BATTERIA - Start&Stop

[suiller]

ebbene si... penso che ci siamo

un po' me la sono tirata, un po' ci può stare... la batteria (originale) montata sulla yaris (IIa serie - anno 2009) di famiglia fa un po' i capricci

a febbraio farebbe 6 anni... vero è che l'auto ha sempre dormito fuori, vero è che l'auto viaggia quasi esclusivamente in città, vero è che fa tragitti a volte molto brevi, vero è che in quel di Torino gli inverni sono lunghi e mediamente freddi... vero tutto quello che volete ma...

pensavo di arrivare almeno a 7 anni... qui nn abbiamo nemmeno superato 6 anni...

trattasi di una classica Exide 60ah 540a (Start&Stop)

volevo, ovviamente, prima di mandarla in rottamazione provare a ricaricarla, eseguirò l'operazione nella notte di domani eventualmente riporterò le conclusioni

in ogni caso ho iniziato a guardarmi attorno e pensavo sinceramente di spendere almeno 200/250?... e invece...

ebay:
http://www.ebay.it/itm/EL600-BATTERIA-AUTO-EXIDE-ECM-12V-60AH-540-A-EN-Positivo-dx-Start-Stop-/181544277731?pt=Ricambi_automobili&hash=item2a44e1d6e3

sempre Exide, modello nuovo... 109? (spedita)

oppure Fiamm http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-AUTO-FIAMM-TR520-ecoFORCE-AFB-START-STOP-60Ah-500-C-1-2-1-4-DOBLO-BOX-/271571276152?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f3ae8d178

111,75? (sempre spedita)

la Exide è identica alla precedente montata di serie, la 2a è "made in italy" (o almeno si spera) costa pochi ?? in più ma ha qualche punto in meno sullo spunto...

ho scartato Bosch poichè troppo care (a parità di caratteristiche)

e le Varta poichè da quello che ho letto "in rete" sono fatte (e con la stessa tecnologia) nella MEDESIMA fabbrica usata dalla Exide... in pratica Varta si fa pagare il grante nome tetesco del maid in cermania!!

ripeto... prima provo a ricaricarla, poichè l'antifurto già una volta ha dato di matto voglio prima verificare che nn sia stata scaricata dal "maledetto" (sarà un caso ma combinazione unico pezzo 100% made in france)

idee? dubbi? suggerimenti? consigli? etc... :twisted:

 

[suiller]

scusate ho fatto un errore... o meglio confusione...

bosch e varta sono marchi prodotti dal medesimo soggetto (crukko)

exide e tudor l'altra "coppia" di marchi (UK)

 

[suiller]

OK, dicevo prima di cambiare la batteria questa sera provo a lasciare la "vecchia" (manco 6 anni) batteria in carica nel garage del padre (mi serve una 220 )

per la cronaca ho telefonato ad un ricambista onesto, almeno così sono le voci di corridoio nel miei "dintorni"... ebbene x una varta S&S da 60ah mi ha chiesto ben 225?! :lol:

oddio che simpatico! :lol:

declino l'offerta e provo a ricaricarla... vi terrò aggiornati sugli sviluppi... come dicono gli ammericani "stay tuned" :twisted:

 

[suppasandro]

io con 40 euro in più ne ho presa una al gel....una optima rossa...e pure la mia macchina ha lo start e stop...anche se disattivato

 

[GheddoStella]

Quel che più incide sul prezzo, oltre gli ampere di spunto, sono il peso e la data di fabbricazione. Sui datasheet delle batterie ci dovrebbe essere anche la decodifica della data, per il peso pure. Più pesa più c'è piombo negli elementi e più dovrebbe essere buona la batteria.

 

[suiller]

OK ho ordinato (dovrebbe arrivarmi oggi) una Exide/Tudor da 60ah e 540 di spunto... esattamente come la vecchia (Exide pure quella) visto che cmq quasi 6 anni se li è fatti... speriamo che replichi!

Presa su ebay a ben 109? (spedita)

pensavo peggio, tuttosommato la cifra è ragionevole

nel frattempo mi sono "regalato" un jump starter per le emergenze (l'auto mi serve comunque), ho preso questo:

http://www.amazon.it/BESTEK%C2%AE-Kit-Jump-Starter-BTCS001-IT/dp/B00JE7TN62/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1415611219&sr=8-2&keywords=jump+starter

devo ammettere notevole! pensavo fosse un giocattolino invece è molto molto utile e poi è leggerissimo (1kg)

 

[rosberg]

io con 40 euro in più ne ho presa una al gel....una optima rossa...e pure la mia macchina ha lo start e stop...anche se disattivato

Cosa sarebbe una batteria al gel? :shock:

 

[albo89]

io con 40 euro in più ne ho presa una al gel....una optima rossa...e pure la mia macchina ha lo start e stop...anche se disattivato

Cosa sarebbe una batteria al gel? :shock:

dovessi dirti cos'e' non saprei proprio
pero' quando la misi sulla golf 2.0 tdi in mezzo giro avevo il motore acceso, uno spunto pazzesco

 

[Terenceheal]

Sulla mia Yaris del 2001 la Matsushita/Panasonic è ancora lì a fare il suo dovere...
14 anni ad aprile 2015 (se ci arriverà)
E' ancora del tipo con i 6 tappini per aggiungere acqua distillata (fatto proprio ieri).
Mai ricaricata, sempre usata in città per tragitti brevi, una miriade di accensioni.
Le auto giapponesi "vere", secondo me, sono su un'altro pianeta per durata/affidabilità della componentistica.
Hanno voglia di dire che in ogni stabilimento Toyota in qualsiasi parte del mondo la qualità è la stessa di quelli giapponesi.
Ma dove?

 

[suiller]

Sulla mia Yaris del 2001 la Matsushita/Panasonic è ancora lì a fare il suo dovere...

hai appena citato il "mito" assoluto delle batterie!

le panasonic jappe penso siano inarrivabili

 

[paolocabri]

Io l'anno scorso ho comprato una Bosh S6 AGM per la mia laguna.

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-AUTO-BOSCH-S6-IN-AGM-12V-70AH-760A-COD-S6-008-0092S60080-S6008-/251309949225

Questa qui, in sostanza.. pagata 100 euro tondi tondi..

 

[suiller]

avevo visto anche x una bosch (e varta)... ma alla fine ho preso e montato una più "economica" Tudor TL600 (uguale alla Exide El600 montata in precedenza) 60ah spunto 540a, sempre x Start&Stop

pagata 109? spedita... pensavo di spendere meno ma alla fine visto i prezzi in giro non posso lamentarmi, speriamo duri altri 6 anni visto che è identica

spero che la mia esperienza sarà utile x futuri "cambi"