Tourillo ha scritto:flankker66 ha scritto:Tourillo ha scritto:Fancar_ ha scritto:
Ma non potevano usare il marchio Mini?..
no turiddu e per un semplice motivo.
si stima un mercato futuro mondiale da ca 1 milione di piccole premium all'anno.
bmw oggi è leader di questo mercato con ca 220000 mini che con la country devono superare le 300000.
poichè il mercato è in grande e continua crescita vorrebbero anche aggiungere magari 100000 megacity .
insomma con due marchi la stessa ditta vuole due fette.
insomma è come se ad un party dove tocca una fetta di torta a persona tu ne prendi una come turiddu la mangi e poi ne chiedi un'altra come turillo.
kiaro :?:
Cioè...praticamente fanno questo perchè gli torna utile per le azioni in borsa..giusto?..
P.S.: Hai sbagliato a scrivere i numeri o intendevi proprio duecentoventimila Mini, trecentomila con la CountryMan e centomila MegaCity?..
non ho sbagliato ,mini ha venduto 216538 auto nel 2009 in calo sul 2008.
il 2010 è di nuovo in aumento.
già con questi numeri bmw è leader delle piccole di lusso.
mini passerà i 300000 esemplari prodotti nel 2011 grazie sopratutto alla countryman.
megacity arriverà + tardi ed il primo modello sarà a propulsione elettrica.
con questo non credo arrivino alle 100000 auto annue previste x cui arriveranno nuove varianti.
se ci arrivasse sarebbero ca 400000 piccole di lusso all'anno in barba alla concorrenza.
si parla di fare un milione di piccole sul pianale mini con ca 20 modelli.
essendo questo puro futuro aspettiamo.
A1 nasce x fare 80000 pezzi anno ed è un obbiettivo considerato ambizioso.
vedremo ma anche qui servono anni per sputare sentenze.
la mini oggi è l'unica certezza
