Beccato a 290 km/h su un'autostrada svizzera, rischia una multa di quasi 800.000 euro

[daitegas]

Ammazza!! :shock:
http://www.alvolante.it/news/beccato_290_kmh_un_auto_strada_svizzera_rischia_una_multa_quasi_800_000_euro-307571044

scusa ma quanto costa la macchina?, potrebbe lasciarci la mercedes piu' aggiunge i soldi, piuttosto avete visto la Ferrari che si è regalato Valentino Rossi con targa 046 VR

 

[Davide330621]

Non sono un falso moralista. Sono una persona che rispetta i limiti di velocità.
Non capisco perchè bisogni andare più veloci dei limiti (quando hanno un senso ovviamente).
Detto questo, HANNO FATTO BENE. SE LO MERITA. Vuoi andare a 290? Vai a Nardò. Eri già in Svizzera...potevi fare qualche chilmetro in più e arrivare fin li.

Dopodichè, per portare una vettura a 290, non ci va esattamente un minuto. E...qualcuno ha idea dello spazio di frenata necessaria a fermare una vettura lanciata a 290?

 

[skamorza]

Non sono un falso moralista. Sono una persona che rispetta i limiti di velocità.
Non capisco perchè bisogni andare più veloci dei limiti (quando hanno un senso ovviamente).
Detto questo, HANNO FATTO BENE. SE LO MERITA. Vuoi andare a 290? Vai a Nardò. Eri già in Svizzera...potevi fare qualche chilmetro in più e arrivare fin li.

Dopodichè, per portare una vettura a 290, non ci va esattamente un minuto. E...qualcuno ha idea dello spazio di frenata necessaria a fermare una vettura lanciata a 290?

io comprendo il tuo discorso, ed ho anche detto che se pizzicati è giusto pagare (non sono del tutto convinto riguardo l'entità della sanzione, a prescindere da chi sia il sanzionato).
ma fatico a comprendere il costante accostamento "vuoi correre vai in pista".
io in pista non ci andrei mai! non me ne frega nulla, non cerco i tempi, non cerco le curve al limite, non cerco la staccata al limite.
ma se mi vendono una vettura che consente i 330 orari ed è targata (leggasi può circolare su strade aperte al traffico) occasionalmente potrebbe succedere che spinga sull'acceleratore.
questo conciderebbe con una serie di circostanze, ovvero tempo perfetto, traffico assente o quasi, strada adatta. passare da 120 di tachimetro a 290 richiede ben meno di un minuto, credimi. quanto al tempo necessario per fermarsi, se ragionassimo in quel modo allora i 130 sono assolutamente esagerati. richiedono nella realtà (non nelle prove di quattroruote) oltre 100 mt. sai quanti danni potresti fare in quel tratto di strada?

 

[|Mauro65|]

mah! tutti a dargli subito addosso al povero gratacù (sono certo trattarsi della tua kastra taroccata ).
capisco che ci sia la regola. capisco che se beccati si debba pagare. ma additarlo come un pericoloso criminale senza sapere altro che la velocità rilevata non ha senso. oppure ha senso per gli invidiosi.
sono pronto a scommettere che tutti noi se dovessimo avere la fortuna di guidare un'auto simile vorremmo almeno una volta provare a schiacciare a fondo l'acceleratore. questo non in cenrto abitato, dove peraltro avvengono quotidianamente incidenti con feriti e spesso morti, ma in autostrada. magari in un tratto semideserto e per pochi attimi. se poi per coincidenza in quei pochi attimi si becca il laser si paga, come detto. ma la cosa dovrebbe finire lì.
sono altri i comportamenti pericolosi sulle strade di tutti i giorni. ma nessuno di noi (voi) vorrebbe essere costretto a pagare un milione di euro per aver tamponato la vettura davanti alla nostra mentre parlavamo al telefono. eppure invece di una vettura davanti poteva presentarsi un bambino. ed il pericolo sarebbe stato di gran lunga superiore.
ah, no. è pericoloso solo un SLS per un minuto in autostrada, noi siamo assolutamente guidatori provetti e responsabili. certo. :evil:

Devo limitarmi a 5 stelle perché vuolsi così colà dove si puote.
Idealmente sono 10
Buon Ferragosto

 

[|Mauro65|]

Non sono un falso moralista. Sono una persona che rispetta i limiti di velocità. Non capisco perchè bisogni andare più veloci dei limiti (quando hanno un senso ovviamente). Detto questo, HANNO FATTO BENE. SE LO MERITA. Vuoi andare a 290? Vai a Nardò. Eri già in Svizzera...potevi fare qualche chilmetro in più e arrivare fin li.

