benzina utilizzata nelle prove su strada

[$pigi@deepblue]

Leggendo l'ultimo test sulla benzina eni blu super+ mi viene un dubbio: nelle prove delle auto più sportive che ottengono le massime prestazioni con benzine a 98 ottani (per esempio ferrari, lambo, oppure nel club 4 secondi...ecc), che tipologia di carburante usate: la verde a 95 ottani o quelle più performanti a 98-100 ottani?
grazie

 

[mafalda]

Leggendo l'ultimo test sulla benzina eni blu super+ mi viene un dubbio: nelle prove delle auto più sportive che ottengono le massime prestazioni con benzine a 98 ottani (per esempio ferrari, lambo, oppure nel club 4 secondi...ecc), che tipologia di carburante usate: la verde a 95 ottani o quelle più performanti a 98-100 ottani?
grazie

mi hai preceduto....
ricordo che avevo fatto anni fa questa domanda... e la risposta fu la 95 r.o.n.
se non altro volevo chiedere: per la DS3,diretta rivale della Mini JCW, avete usato la 95 o la 100?

 

[cdg]

Per le nostre prove usiamo la verde normale a 95 ottani.

 

[mafalda]

Per le nostre prove usiamo la verde normale a 95 ottani.

è naturale, sia per uniformità (...e poi vi immaginate una panda 1.2 provata con la eni bluesuper 100 ottani :lol: ) sia perché immagino che per un test completo di benzina se ne consumi parecchia, quindi quei +15c / litro pesano!
..certo però, in casi particolari, uno strappetto alla regola, in caso di confronti tra mostri. questo ovviamente se possibile, con le tasche degli altri è sempre tutto facile

 

[shadow28]

Per le nostre prove usiamo la verde normale a 95 ottani.

è naturale, sia per uniformità (...e poi vi immaginate una panda 1.2 provata con la eni bluesuper 100 ottani :lol: ) sia perché immagino che per un test completo di benzina se ne consumi parecchia, quindi quei +15c / litro pesano!
..certo però, in casi particolari, uno strappetto alla regola, in caso di confronti tra mostri. questo ovviamente se possibile, con le tasche degli altri è sempre tutto facile

credo che epr uniformità di prestazioni provino anche le grandi con la 95 almeno che non sia previsto che debbano usare la 98 o la 100

 

[mafalda]

Per le nostre prove usiamo la verde normale a 95 ottani.

è naturale, sia per uniformità (...e poi vi immaginate una panda 1.2 provata con la eni bluesuper 100 ottani :lol: ) sia perché immagino che per un test completo di benzina se ne consumi parecchia, quindi quei +15c / litro pesano!
..certo però, in casi particolari, uno strappetto alla regola, in caso di confronti tra mostri. questo ovviamente se possibile, con le tasche degli altri è sempre tutto facile

credo che epr uniformità di prestazioni provino anche le grandi con la 95 almeno che non sia previsto che debbano usare la 98 o la 100

di solito le auto sportive sono omologate sia per la 95 che la 98....

 

[katmai]

ah beh.. adesso si che dormo tranquillo!! 98 contro 95..

 

[$pigi@deepblue]

Nella prova della Mini sono stati fatti test sulla velocità massima con i diversi carburanti o solo in accelerazione e ripresa?

 

[Punto83]

Secondo me sarebbe meglio usare la 95 RON per le macchine comuni e la 98 o la 100 RON per le sportive o di intonazione sportiva,che almeno potrebbero tirare fuori tutto il loro potenziale...sbaglio?

 

[shadow28]

Secondo me sarebbe meglio usare la 95 RON per le macchine comuni e la 98 o la 100 RON per le sportive o di intonazione sportiva,che almeno potrebbero tirare fuori tutto il loro potenziale...sbaglio?

basta che venga riportato la benzina utilizzata e se la vettura sopporta questa tipologia di carburante

 

[Paolo_]

BMW usa la 98 ottani (è scritto nel sito).