<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW serie 5 straccia le avversarie nel mese di novembre | Il Forum di Quattroruote

BMW serie 5 straccia le avversarie nel mese di novembre

http://www.unrae.it/files/nov10_top_seg.pdf

Le vendite della Classe E includono anche le versioni coupè.

Stupiscono ancora le vendite dell'A6 ormai vecchia.
 
Interessante notare come la Classe C ( che qui in italia viene un pò snobbata) in Gemania sia la più venduta tra le premium

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/3014.pdf

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/3016.pdf
 
Fancar_ ha scritto:
http://www.unrae.it/files/nov10_top_seg.pdf

Le vendite della Classe E includono anche le versioni coupè.

Stupiscono ancora le vendite dell'A6 ormai vecchia.

Non stupiscono le vendite dell'a6 in quanto è l'ultima venduta del trio, quindi nella norma, invece la serie 3 ha venduto quasi come l'a4, direi niente male.....
 
Fancar_ ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Non stupiscono le vendite dell'a6

No?

705 BMW serie 5
367 Classe E
275 A6

Neanche 100 in meno rispetto alla fresca Classe E.

adesso tocca all'a6 la politica delle km0.se netrovano in tutti i concessionari.
è normale.
bisogna a nche considerare che a livello mondiale (grazie sopratutto ai dati cinesi) audi a6 è stata la + venduta della vecchia generazione fra le tre tedesche.
adesso si riapre il confronto.
nb lo dico per i vari furetti che si stanno spellando le mani....bmw in questo segmento offriva anche serie6/x5/x6.mentre i clienti audi avevano a disposizione a6 e q7 che è stato un semiflop
saluti
 
Fancar_ ha scritto:
http://www.unrae.it/files/nov10_top_seg.pdf

Le vendite della Classe E includono anche le versioni coupè.

Stupiscono ancora le vendite dell'A6 ormai vecchia.

Vedremo la nuova A6 cosa saprà fare. Proprio oggi ho visto una 5 berlina nera con gli interni panna e ben dotata in fatto di cerchi, e quindi non mi stupisce che possa piacere più della Classe E, pur bella anch'essa.

Vedendo i dati delle vendite gen/nov, X5, X6, Cayenne, Touareg, Range Sport e Classe M dimostrano che l'epoca dei grandi suv non è ancora tramontata...
 
multiflex ha scritto:
chissa quante di queste vetture tedesche sono ferme nei piazzali.....

è un mercato malato quello italiano

La X5 tra prima e seconda serie ha raggiunto il milione di pezzi prodotti; attualmente il Cayenne è la Porsche più venduta e mantiene positivi i conti dell'intero Marchio.
Si vede che l'epidemia ha contagiato il mondo intero...
 
renexx ha scritto:
multiflex ha scritto:
chissa quante di queste vetture tedesche sono ferme nei piazzali.....

è un mercato malato quello italiano

La X5 tra prima e seconda serie ha raggiunto il milione di pezzi prodotti; attualmente il Cayenne è la Porsche più venduta e mantiene positivi i conti dell'intero Marchio.
Si vede che l'epidemia ha contagiato il mondo intero...

per quanto si possano odiare i suv il mercato è colui che decide.
la coppia x5/x6 passa agevolmente i 120000 pezzi anno.
se moltiplichiamo un riduttivo120000 x un riduttivo 60000 euro a pezzo esce un prudenziale 7,2 miliardi di euro.
per darsi un'idea tutto il gruppo fiat auto ha fatto nel 2009 26,3 miliardi di euro.
da ciò deduco che fiat ha davvero bisogno di suv :!:
 

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