Magari bastava varcare il confine con la Germania 8) ... a proposito, toglimi una curiosità, come ti regoleresti nelle tante tratte tedesche "no limits"? (e che talora sono pure senza corsia di emergenza ...)
Ciao

 

[Davide330621]

Sono conscio di quanto dici.
Difatti in teoria a 130 la distanza di sicurezza dovrebbe essere superiore ai 100 metri(in quanto la distanza di sicurezza include anche il tratto di strada che si percorre tra la percezione del pericolo e l'inizio della frenata).

Personalmente, se una vettura permette una velocità superiore ai 130 orari, non sono certo obbligato ad andare oltre.
Se lo faccio, sono assolutamente fatti miei, e DEVO essere pronto a subirne le GIUSTE conseguenze.
Le strade e le autostrade non sono fatte per le prestazioni velocistiche pure. Sono state create per gli spostamenti a velocità da codice.
E su questo non transigo.

Facci caso, non ho detto che avrebbe dovuto andare in pista, ma a Nardò. Nardò è un anello su cui puoi spingere al massimo per tutto il tempo che vuoi. Quindi non si cercherebbe il tempo, o la curva al limite. Ma la massima prestazione. Quella per cui la vettura è stata progettata.

 

[Davide330621]

Non sono un falso moralista. Sono una persona che rispetta i limiti di velocità. Non capisco perchè bisogni andare più veloci dei limiti (quando hanno un senso ovviamente). Detto questo, HANNO FATTO BENE. SE LO MERITA. Vuoi andare a 290? Vai a Nardò. Eri già in Svizzera...potevi fare qualche chilmetro in più e arrivare fin li.

Magari bastava varcare il confine con la Germania 8) ... a proposito, toglimi una curiosità, come ti regoleresti nelle tante tratte tedesche "no limits"? (e che talora sono pure senza corsia di emergenza ...)
Ciao

Sono stato sulle Autobahan(si scrive così?). Non credo che andrei oltre i 180. Autostrade magnifiche, ma essendo molto spesso a 2 corsie, credo che oltre non mi spingerei. Nei tratti senza limite. Nei tratti con il 120 orari, andrei a 120

 

[|Mauro65|]

Sono stato sulle Autobahan(si scrive così?). Non credo che andrei oltre i 180. Autostrade magnifiche, ma essendo molto spesso a 2 corsie, credo che oltre non mi spingerei. Nei tratti senza limite. Nei tratti con il 120 orari, andrei a 120

Ecco, vedi? hai individuato una tua velocità ideale (entro i 180) che contempera i tempi di viaggio, la concentrazione, il veicolo etc etc.
La maggior parte dei veicoli lì si muove circa a 160 - 180, non molti vanno sui 200 e pochi li superano (poi dipende molto dalle condizoini di traffico). E dove vige il limite di 120, c'è sempre un motivo, ed è saggio attenervisi (al di là delle multe). Ora, su certe nostre autostrade, nelle condizioni di traffico meteo bla bla, perché devi essere criminalizzato se superi i 130?

 

[DareAvere(exTDI89)]

mah! tutti a dargli subito addosso al povero gratacù (sono certo trattarsi della tua kastra taroccata ).
capisco che ci sia la regola. capisco che se beccati si debba pagare. ma additarlo come un pericoloso criminale senza sapere altro che la velocità rilevata non ha senso. oppure ha senso per gli invidiosi.
sono pronto a scommettere che tutti noi se dovessimo avere la fortuna di guidare un'auto simile vorremmo almeno una volta provare a schiacciare a fondo l'acceleratore. questo non in cenrto abitato, dove peraltro avvengono quotidianamente incidenti con feriti e spesso morti, ma in autostrada. magari in un tratto semideserto e per pochi attimi. se poi per coincidenza in quei pochi attimi si becca il laser si paga, come detto. ma la cosa dovrebbe finire lì.
sono altri i comportamenti pericolosi sulle strade di tutti i giorni. ma nessuno di noi (voi) vorrebbe essere costretto a pagare un milione di euro per aver tamponato la vettura davanti alla nostra mentre parlavamo al telefono. eppure invece di una vettura davanti poteva presentarsi un bambino. ed il pericolo sarebbe stato di gran lunga superiore.
ah, no. è pericoloso solo un SLS per un minuto in autostrada, noi siamo assolutamente guidatori provetti e responsabili. certo. :evil:

