Bixeno OEM Golf VII

[torero10]

Ciao a tutti
Ho fatto montare i fari bixenon originali VW golf 7. Avevo gli alogeni. Ho cambiato bcm. Non vanno pero gli abbaglianti e i led diurni. Sono andato da navistore mi hanno detto che non si riesce perché essendo che sono il modello con il dynamic light servirebbe altra roba per farli andare vi risulta? Non so più che fare avro scritto a decine di forum....sto impazzendo

 

[forno1964]

Scusa ma "hai fatto montare" o "hai montato tu" ?

Si , perchè se te li ha montati qualche installatore ( es navistore ) dovevano sapere se poi funzionavano a dovere oppure no ( o al limite, se era necessaria altra componentistica ). Pertanto ti devono risolvere loro la cosa.

Se invece hai comprato il kit e l'hai montato tu...beh...

Io ti dico x esperienza personale che, un anno fa, dopo un incidente, ho dovuto sostituire il faro ant. dx completo al mio passat ( bixeno con dynamic light ).
Tramite mio cognato ( che lavora nel settore ) e con il telaio dell'auto ho ordinato il faro non originale ma della stessa marca e specifica della vw.
Ebbene, montato, non andava il LAMPEGGIO DEGLI ABBAGLIANTI neanche a parlarne.
Alla fine, sono riuscito a dare indietro il faro e ho dovuto acquistarlo alla vw; poi l'abbiamo montato e l'ho fatto inizializzare da un centro bosch service ( qui dove abito il centro vw piu' vicino è a 25 km e poi cmq queste cose le fanno tranquillamente anche i centri BS che hanno l'attrezzatura apposita ).
Non è la stessa cosa della tua storia ma solo per dirti cosa puo' accadere anche con un auto che ha già di serie tutto l'impianto a norma....figurati da zero come te...

 

[aryan]

Il Dynamic Light è il sistema che oscura automaticamente gli abbaglianti. Sicuri non stiate parlando di adattativi(cioè che girano a destra e sinistra)?

 

[torero10]

Scusa ma "hai fatto montare" o "hai montato tu" ?

Si , perchè se te li ha montati qualche installatore ( es navistore ) dovevano sapere se poi funzionavano a dovere oppure no ( o al limite, se era necessaria altra componentistica ). Pertanto ti devono risolvere loro la cosa.

Se invece hai comprato il kit e l'hai montato tu...beh...

Io ti dico x esperienza personale che, un anno fa, dopo un incidente, ho dovuto sostituire il faro ant. dx completo al mio passat ( bixeno con dynamic light ).
Tramite mio cognato ( che lavora nel settore ) e con il telaio dell'auto ho ordinato il faro non originale ma della stessa marca e specifica della vw.
Ebbene, montato, non andava il LAMPEGGIO DEGLI ABBAGLIANTI neanche a parlarne.
Alla fine, sono riuscito a dare indietro il faro e ho dovuto acquistarlo alla vw; poi l'abbiamo montato e l'ho fatto inizializzare da un centro bosch service ( qui dove abito il centro vw piu' vicino è a 25 km e poi cmq queste cose le fanno tranquillamente anche i centri BS che hanno l'attrezzatura apposita ).
Non è la stessa cosa della tua storia ma solo per dirti cosa puo' accadere anche con un auto che ha già di serie tutto l'impianto a norma....figurati da zero come te...

Ho preso i fari da un Autoricambi e ho fatto montare da un ragazzo specializzato in questo. I fari vanno bene per tutte le versioni della mia golf e tutto..non so cosa fare..ho sentito Naviservice un altro centro specializzato..stanno progettando una centralina per far andare questo tipo di fari...bho...quanto mai...

 

[torero10]

Il Dynamic Light è il sistema che oscura automaticamente gli abbaglianti. Sicuri non stiate parlando di adattativi(cioè che girano a destra e sinistra)?

Si si proprio quello. I fari sono adattivi..e con la nuova golf anche quelli senza il dynamic sono adattivi

 

[aryan]

Si si proprio quello. I fari sono adattivi..e con la nuova golf anche quelli senza il dynamic sono adattivi

Lo so, per quello ti ho chiesto. Ma se tu scrivi Dynamic light io penso che tu abbia comprato quelli che si oscurano, che sono diversi da quelli base anche ad occhio

 

[torero10]

Si si proprio quello. I fari sono adattivi..e con la nuova golf anche quelli senza il dynamic sono adattivi

Lo so, per quello ti ho chiesto. Ma se tu scrivi Dynamic light io penso che tu abbia comprato quelli che si oscurano, che sono diversi da quelli base anche ad occhio

Si si lo so quale è la funzione del dynamic light scusa ma non riesco a connettere XD oltre ad essere adattivi sono anche con il dynamic

 

[forno1964]

Il Dynamic Light è il sistema che oscura automaticamente gli abbaglianti. Sicuri non stiate parlando di adattativi(cioè che girano a destra e sinistra)?

