BMW 330xd Touring del 2002

[il_chicco_show]

http://www.autoscout24.ch/it/d/bmw-330-station-wagon-2003-occasione?body=1&fuel=15&index=0&make=9&model=1580&nav=7&priceto=10000&vehid=1367263&vehtyp=10&yearfrom=2002

204 cv e anno 2004, 140 mila km... Ma non è 4x4...

Un po tamarruccia! O no? :?

Oddio tamarruccia, la mia Octavia RS nera con interni neri e cuciture rosse e cerchi da 19 pollici non è che sia proprio sobria...

 

[gallongi]

Puoi dirlo forte che è diverso... Se qualcosa si rompe BMW ha un costo orario della mano d'opera pari a 150 euro l'ora...

Questo non è detto ,la bmw propone pacchetti manutentivi che alle volte sono più economici di qualche generalista ...

Questo è vero, ma durante i primi 10 anni... per questo puoi star tranquillo che le auto siano sempre a posto con il libretto dei servizi. Quella del 2002 ha più di 10 anni, quella del 2004 i 10 anni li compie l'anno prossimo (e ha solo 10'000 km), e 8900 franchi non mi sembrano una gran cifra sinceramente...

Poi okay i km, ma non dimentichiamo che queste sono BMW se vuoi "d'altri tempi", quindi non ricolme d'elettronica come le attuali e per molti versi più "solide". Queste sono auto che taluni crucchi tengono per 15-20 anni e ne vanno tutt'ora orgogliosi...

Sono d'accordo ,infatti se spendi quella cifra e ti dura un anno / un' anno e mezzo fai un affare e guidi una buona auto,solo vecchiotta ma valida ..non escluderei l'acquisto ,se ben ponderato

 

[il_chicco_show]

Che tentazione di prenderla e metterla in trasferibile con l'altra...

Anche se è un dieselaccio è il 6 cilindri da 184 cv, padre degli attuali e arcinoto per

1. una spinta della madonna;
2. il consumo di un benzina aspirato ahahahhahaah

Però è bella, le mancano solo gli xeno e il tetto apribile. Ma vien via con quattro soldi davvero...

http://www.autoscout24.ch/it/d/bmw-330-station-wagon-2002-occasione?allmakes=1&index=20&loc=lugano&nav=8&page=2&pricefrom=5000&priceto=7500&rad=75&vehid=1123919&vehtyp=10

fai attenzione al cambio automatico, l'olio l'han mai cambiato ?

e stai attento alla trasmissione 4 * 4 se succede qualche cosa sono soldoni....
ma magari in svizzera è diverso che da qui in itaglia

Puoi dirlo forte che è diverso... Se qualcosa si rompe BMW ha un costo orario della mano d'opera pari a 150 euro l'ora...

:shock:
peccato non si possa estrapolare il proprio pensiero
liberamente

In che senso Ari?

Facevo solo notare che qui se ti capita qualcosa ti ammazzano gli ufficiali a suon di fatturoni...

 

[il_chicco_show]

È vero ma st'auto costa come uno stipendio e sarebbe puro sfizio, non cercherei le prestazioni... Quel 3.0 diesel 6 cilindri è comunque un gioiello...

IMHO, detesto fare i conti in tasca a chicchessia, ma visto che la questione e' stata posta in questo modo, con uno stipendio da CHF 6900 pari a EUR 5600, penso che in genere ci si possano permettere sfizi piu' interessanti di una station wagon a gasolio vecchiotta e chilometrata...

Anche perche' non ne faccio una questione di denaro ma di forma mentis: volendo con cifre simili si trovano macchine molto piu' sfiziose...cioe' sedan di segmento E o superiore sempre datate ma di altra classe, con l'alimentazione giusta per un'auto che deve essere uno sfizio.

Comunque, sui motori BMW 3.0 a gasolio attenzione alla catena di distribuzione: i tendicatena possono causare problemi, con potenziali rotture molto costose.

A me le sedan piacciono ma col cane...

La mia (marzo 2013) percorre circa 25'000 km all'anno, non mi interessa preservare il motore dall'usura, i viaggi continui a Losanna e a Berna li sosterrebbe comunque l'Octavia (anche se generalista e di segmento C, complici gli interni sportivi in pelle e alcantara, è ben più comoda della segmento D serie 3 del 2004 o del 2002).

La serie 3 diventerebbe un'auto da weekend...

Poi non mettermi strane idee in testa, che con pochi euro si trovan di quelle SL che sarebbero perfette auto da weekend...

http://www.autoscout24.ch/it/d/mercedes-benz-sl-500-cabriolet-2002-occasione?allmakes=1&index=0&make=51%2c0%2c0&model=350%2c0%2c0&nav=8&priceto=20000&vehid=1477823&vehtyp=10&yearfrom=2002

 

[arizona77]

Che tentazione di prenderla e metterla in trasferibile con l'altra...

Anche se è un dieselaccio è il 6 cilindri da 184 cv, padre degli attuali e arcinoto per

1. una spinta della madonna;
2. il consumo di un benzina aspirato ahahahhahaah

Però è bella, le mancano solo gli xeno e il tetto apribile. Ma vien via con quattro soldi davvero...

http://www.autoscout24.ch/it/d/bmw-330-station-wagon-2002-occasione?allmakes=1&index=20&loc=lugano&nav=8&page=2&pricefrom=5000&priceto=7500&rad=75&vehid=1123919&vehtyp=10

fai attenzione al cambio automatico, l'olio l'han mai cambiato ?

e stai attento alla trasmissione 4 * 4 se succede qualche cosa sono soldoni....
ma magari in svizzera è diverso che da qui in itaglia

Puoi dirlo forte che è diverso... Se qualcosa si rompe BMW ha un costo orario della mano d'opera pari a 150 euro l'ora...

:shock:
peccato non si possa estrapolare il proprio pensiero
liberamente

In che senso Ari?

Facevo solo notare che qui se ti capita qualcosa ti ammazzano gli ufficiali a suon di fatturoni...

scusami.....
ho riletto: .
in nessun senso, avevo capito un' altra cosa

 

[Baron89]

http://www.autoscout24.ch/it/d/bmw-330-station-wagon-2003-occasione?body=1&fuel=15&index=0&make=9&model=1580&nav=7&priceto=10000&vehid=1367263&vehtyp=10&yearfrom=2002

204 cv e anno 2004, 140 mila km... Ma non è 4x4...

Un po tamarruccia! O no? :?

Oddio tamarruccia, la mia Octavia RS nera con interni neri e cuciture rosse e cerchi da 19 pollici non è che sia proprio sobria...

Se non fosse per i gruppi ottici ant/post after-market....orrendi!!!

 

[gallongi]

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A me le sedan piacciono ma col cane...

Stesso problema...è ci aggiungo anche l'erede E relativa versatilità che serve

Poi non mettermi strane idee in testa, che con pochi euro si trovan di quelle SL che sarebbero perfette auto da weekend...

Mo esageri