Devo limitarmi a 5 stelle perché vuolsi così colà dove si puote.
Idealmente sono 10
Buon Ferragosto

Premetto che non appartengo alla categoria dei moralisti in tema di velocità(all'attivo due multe con decurtazione di punti per eccesso di velocità), ma questo è un caso limite. 290 Km/h su strada sono veramente molti per un guidatore medio, anche in condizioni metereologiche, di traffico e del fondo ottimali. A mio avviso una persona ragionevole intorno ai 220/230 dovrebbe rendersi conto che forse è meglio mollare il gas, qualsiasi sia il veicolo che sta guidando. Discorso parzialmente diverso potrebbe valere per un pilota che è abituato a viaggiare a quelle velocità ed è in grado di valutare correttamente le distanze e gli altri riferimenti.

 

[|Mauro65|]

Le strade e le autostrade non sono fatte per le prestazioni velocistiche pure.

potrei essere d'accordo

Sono state create per gli spostamenti a velocità da codice.
E su questo non transigo.

quando abbasseranno il limite a 100, ti adeguerai?

 

[|Mauro65|]

Premetto che non appartengo alla categoria dei moralisti in tema di velocità(all'attivo due multe con decurtazione di punti per eccesso di velocità), ma questo è un caso limite. 290 Km/h su strada sono veramente molti per un guidatore medio, anche in condizioni metereologiche, di traffico e del fondo ottimali. A mio avviso una persona ragionevole intorno ai 220/230 dovrebbe rendersi conto che forse è meglio mollare il gas, qualsiasi sia il veicolo che sta guidando. Discorso parzialmente diverso potrebbe valere per un pilota che è abituato a viaggiare a quelle velocità ed è in grado di valutare correttamente le distanze e gli altri riferimenti.

Skamorza faceva un discorso più generale.
Sul punto specifico, bisognerebbe innanzitutto vedere il tratto in cui è stata rilevata tale velocità, che onestamente è "tanta"
Personalmente sono "relativamente" rilassato fino ai 170/180, tra i 180 ed i 200 sento di dover prestare molta più attenzione (e spengo l'eventuale radio cd), oltre i 200 preferisco essere da solo e con la massima attenzione, a 220/230 è tosta davvero, oltre non ho mai avuto occasione di andare.
Ciao

 

[Davide330621]

Le strade e le autostrade non sono fatte per le prestazioni velocistiche pure.

potrei essere d'accordo

Sono state create per gli spostamenti a velocità da codice.
E su questo non transigo.

quando abbasseranno il limite a 100, ti adeguerai?

Magari lo abbassassero!!! Consumerei pure molto di meno. Se posso dirvi una cosa, in realtà, già ora in autostrada non vado oltre i 110...a 130 per pochi tratti in cui sto effettuando una serie di sorpassi a camion. Altrimenti sto a grandi linee a quella velocità.

 

[xander71]

andare ai 290 kmh con traffico nullo e autostrada deserta hai meno probabilità di fare un incidente rispetto a stare al telefono a parlare ai 50 kmh oppure ai 30 kmh mandando un sms.!

questa è la realtà.

la conseguenza deigli incidenti ad alta velocità è disastrosa, come prendere sotto un pedone ai 30, tamponare un motorino ai 50..etc....

 

[Davide330621]

Sono stato sulle Autobahan(si scrive così?). Non credo che andrei oltre i 180. Autostrade magnifiche, ma essendo molto spesso a 2 corsie, credo che oltre non mi spingerei. Nei tratti senza limite. Nei tratti con il 120 orari, andrei a 120

Ecco, vedi? hai individuato una tua velocità ideale (entro i 180) che contempera i tempi di viaggio, la concentrazione, il veicolo etc etc.
La maggior parte dei veicoli lì si muove circa a 160 - 180, non molti vanno sui 200 e pochi li superano (poi dipende molto dalle condizoini di traffico). E dove vige il limite di 120, c'è sempre un motivo, ed è saggio attenervisi (al di là delle multe). Ora, su certe nostre autostrade, nelle condizioni di traffico meteo bla bla, perché devi essere criminalizzato se superi i 130?