Si hai ragione, ho fatto un po' di confusione avendoli avuti nel bmw 535 ( si chiamavano High Beam Assist ).
In effetti nel passat ho i bixeno abbaglianti e anabbaglianti adattivi con luci diurne a led e luce in curva dinamica ( segue la curva ).
In ogni caso cambia poco il mio intervento; sarà difficile farli funzionare perfettamente come se li avessi ordinati in vw; avrebbe dovuto dirtelo chi te li ha venduti se conoscono bene il prodotto...il problema forse è quello, unito poi a chi te li ha montati...
Non per fare il menagramo ma trovo la cosa di difficile soluzione, almeno allo stato attuale...
facci sapere, ciao !

 

[dani2581]

No, ha detto che i fari li ha comprati come ricambio originale vw, quindi non cinesi..
Casomai quello che dico io è, invece di fare tutto sto trambusto, perchè non comprarsi direttamente una 7 con già i fari bixeno all'origine.. :lol:

 

[skamorza]

Vado fuori dal coro ,ma perché sentite sempre la necessità di modificare cose originali che vanno benissimo ? Tutti questi Kit sono rigorosamente CINESI e fuorilegge, ed i forum sono pieni di noie che danno e quando si brucia la lampadina? la devi trovare uguale .Capisco i giovani che ne fanno uno status symbol dei fari allo Xeno ma si circola da 80 anni anche senza questi fari poi necessitano di una parabola apposita e della giusta regolazione nonché del lavavetro per evitare fastidiosi riflessi agli altri automobilisti a questo non ci pensate mai ? Puro egoismo o esibizionismo??

lui però parla di un prodotto OEM, ovvero primo equipaggiamento.
forse sono davvero originali, anche se non capisco come si possano montare after market senza spendere uno sproposito in modifiche.

 

[forno1964]

Vado fuori dal coro ,ma perché sentite sempre la necessità di modificare cose originali che vanno benissimo ? Tutti questi Kit sono rigorosamente CINESI e fuorilegge, ed i forum sono pieni di noie che danno e quando si brucia la lampadina? la devi trovare uguale .Capisco i giovani che ne fanno uno status symbol dei fari allo Xeno ma si circola da 80 anni anche senza questi fari poi necessitano di una parabola apposita e della giusta regolazione nonché del lavavetro per evitare fastidiosi riflessi agli altri automobilisti a questo non ci pensate mai ? Puro egoismo o esibizionismo??

Questo è da quotare al 1000 x 1000 !!!!
Giustissimo !!!! ( soprattutto il problema dell'abbagliamento è grave ma chi fa queste modifiche se ne fotte degli altri, diciamolo una volta x tutte !!! )

 

[forno1964]

Vado fuori dal coro ,ma perché sentite sempre la necessità di modificare cose originali che vanno benissimo ? Tutti questi Kit sono rigorosamente CINESI e fuorilegge, ed i forum sono pieni di noie che danno e quando si brucia la lampadina? la devi trovare uguale .Capisco i giovani che ne fanno uno status symbol dei fari allo Xeno ma si circola da 80 anni anche senza questi fari poi necessitano di una parabola apposita e della giusta regolazione nonché del lavavetro per evitare fastidiosi riflessi agli altri automobilisti a questo non ci pensate mai ? Puro egoismo o esibizionismo??

lui però parla di un prodotto OEM, ovvero primo equipaggiamento.
forse sono davvero originali, anche se non capisco come si possano montare after market senza spendere uno sproposito in modifiche.

Anche a me quando avevo ordinato il faro dopo l'incidente mi dissero che era primo impianto e in effetti qualche etichetta sul corpo faro corrispondeva con quello originale ma in ogni caso x farlo funzionare a dovere ho dovuto acquistare l'originale vw....come sempre chi piu' spende spesso meno spende, soprattutto in casi come questi con accessori particolari....sarebbe troppo semplice e sarebbero tutti cogl..ni chi spende oltre 1000 euro per tale accessorio se poi si potesse trovare magari alla metà e funzionante perfettamente.... o no ?

 

[paolo79CZ]

Vado fuori dal coro ,ma perché sentite sempre la necessità di modificare cose originali che vanno benissimo ? Tutti questi Kit sono rigorosamente CINESI e fuorilegge, ed i forum sono pieni di noie che danno e quando si brucia la lampadina? la devi trovare uguale .Capisco i giovani che ne fanno uno status symbol dei fari allo Xeno ma si circola da 80 anni anche senza questi fari poi necessitano di una parabola apposita e della giusta regolazione nonché del lavavetro per evitare fastidiosi riflessi agli altri automobilisti a questo non ci pensate mai ? Puro egoismo o esibizionismo??

