<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> bmw x5 - cambio automatico | Il Forum di Quattroruote

bmw x5 - cambio automatico

Buongiorno a tutti e auguri di buon anno.

Premetto che ho una Passat con cambio tiptronic e che ho avuto qualche problemino che se comparato con i benefici dell'uso del cambio manuale fanno sorridere.

Sto valutando l'acquisto di una X5 usata del 2007 con 75'000 km. Domando se è vera la diceria che a 100'000 km due auto su 3 (sempre X5 ovviamente) hanno problemi col cambio. Il motoreè il 3.0 diesel

Grazie
 
tdi130varianttip ha scritto:
Buongiorno a tutti e auguri di buon anno.

Premetto che ho una Passat con cambio tiptronic e che ho avuto qualche problemino che se comparato con i benefici dell'uso del cambio manuale fanno sorridere.

Sto valutando l'acquisto di una X5 usata del 2007 con 75'000 km. Domando se è vera la diceria che a 100'000 km due auto su 3 (sempre X5 ovviamente) hanno problemi col cambio. Il motoreè il 3.0 diesel

Grazie

Ma ti pare che 2 su 3 a 100 mila km rompano il cambio... :shock: ti confondi con l'X5 prima serie con cambio GM a cinque marce; dal 2004 il cambio ZF 6 marce non ha mai avuto problemi, quindi vai tranquillo.. ;)
 
zeusbimba ha scritto:
tdi130varianttip ha scritto:
Buongiorno a tutti e auguri di buon anno.

Premetto che ho una Passat con cambio tiptronic e che ho avuto qualche problemino che se comparato con i benefici dell'uso del cambio manuale fanno sorridere.

Sto valutando l'acquisto di una X5 usata del 2007 con 75'000 km. Domando se è vera la diceria che a 100'000 km due auto su 3 (sempre X5 ovviamente) hanno problemi col cambio. Il motoreè il 3.0 diesel

Grazie

Ma ti pare che 2 su 3 a 100 mila km rompano il cambio... :shock: ti confondi con l'X5 prima serie con cambio GM a cinque marce; dal 2004 il cambio ZF 6 marce non ha mai avuto problemi, quindi vai tranquillo.. ;)

Grazie, a volte le dicerie........tu hai una x5? problemi particolari o accortezze?
 
tdi130varianttip ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
tdi130varianttip ha scritto:
Buongiorno a tutti e auguri di buon anno.

Premetto che ho una Passat con cambio tiptronic e che ho avuto qualche problemino che se comparato con i benefici dell'uso del cambio manuale fanno sorridere.

Sto valutando l'acquisto di una X5 usata del 2007 con 75'000 km. Domando se è vera la diceria che a 100'000 km due auto su 3 (sempre X5 ovviamente) hanno problemi col cambio. Il motoreè il 3.0 diesel

Grazie

Ma ti pare che 2 su 3 a 100 mila km rompano il cambio... :shock: ti confondi con l'X5 prima serie con cambio GM a cinque marce; dal 2004 il cambio ZF 6 marce non ha mai avuto problemi, quindi vai tranquillo.. ;)

Grazie, a volte le dicerie........tu hai una x5? problemi particolari o accortezze?

l'avevo, sia la e53 che la e70, mai avuto problemi, anzi la prima aveva un problema (conosciuto da molti) i dischi freno anteriori che si ovalizzavano...
 
Confermo sul cambio GM a cinque marce che dava rogne, stessa cosa succede sulle Range Td6 col tre litri TD, che monta la stessa meccanica dell'X5 del tempo.
 
ciao, io non ho bmw ma come linea guida, a patto di non essere sfigati e trovare un'auto afflitta da rogne di suo, se si cambia l'olio del cambio con regolarità i cambi automatici non dovrebbero avere particolari problemi. Bisogna solo ricordarsi che l'olio del cambio non è eterno ecco ;)
 
leolito ha scritto:
Confermo sul cambio GM a cinque marce che dava rogne, stessa cosa succede sulle Range Td6 col tre litri TD, che monta la stessa meccanica dell'X5 del tempo.

grazie. che tu sappia anche il discovery 4 ha questi problemi? oppure monta cambio avanzato?
 
Il cambio automatico che dava problemi era quello General Motors montato sull 'X5 fino al 2003 prima del restyling.
Si trova rigenerato a 2.200 ?, 2.700 ? con montaggio.
Il nuovo X5 monta un cambio ZF.
 
grazie. che tu sappia anche il discovery 4 ha questi problemi?
No, i Discovery 3 e 4 montano dei ZF a sei marce. Possono presentare problemi, ma non di questa natura :lol:
 

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