<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Beh, per 56mila euro.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Beh, per 56mila euro....

Memuz ha scritto:
No no, un mese fa mi ci sono sdraiato sotto e ho visto benissimo. Ponte rigido con balestre.
Sarà stata una Mustang molto vecchia allora.
Ti garantisco che le molle erano elicoidali già dal 1979, abbiamo avuto una Mustang GT del 1993 (piattaforma FOX) e non aveva balestre.
Chiaramente era sempre a ponte rigido
Ecco lo schema delle sospensioni
http://www.miracerros.com/mustang/t_suspension.htm
 
Epme ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
http://www.motori.it/anteprime/8716/shelby-gt500-super-snake-2012-un-cobra-da-800-cv.html

non avrà le doti dinamiche di una supercar nostrana, ma mi sa che al semaforo fa la sua porca figura.....

E' anche vero che i 56K sono lì, oltre Atlantico, qui calcola almeno un 90K ... alla fine con quei "soldini" trovi qualcosa di indigeno ...

...qualcosa di indigeno che però dubito riesca a farti rizzare i capelli in testa come la Shelby. 8)
 
a_gricolo ha scritto:
http://www.motori.it/anteprime/8716/shelby-gt500-super-snake-2012-un-cobra-da-800-cv.html

non avrà le doti dinamiche di una supercar nostrana, ma mi sa che al semaforo fa la sua porca figura.....

E' arrapante da morire ma il frontale è piuttosto improbabile a velocità a cui tende la cavalleria.

Non oso immaginare le frittate davanti al mascherino dopo una galoppata ...... :? :?

Diciamo che ti assicuri una nutrita collezione di farfalle e non solo :lol: :lol: :lol:
 
Memuz ha scritto:
No no, un mese fa mi ci sono sdraiato sotto e ho visto benissimo. Ponte rigido con balestre.

Hai visto sotto eh? E la barra stabilizzatrice ......l'hai vista sporcaccione? :lol:

A parte gli scherzi è na roba seria, da maniaci della meccanica.
 
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