Perchè la legge c'è. Ha un suo senso, non è troppo restrittiva(come magari potrebbe essere visto l'abbassamento del limite ai 100 orari suggerito da un altro forumista), e quindi va rispettata.
Perchè pensate esista il limite dei 130 orari? A caso?
C'è uno studio riguardo la planimetria della strada, riguardo l'ampiezza delle curve, riguardo le prestazioni in tenuta di strada, stabilità e frenata della vetture e...fondamentale...i tempi di reazione di un essere umano medio.
Se mi dite che un pilota di F1 ha tempi ben diversi, capisco. Ma...quanti sono i piloti di F1, e quanti si possono solo sentire tali?

 

[skamorza]

mah! tutti a dargli subito addosso al povero gratacù (sono certo trattarsi della tua kastra taroccata ).
capisco che ci sia la regola. capisco che se beccati si debba pagare. ma additarlo come un pericoloso criminale senza sapere altro che la velocità rilevata non ha senso. oppure ha senso per gli invidiosi.
sono pronto a scommettere che tutti noi se dovessimo avere la fortuna di guidare un'auto simile vorremmo almeno una volta provare a schiacciare a fondo l'acceleratore. questo non in cenrto abitato, dove peraltro avvengono quotidianamente incidenti con feriti e spesso morti, ma in autostrada. magari in un tratto semideserto e per pochi attimi. se poi per coincidenza in quei pochi attimi si becca il laser si paga, come detto. ma la cosa dovrebbe finire lì.
sono altri i comportamenti pericolosi sulle strade di tutti i giorni. ma nessuno di noi (voi) vorrebbe essere costretto a pagare un milione di euro per aver tamponato la vettura davanti alla nostra mentre parlavamo al telefono. eppure invece di una vettura davanti poteva presentarsi un bambino. ed il pericolo sarebbe stato di gran lunga superiore.
ah, no. è pericoloso solo un SLS per un minuto in autostrada, noi siamo assolutamente guidatori provetti e responsabili. certo. :evil:

Devo limitarmi a 5 stelle perché vuolsi così colà dove si puote.
Idealmente sono 10
Buon Ferragosto

Premetto che non appartengo alla categoria dei moralisti in tema di velocità(all'attivo due multe con decurtazione di punti per eccesso di velocità), ma questo è un caso limite. 290 Km/h su strada sono veramente molti per un guidatore medio, anche in condizioni metereologiche, di traffico e del fondo ottimali. A mio avviso una persona ragionevole intorno ai 220/230 dovrebbe rendersi conto che forse è meglio mollare il gas, qualsiasi sia il veicolo che sta guidando. Discorso parzialmente diverso potrebbe valere per un pilota che è abituato a viaggiare a quelle velocità ed è in grado di valutare correttamente le distanze e gli altri riferimenti.

forse sarò un ingenuo, ma non credo che qualcuno pensi realmente di spostarsi in autostrada viaggiando più o meno costantemente intorno ai 300 orari, e questo come diceva l'amico mauro, a prescindere dai limiti. gli stessi piloti faticherebbero. ti dico per certo che in gara viaggiano stabilmente con il cuore alla soglia, ovvero con battiti molto elevati. impensabile possano fare altrettanto su strada. credo però che molte persone abbiano voluto vedere la massima velocità del loro veicolo e secondo me il tizio in questione faceva una toccata e fuga.
ad ogni modo io in qualità di passeggero ho viaggiato più volte a cavallo dei 200 orari per ore. e questo anche di recente. personalmente la velocità in sè non mi spaventa, e se il guidatore può permettersi di pagare migliaia di euro in verbali sono fatti suoi. e credimi, non cerco il suicidio. se avessi il minimo dubbio che a quella velocità il rischio di incidenti (sempre presente quando si è in auto anche andando piano) crescesse in modo esponenziale rispetto al fisiologico costringerei chi guida a lasciarmi in autogrill in attesa di un taxi.