<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Biocarburanti, arriva dalla Finlandia salvezza per diesel | Il Forum di Quattroruote

Biocarburanti, arriva dalla Finlandia salvezza per diesel

Ma il problema principale per i diesel non sono i gas serra, rispetto agli altri motori endotermici, ma le emissioni di altri inquinanti... ma come li pensano e li scrivono questi "articoli"?
 
Bisogna vedere quanto costa 1 litro di bio gasolio senza impurità che abbatte le emissioni di gas serra del 90%.
Perchè se il costo per 100 km fosse paragonabile a quello dell'idrogeno (l'ultima volta che ho letto qualcosa si parlava di 12 euro per 100 km) può essere la soluzione per chi fa 5000 km l'anno e non per chi sceglie il diesel per via delle percorrenze annue elevate.
E poi non va dimenticato che il mercato dell'auto ormai conta sul fatto che le auto,soprattutto quelle a gasolio,vengono sostituite anzitempo per via delle restrizioni alla circolazione.
Se da domani il carburante diventa molto più pulito e quindi si può andare in giro con un'euro 4 inquinando meno di un'euro 6 alimentato da carburante tradizionale con quale scusa si obbliga la gente a cambiare auto prima che compia 10 anni d'età?
 
Bisogna vedere quanto costa 1 litro di bio gasolio senza impurità che abbatte le emissioni di gas serra del 90%.
Perchè se il costo per 100 km fosse paragonabile a quello dell'idrogeno (l'ultima volta che ho letto qualcosa si parlava di 12 euro per 100 km) può essere la soluzione per chi fa 5000 km l'anno e non per chi sceglie il diesel per via delle percorrenze annue elevate.
E poi non va dimenticato che il mercato dell'auto ormai conta sul fatto che le auto,soprattutto quelle a gasolio,vengono sostituite anzitempo per via delle restrizioni alla circolazione.
Se da domani il carburante diventa molto più pulito e quindi si può andare in giro con un'euro 4 inquinando meno di un'euro 6 alimentato da carburante tradizionale con quale scusa si obbliga la gente a
cambiare auto prima che compia 10 anni d'età?


Bisogna ANCHE vedere quante piantagioni occorreranno
( e quindi andranno " inventate " ex novo )....
....Sssssssamai 'sto carburante dovesse prendere piede.
 
Bisogna ANCHE vedere quante piantagioni occorreranno
( e quindi andranno " inventate " ex novo )....
....Sssssssamai 'sto carburante dovesse prendere piede.

Imho non prenderà mai piede su larga scala,non voglio fare il complottista ma secondo me ci sono troppi meccanismi in atto che puntano sulla continua evoluzione dei motori e sulla transizione verso l'elettrico.
Tirare fuori un nuovo carburante (ammesso che sia fattibile e sostenibile) in grado di abbattere le emissioni dei motori attuali renderebbe vani gli sforzi e i programmi delle case automobilistiche per rispettare le pretese dei governi nazionali e dell'europa.
 
Back
Alto