e non commuta | Il Forum di Quattroruote

Bombola GPL sempre piena e non commuta

Buongiorno,

Ho acquistato due mesetti fa una Honda Civic usata del 2009, con poco più di 123mila km.

Ha una bombola GPL che è stata montata l'11 Settembre, dato che erano passati più di 10 anni.

Il giorno in cui l'ho ritirata (10 guorni dopo dall'installazione), il vecchio proprietario mi ha detto che il gas era quasi esaurito (dato che l'aveva utilizzata il fratello) ed era meglio fare il pieno.

Quando mi sono recata a fare il pieno, mi hanno detto che la bombola era già piena di gas. (comunico che il vecchio propietario mi aveva comunicato che l'interruttore segnava sempre pieno e che andava resettato)

Oggi decido di andare a fare di nuovo il pieno di gas (avevo già spento il gas dopo un paio di settimane dato che tenevo conto dei km e l'ho fatta andare a benzina per testarla) e mi comunicano che la bombola era ancora piena....

Probabilmente, il gas non ha mai commutato da quando è stata installata la bombola...cosa può essere il problema?

Ho controllato con l'omino al rifornimento gas il livello, ma purtroppo l'orologio con la lancetta è nascosto da un bullone.

Una persona che conosco mi ha detto che può essere il rubinetto che non è stato aperto quando è stato installato.

La bombola è marca Vialle.
 
Ma la lancetta della benzina è calata? E gli indicatori del GPL?
Avevo fatto il pieno delle benzina e scendeva anche quando “credevo” di andare a GPL. Infatti ero perplessa, ma avevo letto che per molti era normale che scendesse anche quando si andava a GPL e una volta messo 5/10 euro di benzina tornava al livello normale.

Gli indicatori del GPL davano sempre il pieno, ma il vecchio proprietario mi ha detto che è sempre stato così e di non guardare gli indicatori ma tenere d’occhio i km.
 
Avevo fatto il pieno delle benzina e scendeva anche quando “credevo” di andare a GPL. Infatti ero perplessa, ma avevo letto che per molti era normale che scendesse anche quando si andava a GPL e una volta messo 5/10 euro di benzina tornava al livello normale.

Gli indicatori del GPL davano sempre il pieno, ma il vecchio proprietario mi ha detto che è sempre stato così e di non guardare gli indicatori ma tenere d’occhio i km.
Se commuta davvero a GPL lo vedi anhe dai led, non quelli del pieno, che passano dal rosso o arancione al verde.
 
Se commuta davvero a GPL lo vedi anhe dai led, non quelli del pieno, che passano dal rosso o arancione al verde.
Quando accendo la bombola sento un sibilìo e da led rosso benzina passa ai 5 led verdi che segnano il livello del gas. ma non sono mai scesi, sempre rimasti tutti e cinque accesi dopo due mesi
 
se è solo il rubinetto chiuso qualunque impiantista dovrebbe essere in grado di aprirlo, altrimenti auguri, un impiantista vialle non è proprio facile da trovare, posso chiedere quanto l'hai pagata la macchina?
 
se è solo il rubinetto chiuso qualunque impiantista dovrebbe essere in grado di aprirlo, altrimenti auguri, un impiantista vialle non è proprio facile da trovare, posso chiedere quanto l'hai pagata la macchina?
La macchina l'ho pagata 4.600 euro. ll proprietario non la usava mai (e ce l'aveva dal 2014) e quindi ha voluto venderla. Viagga che una meraviglia e non mi ha mai dato problemi a benzina. Solo venerdì si è accesa la spia della portiera aperta e non si spegne più :( ed è uscita fuori questa gabola del gas
 
La macchina l'ho pagata 4.600 euro. ll proprietario non la usava mai (e ce l'aveva dal 2014) e quindi ha voluto venderla. Viagga che una meraviglia e non mi ha mai dato problemi a benzina. Solo venerdì si è accesa la spia della portiera aperta e non si spegne più :( ed è uscita fuori questa gabola del gas
tu forse l'hai presa per andare a gas, ma anche ti andasse bene a benzina ora penso siano problemi, perchè al collaudo ti chiederanno di farla girare a gas e se non va difficilmente te la passano...il prezzo è quello che va oggi, pensa avessi un incidente e ti fanno 5 o 6mila€ di danni se ne porti a casa 800 o 1000 va già bene:emoji_anguished:praticamente il suo valore
 
Ma cosa c'entra il discorso incidente, tanto per spandere sterco sulle auto usate? Esiste il "risarcimento per equivalente" giusto per informazione.

L'auto in sé è ottima e il prezzo è correttissimo, purtroppo le Honda non vanno molto d'accordo con il GPL ma ciò non ha inerenza col malfunzionamento dell'impianto stesso.

@madber98 Vialle è uno dei migliori (se non il migliore) produttore europeo di impianti; per trovare un installatore della tua zona puoi contattare la IMEGA:

 
allora riprenderà il lavoro che c'era una volta che consisteva nel prendere macchine vecchie, passare tutto il giorno in incroci rischiosi e fare l'incidente con ragione, intascarsi i 5 o 6mila€, buttar via la macchina e ricominciare con un'altra e c'era anche chi si faceva investire ma a qualcuno è andata male, si era immedesimato troppo nella parte...
 
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