Ho una Octavia con gli xeno e una Opel Corsa con i lenticolari. Fatto salvo che gli xeno danno fastidio a chi incrocia, anche se sono originali, da possessore posso dire che SONO UNO FRA GLI ACCESSORI MIGLIORI che si possano montare su un'auto, al pari del bluetooth o dei sensori di parcheggio/retrocamera.

Se passi dalla provincia di Verona ti posso far vedere la differenza!

Inoltre sulla Corsa avevo provato gli xeno aftermarket, ovviamente illegali: non illuminano "a giorno" come gli xeno originali dell'Octavia, tuttavia migliorano soprattutto la visione del bordo strada più che la profondità di campo. Ora gli ho smontati poichè si è bruciata una centralina (io non ho preso una "cinesata" su ebay, bensì il kit distribuito da un sito fra i più blasonati... che comunque mi ha sostituito la centralina in garanzia)

 

[forno1964]

Vado fuori dal coro ,ma perché sentite sempre la necessità di modificare cose originali che vanno benissimo ? Tutti questi Kit sono rigorosamente CINESI e fuorilegge, ed i forum sono pieni di noie che danno e quando si brucia la lampadina? la devi trovare uguale .Capisco i giovani che ne fanno uno status symbol dei fari allo Xeno ma si circola da 80 anni anche senza questi fari poi necessitano di una parabola apposita e della giusta regolazione nonché del lavavetro per evitare fastidiosi riflessi agli altri automobilisti a questo non ci pensate mai ? Puro egoismo o esibizionismo??

Ho una Octavia con gli xeno e una Opel Corsa con i lenticolari. Fatto salvo che gli xeno danno fastidio a chi incrocia, anche se sono originali, da possessore posso dire che SONO UNO FRA GLI ACCESSORI MIGLIORI che si possano montare su un'auto, al pari del bluetooth o dei sensori di parcheggio/retrocamera.

Se passi dalla provincia di Verona ti posso far vedere la differenza!

Inoltre sulla Corsa avevo provato gli xeno aftermarket, ovviamente illegali: non illuminano "a giorno" come gli xeno originali dell'Octavia, tuttavia migliorano soprattutto la visione del bordo strada più che la profondità di campo. Ora gli ho smontati poichè si è bruciata una centralina (io non ho preso una "cinesata" su ebay, bensì il kit distribuito da un sito fra i più blasonati... che comunque mi ha sostituito la centralina in garanzia)

Ciao,
non sono molto daccordo con te sul fatto che gli xeno originali diano fastidio in incrocio con altri veicoli...il faro xeno originale comporta sempre ( alla sua accensione ) un reset completo dell'impianto che dura qualche secondo in cui l'altezza faro viene controllata elettronicamente e pertanto ( se è stata tarata correttamente dall'origine ) non dovrebbe assolutamente creare disagi agli altri automobilisti.
Piuttosto noto che ci sono molte vetture i cui fari ( spesso alogeni )
" sparano " di brutto e sono veramente fastidiosi.
A mio parere sono per lo piu' lampadine cambiate in seguito a bruciature o urti le quali non sono state sostituite correttamente oppure il faro stesso è stato montato male ( non si spiega, infatti, come da una parte non abbaglino mentre dall'altra si ).
Altro problema sono le lampadine pseudoxeno con luce bianca o similare che sono una vera dannazione se le incroci nella max parte dei casi.
Ripeto, che gli xeno diano fastidio non mi trovi concorde.
E' la terza auto che ho con questo accessorio ( x me molto utile al di la delle mode e dell'estetica ) e ti assicuro che nessuno si è mai lamentato dell'abbagliamento procurato da esso; ricordo che nel bmw 530touring dopo che mi cambiarono una lampadina xeno bruciata
( pagata a peso d'oro, natutralmente ) feci controllare da un amico se " sparava " incrociandolo e mi assicuro' di no; oltretutto se dessero fastidio avrei una continua segnalazione da parte di altri automobilisti visto che percorro quasi 30 k all'anno e spesso in strade statali che sono le peggiori in questi casi.
Se tu la pensi cosi' vuol dire che le auto con xeno originali con cui hai avuto di questi problemi avevano qualche difetto in essi oppure non erano tarati correttamente.
Questa naturalmente è una mia opinione, ma credo suffragata dai fatti...tutto qui.

 

[torero10]

Attenzione i fari sono ORIGINALI VW. Non è un kit xeno dei cinesi. Non originale non l'avrei mai preso. Bhe solo adesso posso dire che potevo farne anche a meno...e con gli stessi soldi prendere i cerchi del 18 con le gomme piuttosto! D'altronde sono solo vezzi estetici...purtroppo l'ho trovata in pronta consegna e non li aveva di serie gli xeno...ritornando ai fari ovviamente bisogna acquistare un cavo adattatore..il problema è che essendo uno dei primi che passa da alogeni a xeno su g7 è difficile trovare soluzioni..oltre tutto manca l'auto livellamento e i lavafari..i fari sono tarati manualmente tramite la lente dell elettrauto (non so come si chiama l'attrezzo)